施工前車輛展示
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拆開內(nèi)飾門板,清理垃圾,準備隔音施工
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門板第一層隔音,車門第一層隔音用減震膠把里面的位置填滿
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門板第二次止震板隔音。
把車門變成一個扎實密封的箱體,不但鈑金的震動會大幅度降低,通過車門孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會大幅度降低,而且汽車揚聲器的音質(zhì)效果及生壓級會大幅度提升!
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喇叭安裝完成,喇叭只有在箱體里才能發(fā)出最好的音質(zhì),做完四門雙層隔音后,不僅可以大幅度降低風(fēng)噪的入侵,內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個箱體,為喇叭提供了一個良好的發(fā)揮環(huán)境,使喇叭的音質(zhì)效果更佳。
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改裝完成后,門板復(fù)位,清理垃圾
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施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過坎、溝及顛簸路面時,行李廂聲音變得扎實,60-80km/h時速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少;音響環(huán)境明顯改善,低音效果更加飽滿,音樂的層次感增強,高、中、低頻非常鮮明,音質(zhì)有效提高。
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