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別克英朗XT無論是外形還是在內(nèi)飾都非常的大氣,而且處處體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息,現(xiàn)在不管是在外觀方面還是在座椅內(nèi)飾方面,別克英朗XT都頗受上班族車主們的偏愛。但是很多車主都反映別克英朗XT唯一美中不足的就是汽車音響系統(tǒng)比較簡陋,無法滿足喜歡音樂的一些車主們的需求,所以改裝汽車音響勢在必行。 
 
 
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2015-7-1 10:40 上傳 
 
 
 
 
南京發(fā)燒友的音響顧問說,在這之前,已經(jīng)接到這位車主好幾個(gè)咨詢了解的電話,在電話里,車主事無巨細(xì)地詢問改裝汽車音響的方法面面,對于車主拋出的眾多問題,顧問都進(jìn)行了細(xì)致的回答和講解。車主笑著說,耐心和專業(yè)的解答也是吸引其來南京發(fā)燒友改裝音響的重要原因之一。在這里,小編敢打包票說,南京發(fā)燒友的音響顧問絕對是大咖級(jí)的,對汽車音響改裝門清兒,加不加獎(jiǎng)金,老板你看著辦吧! 
下面我們來看看,今天顧問為這位車主搭配了什么方案吧! 
前聲場:美國JBL 608C套裝兩分頻 
后聲場:美國JBL CS762同軸 
功放:德國喜力士B4功放 
低音:美國JBLGT5-10D 
隔音:四門平靜環(huán)保隔音雙層 
線材:美國嘉力寶純無氧銅線材 
首先進(jìn)行四門隔音,很多車主認(rèn)為隔音沒有必要,小編想說,調(diào)查表明機(jī)動(dòng)車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時(shí)間接觸噪音,會(huì)耳鳴、多夢、心慌及煩躁,或直接引起聽力下降甚至耳聾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。噪音,常傷人于無形。 且汽車車身是由鋼板架構(gòu)以及其他材質(zhì)組裝成的相對封閉空間即車廂,而每一種車種,又因原廠設(shè)計(jì)理念不同以及成本的考慮,如鋼板的厚度、引擎的設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門門柱、車體的緊密度等,在靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生各種各樣的噪音,經(jīng)鋼板、車體空隙的傳播,以及門板、飾板等配件的共振共嗚,將聲音放大。因此,對汽車進(jìn)行隔音是很有必要的!?。?/font> 
第一層,使用平靜止震墊條貼在車門鈑金上,減少共振。 
 
 
 
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第二層,貼滿整個(gè)車門,是車門成為一個(gè)密閉的箱體,保證音響效果的發(fā)揮。 
 
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前聲場安裝的是JBL 608C套裝兩分頻,608C是很多入門級(jí)車友改裝汽車音響的絕佳選擇。小編在之前的改裝案例中已多次提到,這款喇叭承襲一貫的美式風(fēng)格,低音勁爆有力,是同尺寸揚(yáng)聲器的兩倍以上,能夠瞬間喚醒你的搖滾基因。 
 
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后聲場安裝的是美國JBL CS762同軸,該同與前聲場完美配合,給您絕佳的聽覺享受。 
 
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喜力士B4功放安裝在座椅靠墊后背,站在車主的角度,幫車主節(jié)省空間 
 
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JBL GT5-10D低音安裝在后備箱。 
 
 
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所有的器材都安裝完成了,就差師傅調(diào)音了!很多車主會(huì)問,只要器材到位就行了,何必花那么長時(shí)間去調(diào)音呢?當(dāng)然得調(diào)音啦,師傅的調(diào)試包括切頻點(diǎn)、調(diào)音色、調(diào)均衡、調(diào)聲場等,每個(gè)步驟都缺一不可,就像調(diào)鋼琴一樣。親們,不要著急哦,要想享受完美的音質(zhì),就必須經(jīng)得起等待! 
南京發(fā)燒友,始終為您提供最適合的音響改裝和汽車隔音方案! 
 
 
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