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[綜合改裝] 廈門雷克薩斯ES350汽車音響改裝德國喜力仕(HELIX)麥仕(MAT...

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發(fā)表于 2015-6-6 15:58:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
詳細介紹

       優(yōu)美的音樂旋律,能讓人忘卻一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心靈歸于恬靜。音樂,所賦予的靈魂,是人類最美好的情感,那么一套臻至完美的音響器材是必不可少的。今天我們將要做的就是對這輛雷克薩斯ES350做一個發(fā)燒級的汽車音響改裝,讓車主能夠在開車出行的同時也能感受到那原汁原味的發(fā)燒音樂,感受音樂想要表達出的每一個細節(jié)。





改裝配置清單:
聲音處理器:德國HELIX(喜力仕)DSP
前聲場:德國HELIX(喜力仕)E62C兩分頻套裝喇叭
后聲場:德國MATCH(麥仕)MS 62C兩分頻套裝喇叭
超低音:德國HELIX(喜力仕)B10 E
功放1:德國MATCH(麥仕)MA 40FX
功放2:美國金鳳凰PG單路
電容器:DK 1F
線材:嘉利堡
隔音:美國賽倫斯

車門位置做好雙層隔音,車門隔音有效降低風噪和共振噪音,可以讓車門形成一個類似箱體的空間,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。如果把喇叭直接安裝到車門鋼板上,喇叭發(fā)聲時,由于喇叭的安裝基板——車門鋼板,比較薄弱,強度不夠,鋼板就會隨喇叭產生共振或抖顫,導致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真,從而導致喇叭音質惡化,所以說汽車音響改裝的同時裝隔音是很必要的!

隔音升級到此告一段落,下面繼續(xù)音響改裝
前聲場安裝德國喜力仕E62C兩分頻套裝喇叭,喇叭的特性就不多說了,如果喜歡流行和搖滾,它是不錯的選擇,極具性價比的一款喇叭。

中低音部分,安裝于前門板原位喇叭位

中低音部分屬于門板原位安裝,安裝時,要注意以下幾點
第一、喇叭墊圈的螺絲必須鎖進去;
第二、套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內,不得擁擠或者松動;
第三、安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行,若稍有一項不打標準,那么最終的效果都會不盡人意。
后聲場安裝德國德國MATCH MS 62C兩分頻套裝喇叭,配合前聲場,對整個聲場進行加強作用,其安裝工藝標準的要求,與前聲場喇叭的安裝一模一樣,嚴格!
中低音部分,安裝于后門板原位喇叭位

高音部分,安裝于后門內飾板上,位于中低音之上

喇叭都是原車音響位置安裝,不用破壞車體結構。
為了推前聲場和后聲場以及尾箱安裝的超低音,為車主安裝了一臺德國MATCH MA 40FX功放、一臺美國金鳳凰PG單路功放以及一臺德國喜力仕DSP高端數(shù)字音頻處理器。至于功放、音頻處理器、分頻器都是安裝在座椅下方位置,盡最大節(jié)省車內空間。

       但是一個完整的聲場,低頻是非常有必要的,不論你聽搖滾還是人聲,一種可以觸動著你心靈的那段頻率是必須要有的。有了低頻,整個聲場就充滿了生命,那仿若是音樂的心跳,可以讓你嗅到生的氣息。所以聆聽圣駕的技師也為車主在后尾箱上裝了10寸低音炮——喜力仕B10 E
       德國喜力仕+德國麥仕巧妙的音響器材搭配以出色的工藝和超凡的音樂表現(xiàn)力,以及具有非常吸引力的價格優(yōu)勢,深受音響愛好者的好評,改裝后效果提升明顯,無論從音樂層次感,清晰度,還是整體平衡度都有著極好的表現(xiàn)。



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