番禺奔馳ML400隔音改裝 杰勝惠威DX-265改裝奔馳ML400

杰勝燈改

一直以來(lái)，奔馳汽車以豪華舒適著稱，奔馳ML級(jí)更因如此而下足了功夫。音樂(lè)享受應(yīng)在演出現(xiàn)場(chǎng)而非在家中或車?yán)?，這是在歐美大眾中的普遍觀念。這觀念，使包括奔馳在內(nèi)的汽車制造商在有意無(wú)意中，或多或少地忽視汽車音響這個(gè)環(huán)節(jié)，而這卻是中國(guó)車主相當(dāng)重視的環(huán)節(jié)。這位奔馳ML400車主對(duì)此甚不滿足，于是，以全套惠威汽車音響為核心，對(duì)愛(ài)車進(jìn)行了改裝。

奔馳LM400在杰勝店內(nèi)施工

杰勝燈改

系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭：惠威DX-265
后聲場(chǎng)喇叭：惠威EX-650
功放  ：惠威SA8
低音  ：惠威DB10.1-V
隔音  ：大能四門雙層隔音

車全身做保護(hù)工作



器材安裝前合影



惠威汽車音響，憑著技術(shù)先進(jìn)、型號(hào)豐富、表現(xiàn)出色、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)而廣受歡迎，這位奔馳ML400車主對(duì)此亦相當(dāng)了解。經(jīng)過(guò)認(rèn)真試聽(tīng)，他接受了杰勝汽車音響廣州店工程師提出的如下改裝方案：使用1套惠威DX-265兩分頻套裝揚(yáng)聲器組建前聲場(chǎng)，在日常工作通勤途中于前排單獨(dú)享受聲音還原準(zhǔn)確與動(dòng)態(tài)凌厲的音樂(lè)；使用1套惠威EX650兩分頻套裝揚(yáng)聲器組建后聲場(chǎng)，在假日休閑自駕期間于后排與家人一同享受品位出眾而動(dòng)態(tài)宜人的音樂(lè)。使用1臺(tái)惠威SA8四通道功率放大器，分別推動(dòng)以被動(dòng)分音方式工作的前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)。使用1個(gè)惠威DB10.1-V有源低音炮，以良好的質(zhì)感和正確恰當(dāng)而不事夸張的量感，補(bǔ)足被各種噪聲而部分遮蓋的音樂(lè)之低音部分。

惠威喇叭安裝前先來(lái)一張



門板第一層隔音



門板第一層隔音

杰勝燈改

惠威SA8四通道功率放大器的每個(gè)通道使用了2對(duì)摩托羅拉大功率管并聯(lián)工作，在2Ω負(fù)載時(shí)輸出功率可達(dá)200W。2個(gè)超大型變壓器、12只MOS-FET大功率管并聯(lián)輸出、日本紅寶石濾波電容陣，組成超強(qiáng)電源電路，為放大瞬間突變信號(hào)提供強(qiáng)大能量?jī)?chǔ)備。由優(yōu)質(zhì)元器件組成的低失真放大電路，配合高硬度雙面環(huán)氧玻璃纖維電路板和高等級(jí)低損耗并經(jīng)鍍金處理的電源端子、RCA信號(hào)輸入端子和喇叭輸出端子，達(dá)至高度原音的設(shè)計(jì)目標(biāo)和預(yù)期效果?；萃﨑B10.1-V有源低音炮，使用了以18mm厚度MDF板材制造的梯形箱體，結(jié)合可提高效能的倒相設(shè)計(jì)，內(nèi)置了400W最大輸出功率的功率放大器，推動(dòng)4Ω阻抗大磁路低音揚(yáng)聲器單元，產(chǎn)生純凈有力而質(zhì)感良好的低音。

惠威DB10.1-V超低音箱體



惠威DB10.1-V超低音箱體放于尾箱



本次汽車音響改裝在杰勝汽車音響廣州店進(jìn)行。在所有器材安裝妥當(dāng)并經(jīng)精心調(diào)校后，當(dāng)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)在車內(nèi)響起時(shí)，內(nèi)飾豪華且空間寬敞的奔馳ML400令車主覺(jué)得身心放松而份外舒適?；萃囈繇懀瑸轳{駛和乘坐奔馳ML400的人，帶來(lái)了真正全面到位的優(yōu)上享受。

加班加點(diǎn)，給車主早日送上好聲音