三菱帕杰羅汽車音響改裝零點+全車安博士隔音_重慶渝大昌改

重慶渝大昌音響

三菱帕杰羅憑借寬敞的空間、開闊的視野、輕松自如的穿梭轉(zhuǎn)彎、舉重若輕爬山越嶺能力，給車友不少的驚喜，深得眾多事業(yè)有成的車友青睞。然而三菱帕杰羅原車音響系統(tǒng)的音色和音質(zhì)并不能令我們折服，聲音缺乏色彩和個性。對于常年在外奔波的車主，音樂成了他們最親密的伴侶，但原車的音響也實在是不能滿足基本的聆聽要求。正因如此，三菱帕杰羅車主今天專程來到我們渝大昌汽車影音改裝店對愛車進行音響升級改裝及全車隔音工程！

重慶渝大昌音響

每個人的聽音感覺都不一樣，所以說汽車音響改裝沒有一個絕對的評判標準，對車友而言，適合且聽著舒服才是最重要的。汽車音響是一個半成品，最終在車內(nèi)聽到的效果才是檢驗一套車載音響系統(tǒng)成功與否的唯一捷徑。一套適合車主的音響系統(tǒng)不可或缺的三個步驟：第一 ：和專業(yè)改裝技師溝通試聽確定升級方案；第二：專業(yè)的施工與安裝工藝；第三：音響系統(tǒng)的調(diào)試，三步缺一不可。

帕杰羅改裝汽車音響配置清單如下：
1        主機       
歌樂
DXZ786 USB        發(fā)燒CD主機        1臺
2        前聲場        德國零點        GZ RC16XII        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
3        后聲場        美國力量        PA622        6.5寸同軸喇叭        1套
4        功 放        德國零點        GZ IA4115PX        零點四聲道功放        1臺
5        超低音        德國零點        GZ TW25TX        10寸低音喇叭        1臺
6        全車隔音        安博士        全車安博士豪華型        包括黑金玉隔音王、吸音棉、引擎蓋專用棉、密封條等        全車
7        線材        鳴悅        高級信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低等        1批

重慶渝大昌音響

對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開始了。




一、全車隔音

全車隔音部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門，每個部位的隔音針對不同的噪音問題。

    在汽車音響改裝的改裝工程中，隔音看似是一個簡單的環(huán)節(jié)，其實內(nèi)藏玄機。駕車行駛在陽光燦爛的大都市，聽著流行樂給您朝氣蓬勃的感覺；在郊區(qū)崎嶇的彎路上聽著搖滾樂，給您強勁震撼的感受；在下班回家的路上聽古典樂，給您輕松愜意的感受······讓您在不同的環(huán)境下隨意享受音樂的美妙感覺，在隨意的時刻體驗妙不可言的輕松與激情———這就是汽車音響所帶給我們的。然而，當這一切都被汽車噪音所破壞時，您是否還有以上的心情與感受？ 為了保證音響改裝后達到預定的效果，在改裝前對汽車做隔音是必要的。

首先拆卸車門護板之后，露出帕杰羅原車的門板構(gòu)造。我們可以看到原車門上除了一層薄薄的塑料防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設施。




在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。

車門內(nèi)層隔音：







車門外層隔音：

重慶渝大昌音響

對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開始了。



一、全車隔音

全車隔音部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門，每個部位的隔音針對不同的噪音問題。

    在汽車音響改裝的改裝工程中，隔音看似是一個簡單的環(huán)節(jié)，其實內(nèi)藏玄機。駕車行駛在陽光燦爛的大都市，聽著流行樂給您朝氣蓬勃的感覺，在下班回家的路上聽古典樂，給您輕松愜意的感受······讓您在不同的環(huán)境下隨意享受音樂的美妙感覺———這就是汽車音響所帶給我們的。然而，當這一切都被汽車噪音所破壞時，您是否還有以上的心情與感受？ 為了保證音響改裝后達到預定的效果，在改裝前對汽車做隔音是必要的。

