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[其它改裝] 讓音樂動(dòng)起來 奔馳CLS300改裝美國ARC功放+德國伊頓低音

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樓主
發(fā)表于 2015-6-24 11:07:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一直以來,奔馳品牌轎車都是豪華車的代名詞,確實(shí)如此,從車身,操控,空間,舒適度等很少發(fā)現(xiàn)有車主對(duì)其吐槽的。因而,奔馳也是很多人士追求目標(biāo)。但是,奔馳CLS300對(duì)于今天的主人來說,還是不夠的,可以做得更好,皆因車主對(duì)音樂有一定愛好,他發(fā)現(xiàn),奔馳CLS300原車音響的高音與中音部分這兩個(gè)頻段是可圈可點(diǎn)的,而低頻部分就下潛不夠深,并且,也欠缺力度,出來是軟綿綿的效果。為此,他找到北京集結(jié)車尚汽車音響為他愛上改善一番。

奔馳CLS300側(cè)身曲線,豪華,大氣



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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-24 11:11:11 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
功放:美國ARC XDi1000.1  
低音:德國伊頓12-800BR
高保真線材一套

美國ARC XDi1000.1功放與接線



伊頓12-800BR超低音接線甚是講究,外層加熱紳縮管防止其他信號(hào)干擾



車主的判斷是十分準(zhǔn)確的。不僅是奔馳CLS300車,絕大部分的車型原車都不具有超低音喇叭的,如果想在低頻方面加強(qiáng),后期加裝是唯一的途徑。經(jīng)過試聽,車主選中德國伊頓12-800BR超低音。由于它是一款成型原裝箱體,安裝省時(shí)省力,直接擺于尾箱即可,不用去傷及原車。再者,渾厚與有力的超低頻深得車主喜愛。它是一款無源超低音,必須加功放推動(dòng),美國ARC XDi1000.1功放是首選。高達(dá)1000W的功率印在功放可側(cè)甚是醒目,再加上它線條硬朗設(shè)計(jì),從外觀上看,這款功放就突顯了力量感。無疑,超低音與功放的加入,極大地彌補(bǔ)了音樂細(xì)節(jié),整體音響給人聽感更舒服,更耐聽!

線材用扎帶處理好



單獨(dú)引電源線給音響系統(tǒng)供電,并加裝保險(xiǎn)絲,保證用電安全



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