重慶五線譜 舒心駕駛，首選大能！寶馬X6大能隔音豪華升級!

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舒心駕駛，首選大能！寶馬X6大能隔音豪華升級!







X6是目前寶馬產品中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。外形時尚、車身高挑，內飾做工精細，動力強勁，操控靈活舒適，通過性好等諸多優(yōu)點贏得了自己的一片市場。






在隔音減震方面，部分網(wǎng)友對X6的反饋并不是很正面：減震效果較差，高速行車胎噪較大等。為了使X6的豪華更加徹底，我們進行了減震隔音施工。內外兼修，讓X6的內涵與外在達到統(tǒng)一，讓駕乘更加舒適！


車門鈑金是車體相對比較薄弱的地方，而且原廠在車門鈑金上留下了許多大大小小的孔洞，使得車門的共震噪音及通過這里向駕駛室內傳遞的外來噪音都比較明顯。





我們先使用大能藍金剛對里層鈑金進行隔音，強化鈑金厚度，減少鈑金的震動及共震。同時也提高了車門的防撞能力。







外層鈑金上再滿滿的貼一層大能藍金剛，密封鈑金上多余的孔洞和縫隙，不僅可以提升車門的密封性，從而提升車門對噪音的阻隔能力；同時，隔音后的車門鈑金間形成一個密封扎實的音箱體結構，改善了車門喇叭的安裝環(huán)境，能夠完美提升喇叭音質。






為了強化車門的隔音效果，我們在內飾板上再貼上一層超級溫莎來吸收多余的中高頻噪聲。







空曠的后備箱也是噪音傳入的主要部位，而且后備箱是一個相對密封的箱體，進入的噪音在此會被來回反射和放大，形成回音與共鳴。先用大能藍金剛強化鈑金，減少震動，再貼一層大能吸音王來吸收處理多余噪音，降低后備箱噪音。







車地板占車體很大一部分面積，并且離路面、輪胎都很近，從這里向駕駛艙內傳遞的路噪和胎噪非常多，大大影響駕乘舒適度。我們使用藍金剛和低頻王來解決這個部分，不僅可以強化地板鈑金，減少震動、提升行駛平順性；還能有效阻隔發(fā)動機噪聲、路噪和胎噪聲等，大大提升駕乘舒適性










輪轂翼子板位置用大能底盤裝甲---噴立靜，在此處形成一層牢固的彈性保護層，行駛過程中飛石和砂礫的撞擊，輪胎摩擦聲被阻隔，大大降低了胎噪路噪的傳遞。




引擎蓋是汽車自身最大的噪音源。使用大能藍金剛對引擎蓋進行處理，可以降低引擎蓋與發(fā)動機的共鳴噪聲。與此同時，還能阻隔部分發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋受發(fā)動機倉熱量的長期高溫烘烤，保護引擎蓋漆面。




隔音后的寶馬X6，在時尚外觀、強勁動力、靈活操控性的同時，讓尤為重要的隔音效果也不再落后于前幾項，齊頭并進，駕乘舒適性和樂趣性更加突出！隨著車內隔音效果的提升，噪音對車內音響的干擾也明顯降低，有利于音響的原音充分呈現(xiàn)出來。