杭州汽車隔音改裝 道聲鈴木雨燕全車隔音改裝STP隔音

杭州道聲

這次來到杭州道聲進行隔音升級的是一輛鈴木雨燕，車主之前來升級過汽車音響，做過四門隔音。原以為四門隔音足夠滿足聽音環(huán)境了，但是，時間長了發(fā)現(xiàn)胎噪、路噪還是很明顯。為此車主毫不猶豫，再次來到道聲進行了一次全方位的全車隔音改裝。

杭州道聲

改裝車型：鈴木雨燕
配置清單：
隔音：STP全車隔音

底盤第一層隔音



底盤第二層隔音



經(jīng)過和車主的交流和技術人員的檢測，確定了噪音源頭，制定了隔音改裝方案。首先是車廂頂、底盤和尾箱隔音，行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi)，同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振——低頻噪音，將底盤內(nèi)飾和尾箱清理，進行徹底的隔音處理，也是進行兩層隔音，先貼止震材料，再貼吸引棉，其中底盤進行了三層隔音處理，第二層貼上了低頻材料。

底盤第三層隔音：吸引棉



車頂清理



車頂隔音

杭州道聲

接著是是引擎蓋和翼子板的隔音，貼裝引擎蓋隔音，將隔音材料裁剪成小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分，可以有效的降低發(fā)動機噪音的傳遞，而且能夠有效的降低發(fā)動機高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。翼子板隔音則是在翼子板和翼子板周圍貼上隔音材料，能夠有效的減少胎噪、路噪。

尾箱第一層隔音



尾箱第二貼上安博士吸引棉



汽車隔音工程是一個繁雜的工序，拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解，否則很容易出現(xiàn)損壞汽車原件；而裝貼隔音的過程也是一項細致活，減震材料與金屬鈑金粘合，需要師傅耐心的打磨，不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡，使得減震材料黏貼牢固，減震隔音效果才會出來。

翼子板隔音



引擎蓋清理



引擎蓋隔音