針對(duì)性提升 武漢寶馬5系避震排氣齊改裝

奧斯卡改裝

　　這輛武漢寶馬五系的車(chē)主改裝的目的很明確，排氣和懸掛。這是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力和操控進(jìn)行針對(duì)性提升。同時(shí)這也是大部分武漢寶馬改裝愛(ài)好者最熱衷改裝的兩個(gè)部件
　　排氣方面，車(chē)主選擇的是Armytrix遙控閥門(mén)全段排氣。Armytrix是一家專(zhuān)門(mén)研發(fā)德國(guó)、意大利跑車(chē)系列的可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)美國(guó)制造品牌，并且是市場(chǎng)上少有能同時(shí)擁有不銹鋼和鈦金屬的制造技術(shù)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)融合了德國(guó)、日本知名原廠工程師和超跑改裝技術(shù)人員，每位研發(fā)工程師都至少擁有二十年以上的研發(fā)和賽車(chē)調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)，不僅僅是具有排氣管單方面的了解，對(duì)于高性能跑車(chē)的最新科技和機(jī)械運(yùn)作都具有非常深度的了解。
　　本款535i排氣為遙控閥門(mén)排氣，可以根據(jù)車(chē)主喜好或者環(huán)境隨時(shí)切換。Armytrix閥門(mén)控制系統(tǒng)(ECU)總共有三種模式，閥門(mén)開(kāi)啟(On)、閥門(mén)關(guān)閉(Off)、閥閥自動(dòng)開(kāi)啟(Auto)，在閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟模式 ，閥門(mén)控制系統(tǒng)(ECU)可以依據(jù)車(chē)子油門(mén)轉(zhuǎn)速(RPM)與油門(mén)踏板深度判斷閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟的時(shí)間，而這些數(shù)據(jù)都可以依照車(chē)主本身的愛(ài)好做設(shè)定。相信無(wú)論對(duì)性能有要求還是對(duì)聲音有要求，Armytrix都能滿足。
　　避震方面，車(chē)主選擇則是來(lái)自德國(guó)的避震專(zhuān)家Bilstein的B12系列，對(duì)于避震品牌，相信大家已經(jīng)耳熟能詳。而我們聽(tīng)得比較多的可能是B16這種相對(duì)高端的避震，但是對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)B12已經(jīng)能滿足個(gè)性需求，畢竟相對(duì)原廠避震，能降低車(chē)身，而且也有更好的支撐。畢竟對(duì)于不追求極致性能，還要兼顧日常行走，并且舒適不大打折扣的情況下，B12無(wú)疑是最好的選擇。
　　安裝完避震以后，明顯比原車(chē)顯得更加沉穩(wěn)。經(jīng)過(guò)此番改裝，相信535已經(jīng)離心目中要求更接近。而同樣有需求的武漢汽車(chē)改裝車(chē)主不妨直接聯(lián)系湖北奧斯卡，打造心目中完美座駕。