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[底盤操控] 高爾夫7R R20 改裝升級brembo GT六活塞剎車 ADVAN RS2輪轂 okada點(diǎn)火

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發(fā)表于 2015-7-13 13:23:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 KZAUTOCLUB 于 2015-7-13 13:48 編輯

高爾夫7R操控大進(jìn)階,繼升級KW DDC電調(diào)避震、APR進(jìn)氣電腦后,上意大利BREMBO GT大六活塞卡鉗配TYPE-3劃線盤、ADVAN RS Ⅱ 18寸輕量化輪轂、日本OKADA高壓點(diǎn)火線圈、RZA碳纖前唇,BREMBO一體式鍛造卡鉗和輕量化輪轂上身,減輕簧下重量的同時(shí),制動性也隨之加強(qiáng),不管是在低速還是高速下,剎車效果比較顯著,線性效果更好;OKADA高壓點(diǎn)火線圈讓噴入燃燒室內(nèi)的混合氣燃燒得更加徹底,搭配優(yōu)質(zhì)火花塞效果更好;REVOZPORT前唇讓原本低調(diào)的R20顯現(xiàn)出兇狠霸氣的一面。


高爾夫7R操控動力升級內(nèi)容包括:
德國KW DDC Wifi電調(diào)避震套件
意大利BREMBO GT前六制動套件
日本ADVAN RS Ⅱ 18寸輕量化輪轂
日本OKADA高壓點(diǎn)火線圈
美國APR 碳纖進(jìn)氣套件
美國APR 一階動力升級  
REVOZPORT碳纖前唇




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