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X5作為寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),在SUV市場(chǎng)取得巨大成功。其技術(shù)裝備和性能上都擁有無(wú)懈可擊的表現(xiàn),然而在音響方面卻顯得平淡無(wú)奇,加上SUV車(chē)型空間較大的車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)更是讓音響效果索然無(wú)味。
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2015-5-27 15:18 上傳
這次一位熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)到了武漢奧斯卡汽車(chē)體驗(yàn)館,希望對(duì)音響進(jìn)行徹底的改裝。下面就為大家?guī)?lái)寶馬X5音響改裝ATI悠揚(yáng)系列的詳細(xì)情況。
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2015-5-27 15:18 上傳
通常原車(chē)生產(chǎn)廠家對(duì)于音響都并不注重,為了節(jié)省成本,原車(chē)?yán)葻o(wú)論是做工還是音響效果都非常一般。和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響相比,其效果可以說(shuō)是天差地別。
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2015-5-27 15:18 上傳
如果準(zhǔn)備進(jìn)行音響改裝了,那么隔音改裝自然不能少。汽車(chē)隔音能夠給予音響一個(gè)更好的發(fā)揮空間,其大能隔音材料能夠有效的降低外界噪音對(duì)車(chē)內(nèi)的影響。
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2015-5-27 15:18 上傳
意大利ATI悠揚(yáng)系列極其特別,中低頻單體揚(yáng)聲器振膜為意大利本土全手工制作,單片振膜生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)30天,因?yàn)椴牧系奶厥庑裕恳黄衲さ募y理均是獨(dú)一無(wú)二的。
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2015-5-27 15:18 上傳
悠揚(yáng)系列Crescendo6.3采用三分頻設(shè)計(jì),將高音單元、中音單元和低音單元完全獨(dú)立,針對(duì)不同單元的頻率特性對(duì)其進(jìn)行分頻會(huì)使音樂(lè)中更加富有層次感。讓人聲感覺(jué)更加細(xì)膩真實(shí),完美的重現(xiàn)真實(shí)人聲表現(xiàn)。
在改裝完成之后,車(chē)主視聽(tīng)了悠揚(yáng)系列所帶來(lái)的人聲表現(xiàn),對(duì)此可以說(shuō)是贊不絕口。車(chē)主表示沒(méi)想到在車(chē)?yán)镆材軌蝮w驗(yàn)到如此優(yōu)美的音質(zhì)感受,全歸功于意大利ATI的硬件和改裝師傅的軟件完美結(jié)合。
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