首先拆卸車門護板之后，露出帕杰羅原車的門板構(gòu)造。我們可以看到原車門上除了一層薄薄的塑料防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設施。





在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。

車門內(nèi)層隔音：




車門外層隔音：

重慶渝大昌音響

引擎蓋隔音
    能降低發(fā)動機噪音，解決引擎蓋漆面因為發(fā)動機倉高溫烘烤導致的漆面過早老化褪色問題。



第二層貼上安博士引擎蓋專用吸音棉。




U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機噪音。

重慶渝大昌音響

翼子板雙層減震隔音吸音，這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時避震器所導入的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

重慶渝大昌音響

接著看看底盤隔音。進行底盤隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。對于擁有豐富汽車隔音、音響改裝經(jīng)驗的渝大昌汽車影音師傅們來說，就如同庖丁解牛般爐火純青！隔音完成之后，將會完好無缺的將附件還原。



底盤隔音主要起到改善路噪，強化車體，隔音之后鈑金更扎實，車內(nèi)安靜許多。同樣是兩層材料，鋪得滿滿的，一層安博士黑金玉隔音王，一層安博士吸音棉。



第二層是粘貼安博士吸音棉，吸收底噪。

重慶渝大昌音響

后尾箱是一個相對密封的空間，在車輛行駛時，車輛后部的震動以及排氣管還有后輪路噪所產(chǎn)生的一些雜音，會經(jīng)過后備箱的共振而把這些噪音擴大，來自后備箱的噪音在整車的噪音源里也是占了很大的比例的，因此，后尾箱隔音至關(guān)重要。
尾箱第一層先要粘貼止震板。



第二層粘貼安博士吸音棉。



后輪翼子板及兩側(cè)輪弧同樣是雙層隔音處理：



后尾蓋隔音：



車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。

重慶渝大昌音響

二、音響改裝

    他，時尚而動感，他是可靠與實用的代名詞，當然也正因為如此，我們把幾乎所有的注意力都集中在它的外觀性能方面，但是請不要忘記，豐富的汽車生活是離不開美妙音樂的，選擇音響改裝，等于選擇了另一種生活態(tài)度。
    為此，帕杰羅車主選擇升級德國零點汽車音響。車主經(jīng)過試聽后，前聲場選擇德國零點的RC16XII兩分頻套裝喇叭，具有獨特的技術(shù)和高保真聲音效果。后聲場搭配力量的PA同軸喇叭，為了將零點喇叭發(fā)揮到極致，我們精心挑選了一臺零點的IA四聲道功放與之搭配再配以動力強勁的零點TW10寸低音，保證在足夠功率供給的同時獲得精準自然的聲音。

改裝前我們一起來看看帕杰羅的原車喇叭大集合吧：
這就是傳說中帕杰羅的原車喇叭，普通的紙質(zhì)盆面喇叭，只能發(fā)聲。首先看正面，振膜全是紙做的，再看看后面，脆弱的塑料盆架，剛性極差。


因此，我們對原車音響升級改裝是很有必要的。此次帕杰羅車主前聲場選擇的是德國零點的GZRC16XII套裝喇叭，聲音醇厚、飽滿、極富韻味，特別適合表現(xiàn)人聲，也是車主所喜愛的風格。德國零點一直以來都是以做工精湛而享譽世界，令人嘆為觀止，其音色自然、中性平和、干凈清爽。

前聲場零點RC16XII套裝喇叭的安裝效果圖：在安裝喇叭的時候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。









零點高音單元原位安裝在車窗的三角板位置上：

重慶渝大昌音響

后聲場主要是對后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當，是對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。因此，帕杰羅用一套同軸喇叭來補充后聲場就足夠了。





前后門喇叭安裝完畢，恢復原車門邊，看不出任何改裝痕跡。