讓音樂動(dòng)起來 奔馳CLS300改裝美國ARC功放+德國伊頓低音

jijie08111

一直以來，奔馳品牌轎車都是豪華車的代名詞，確實(shí)如此，從車身，操控，空間，舒適度等很少發(fā)現(xiàn)有車主對(duì)其吐槽的。因而，奔馳也是很多人士追求目標(biāo)。但是，奔馳CLS300對(duì)于今天的主人來說，還是不夠的，可以做得更好，皆因車主對(duì)音樂有一定愛好，他發(fā)現(xiàn)，奔馳CLS300原車音響的高音與中音部分這兩個(gè)頻段是可圈可點(diǎn)的，而低頻部分就下潛不夠深，并且，也欠缺力度，出來是軟綿綿的效果。為此，他找到北京集結(jié)車尚汽車音響為他愛上改善一番。

奔馳CLS300側(cè)身曲線，豪華，大氣

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
功放：美國ARC XDi1000.1  
低音：德國伊頓12-800BR
高保真線材一套

美國ARC XDi1000.1功放與接線



伊頓12-800BR超低音接線甚是講究，外層加熱紳縮管防止其他信號(hào)干擾



車主的判斷是十分準(zhǔn)確的。不僅是奔馳CLS300車，絕大部分的車型原車都不具有超低音喇叭的，如果想在低頻方面加強(qiáng)，后期加裝是唯一的途徑。經(jīng)過試聽，車主選中德國伊頓12-800BR超低音。由于它是一款成型原裝箱體，安裝省時(shí)省力，直接擺于尾箱即可，不用去傷及原車。再者，渾厚與有力的超低頻深得車主喜愛。它是一款無源超低音，必須加功放推動(dòng)，美國ARC XDi1000.1功放是首選。高達(dá)1000W的功率印在功放可側(cè)甚是醒目，再加上它線條硬朗設(shè)計(jì)，從外觀上看，這款功放就突顯了力量感。無疑，超低音與功放的加入，極大地彌補(bǔ)了音樂細(xì)節(jié)，整體音響給人聽感更舒服，更耐聽！

線材用扎帶處理好



單獨(dú)引電源線給音響系統(tǒng)供電，并加裝保險(xiǎn)絲，保證用電安全