新豐田漢蘭達(dá)汽車(chē)音響改裝丹拿 全車(chē)安博士隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

新款豐田 Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。外觀時(shí)尚尊貴，典雅大氣，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。然而漢蘭達(dá)原車(chē)的音響系統(tǒng)實(shí)在是不敢恭維，音質(zhì)平平，聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)很刺耳，聲音非常煩悶，嚴(yán)重影響了開(kāi)車(chē)的心情，面對(duì)這樣的音響，怎能無(wú)動(dòng)于衷？對(duì)于要經(jīng)常奔走各地的車(chē)友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)音樂(lè)成了他漫漫車(chē)途的“伴侶”，讓車(chē)途不再枯燥乏味；今天，“硬漢”漢蘭達(dá)就要來(lái)豐富自己細(xì)膩溫柔的內(nèi)在，當(dāng)然想要成為內(nèi)外兼修的“音悅伴侶”一套出色的音響系統(tǒng)必不可少；漢蘭達(dá)車(chē)主何先生今天專(zhuān)程來(lái)到我們渝大昌汽車(chē)影音進(jìn)行升級(jí)改裝音響及做全車(chē)隔音來(lái)愉悅自己的耳朵甚至心......

重慶渝大昌音響

車(chē)主喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)、偏人聲方面比較多點(diǎn)，原車(chē)音響“大而不細(xì)”，因?yàn)樗芰霞芘c紙盆的搭配，聲音的細(xì)節(jié)完全被蓋住很多，其次聲音的質(zhì)感欠缺，耐聽(tīng)度欠佳。所以，車(chē)主希望在我們渝大昌汽車(chē)影音來(lái)解決這個(gè)不完美的問(wèn)題。在改裝的同時(shí)也要解決噪音問(wèn)題，安裝風(fēng)格也要盡量保持與原車(chē)風(fēng)格一致，車(chē)主要求雖高，但也難不到我們渝大昌汽車(chē)音響的技師們，經(jīng)過(guò)大家細(xì)心商討，最終擬定了如下改裝方案：

漢蘭達(dá)音響改裝配置如下：

1        處理器        喜力士DSP        音頻處理器        1臺(tái)
2        前聲場(chǎng)        丹拿        S242        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
3        后聲場(chǎng)        瑞典DLS        R6A        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
4        功 放1        德國(guó)零點(diǎn)        GZ HA4200XII        四聲道大功率功放        1臺(tái)
5        功 放2        MA         MA audio        四聲道功放        1臺(tái)
6        低 音        美國(guó)來(lái)福        R1S410        10寸超低音        1只
7        全車(chē)隔音        安博士        黑金玉隔音套餐        四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、底盤(pán)、尾箱、翼子板、后尾蓋        全車(chē)
8        線(xiàn) 材        切爾諾夫        信號(hào)線(xiàn)、喇叭線(xiàn)                 一批
9        改裝工藝        高音A柱倒模、低音尾箱不占空間倒模安裝        1臺(tái)




對(duì)車(chē)輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車(chē)輛的各項(xiàng)功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。

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要獲得一個(gè)靜謐的車(chē)內(nèi)空間，全車(chē)隔音就是最理想的降噪方式。

推薦一：漢蘭達(dá)全車(chē)隔音降噪工程

詳情介紹：

全車(chē)隔音的部位包括有：引擎蓋隔音、U型槽（水槽）隔音、前翼子板隔音、四門(mén)雙層隔音、底盤(pán)隔音、尾箱隔音以及尾門(mén)隔音。

隔音材料采用國(guó)內(nèi)以為通過(guò)國(guó)際認(rèn)證的汽車(chē)隔音品牌——安博士，采用優(yōu)質(zhì)白色丁基橡膠研制而成，表面復(fù)合黑色減震鋁箔，鋁箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超強(qiáng)的減震和隔音效果，使用壽命長(zhǎng)，環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。

推薦理由：

1、 通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果；
2、通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；

首先拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板之后，露出漢蘭達(dá)原車(chē)的門(mén)板構(gòu)造。原車(chē)門(mén)的門(mén)板只有一塊塑料紙，再堅(jiān)強(qiáng)的大漢也需要溫暖的保護(hù)，原車(chē)?yán)纫彩且粚颖蛹埌?，圖上可以說(shuō)明。


在行車(chē)途中，車(chē)內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無(wú)疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車(chē)門(mén)雙層隔音則可以防止車(chē)門(mén)共振，加固車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車(chē)門(mén)的密封性等，為喇叭營(yíng)造一個(gè)出色的環(huán)境。

車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音：



車(chē)門(mén)外層隔音：

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引擎蓋隔音
    能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，解決引擎蓋漆面因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)高溫烘烤導(dǎo)致的漆面過(guò)早老化褪色問(wèn)題。



翼子板雙層減震隔音吸音，這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

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底盤(pán)隔音能降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測(cè)試便是過(guò)減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤(pán)時(shí)的噪音明顯降低。



尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。

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推薦二：改裝發(fā)燒音響器材。

為何要做音響升級(jí)改裝？
    1、汽車(chē)制造商為最大程度降低成本，原車(chē)音響并不作為賣(mài)點(diǎn)，自然就被犧牲掉了。
    2、95%原車(chē)音響采用的喇叭、功放等器材質(zhì)量極低，價(jià)值很少。
    3、經(jīng)拆解測(cè)試表明：原車(chē)?yán)裙β室话阍?5W左右。靈敏度低、分析力差、頻響范圍小，音量稍大便會(huì)產(chǎn)生失真現(xiàn)象。
    4、作為一款高級(jí)SUV，車(chē)主善待自己，升級(jí)原車(chē)音響，時(shí)刻享受美妙音樂(lè)帶來(lái)的乘坐的愜意。

因此，汽車(chē)音響對(duì)于我們總有一種神秘的牽引。一輛汽車(chē)、一套音響、一個(gè)屬于自己的空間、一種別樣的生活，培養(yǎng)一個(gè)人獨(dú)特的味道。因?yàn)橄矚g，方可玩出個(gè)性，才會(huì)真正體會(huì)到骨子里的那種快樂(lè)。自從有音響改裝的出現(xiàn)，汽車(chē)音響改裝愛(ài)好者便將音響改裝提上日程，成為必修課，旨在快樂(lè)中品味汽車(chē)生活。

接下來(lái)，讓我們一起來(lái)看看漢蘭達(dá)此次改裝音響的整個(gè)施工流程：

在音響改裝過(guò)程中，喇叭的安裝細(xì)節(jié)上也要特別的注意。安裝喇叭的時(shí)候我們必須加裝喇叭墊圈，喇叭升級(jí)后功率增大，在工作時(shí)會(huì)與門(mén)板產(chǎn)生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震；另外我們還要加裝喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用壽命。

前門(mén)丹拿S424喇叭中低音單元的安裝效果：






高音喇叭的A柱倒?？胺Q(chēng)點(diǎn)睛之筆！它不僅能拓寬高音聲場(chǎng)效果，還能有效對(duì)高音進(jìn)行更好定位，同時(shí)還保證了視覺(jué)美感！

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后聲場(chǎng)瑞典DLS R6A中低音喇叭單元的安裝跟前聲場(chǎng)一樣，喇叭同樣是墊高出來(lái)的，密封、防水一樣都不能少。

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整套音響系統(tǒng)我們需要用到一臺(tái)喜力士DSP音頻處理器來(lái)優(yōu)化原車(chē)的音頻信號(hào)，功放有兩臺(tái)，一臺(tái)零點(diǎn)的GZ HA4200XII四聲道大功率功放主推前聲場(chǎng)的丹拿S242套裝喇叭，做前聲場(chǎng)主動(dòng)分頻系統(tǒng)，另外一臺(tái)MA的四聲道功放專(zhuān)門(mén)推后聲場(chǎng)瑞典DLS R6A套裝喇叭和來(lái)福的10寸低音炮。讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足，效果更理想。為了節(jié)省車(chē)內(nèi)空間，我們把兩臺(tái)功放和喜力士處理器都安裝在正副駕座椅下，這樣既不影響車(chē)內(nèi)空間的同時(shí)，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。

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再加上來(lái)福的超低音喇叭，搭配出來(lái)的音質(zhì)效果非常地道，自然而真實(shí)，聲音纏繞而甜蜜。讓“大漢”也有似水柔情的一面。關(guān)于安裝方面，為了節(jié)省車(chē)內(nèi)空間，漢蘭達(dá)并沒(méi)有像大部分車(chē)改裝一樣安裝獨(dú)立移動(dòng)式低音箱體。而是利用了原車(chē)尾箱左側(cè)的位置空間進(jìn)行制作改裝，超低音做尾箱倒模補(bǔ)型箱，通過(guò)音箱容積計(jì)算倒模施工，將超低音效果最大化，補(bǔ)型箱的作用可以做到既美觀而不占空間。



安裝完成整體效果，簡(jiǎn)約時(shí)尚，極具美感。

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改裝最后一步：調(diào)音。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步，整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì)，調(diào)音起著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。




改裝的整個(gè)音響聲場(chǎng)達(dá)到的效果可謂是達(dá)到淋漓盡致，一首輕輕的《恰似你的溫柔》一曲中尤為突出，最簡(jiǎn)潔的原聲吉他編配，空靈剔透，雨后新荷般的晶瑩純美，更是體現(xiàn)出了此次汽車(chē)音響改裝的正確音響搭配，車(chē)主那面帶笑容的享受美妙音樂(lè)的時(shí)候，這就是我們所要達(dá)到的目的，車(chē)主的滿(mǎn)意就是我們無(wú)限的動(dòng)力！


至此，新漢蘭達(dá)此次的音響改裝和全車(chē)隔音已全部完畢，有興趣的朋友們請(qǐng)直接聯(lián)系我們，或加我們渝大昌汽車(chē)音響官方微信號(hào)，了解更多汽車(chē)影音精彩改裝案例！