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2015-5-24 15:18 上傳
??怂乖趪?guó)內(nèi)算得上一款經(jīng)典名車(chē)了,外觀造型時(shí)尚動(dòng)感,操控靈活舒適,底盤(pán)扎實(shí),通過(guò)性和穩(wěn)定性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 隔音的功能 1.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的聲壓和音質(zhì)效果。 2.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音,提高駕駛舒適度。
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門(mén)板第一層至震板隔音。隔音材料能夠滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中,把鐵板上的孔洞給封嚴(yán)、密封死。
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門(mén)板第二層至震板隔音。門(mén)板外層再貼滿一層隔音材料,從而把車(chē)門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體。
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底盤(pán)隔音是很重要的一個(gè)位置,因?yàn)榇蟛糠值脑胍舳际莵?lái)自路噪,底盤(pán)上有很多為通線路打的洞,所以底盤(pán)要很仔細(xì)的全方位的做隔音。底盤(pán)做隔音還可以降低路噪對(duì)車(chē)身的干擾及車(chē)子過(guò)不平路段的減震效果。
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尾箱減震隔音:車(chē)輛中尾箱隔音也是非常重要的,很多車(chē)輛高速行駛后尾箱都會(huì)有很?chē)?yán)重的轟鳴聲,而后尾箱也是后輪弧、葉子板的部位,進(jìn)行后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲同時(shí)也是降低風(fēng)噪、路躁的一個(gè)有力途徑。
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