南京發(fā)燒友升級新款蒙迪歐致勝全車美國JBL音響

音樂的愛好

“我不想大改，而且我不想花太多的錢來改車子的音響系統(tǒng)，但我又不希望高低音不全、改裝后效果太差，怎么辦?”蒙迪歐致勝的車主一進店門就是這樣的問題甩了出來，當然，接下來就是一系列的試聽和配單的過程了，經(jīng)過長時間聆聽多種音樂風格（所收藏10多年的發(fā)燒碟片被盡數(shù)掃遍），終于在臨近中午的時候，找到了車主追求已久的聲音。
美國JBL608C套裝兩分頻的出現(xiàn)終于是讓車主是松了一口氣啊。車主感嘆，喇叭這個東西還是只有試聽才能分辨出來啊！




一切的準備工作都只是為了迎接這一刻的到來，配置清單的出現(xiàn)就是代表著馬上就要正式施工啦！為了整套音響系統(tǒng)的平衡，我們幫車主配置了一個極具性價比的方案！
前聲場：美國JBL608C套裝兩分頻
后聲場：美國JBL608C套裝兩分頻
功放：德國喜力士B4四路功放
低音：美國JBLGTO1014D雙音圈低音
隔音：四門平靜環(huán)保隔音雙層
線材：美國嘉力寶全套純無氧銅線材


施工之前的準備工作——車子的保護為了避免車子在施工時候出現(xiàn)的一些意外小情況，我們需要對車子進行保護。給它們披上我們的保護罩！






首先進行四門隔音，第一層使用止震墊條貼，緩沖減震。第二層貼滿，使車門成為一個密閉的箱體，保證音響效果的發(fā)揮。








前后聲場安裝的均是美國JBL 608C。
車主前后聲場均選擇安裝的是JBL 608C套裝兩分頻喇叭，不少人會納悶：608C的魅力在哪呢？為什么會深受車主的青睞呢？今天小編就詳細給大家盤點一下608C的亮點之處： ☆ Plus One（專利申請中）中低音錐盆與同尺寸的競爭品牌產(chǎn)品相比，表面積更大，可以輸出更多的低音并提升工作效率。  
☆ 計算機優(yōu)化過的無源分頻器做過人聲匹配處理，以保證中低音到中音、高音的聲場平滑過渡。  
☆ My-Ti（聚酯薄膜/鈦金屬的合成物）高音揚聲器，增加了功率承載能力，降低了失真，提升了工作效率。  

☆ I-Mount（專利號：5,859,917）高音安裝系統(tǒng)提供了簡單、通用的安裝！




為了節(jié)省空間，功放安裝在靠背上。


后備箱低音特寫。






南京發(fā)燒友始終為您提供最適合的音響改裝方案！

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