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CROWN皇冠執(zhí)著追求造車的初始理想——馳騁的快樂與操控的快感,實現(xiàn)了世界級高水準(zhǔn)的行駛性能。加長軸距和加寬輪距的舒展外形,將躍動感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。不過原車的音響喇叭并不能滿足車主對于音樂的要求,換裝了漫步者。 據(jù)車主反應(yīng)平時感覺發(fā)動機的噪音比較大,所以先做了個引擎蓋的隔音處理。把原車的那層隔音棉拆掉,在引擎蓋的鈑金板上貼好德寶隔音的止震板 前門漫步者套裝喇叭的安裝。先是在車門板上安裝套裝喇叭的中低音喇叭,同時也做了車門的隔音。 后門安裝得是漫步者同軸喇叭
為答謝新老顧客我們特別推出最優(yōu)惠、最完美的音響組合套餐 漫步者汽車無損音響施工案例圖 為什么經(jīng)濟型轎車的原車音響更需要換裝? .經(jīng)濟型轎車為降低整車價格,必須壓縮音響成本,即采用小功率主機和廉價低質(zhì)揚聲器。 .原車音響主機一般為卡帶/收音,2聲道輸出;部分車型主機為CD/收音,2聲道輸出;高配置車型主機為CD/收音,4聲道輸出。原車主機的輸出功率一般標(biāo)稱35W,這是最大輸出功率,實際額定輸出功率應(yīng)為12W。 .原車揚聲器在低配置車型中一般標(biāo)稱5W,高配車型一般標(biāo)稱20W,一般采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現(xiàn)失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。 .凡配置為2聲道輸出的音響主機,全車只有一對揚聲器,只是有聲而已,談不上任何音質(zhì)、音效享受;配置為4聲道輸出的音響主機,雖然比2聲道有明顯提升,但僅有12W額定輸出功率的主機,加上僅有5-20W、而且是劣質(zhì)揚聲器,其音響效果必然令我們無法忍受。 .改造過程復(fù)雜粗暴,在門板上打孔、開洞對車體損傷嚴(yán)重。 .在鋼板上鉆孔、拆地膠等,會破壞防水層,容易造成車體銹蝕。 .改變原車線路,可能造成車內(nèi)安全性大大降低。 .一般用膠布纏繞接線頭,存在火災(zāi)隱患。 .價格高昂,一般在3000~上萬元。 .耗時長,一般需幾天時間,讓車主很不放心。 .車,是對生活的更高追求!音樂,是對品味的更高追求!這個時代,車不再是簡單的代步工具,車代表了一種自由自在的生活方式。 .一套好的音響系統(tǒng)無論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧靜與開心,而這一切,是大多數(shù)原車音響無法提供的。 .無損換裝為廣大車友提供了經(jīng)濟、快捷、安全的汽車音響升級之道!凝聚了對生活品味的獨特理解。我們無需擔(dān)心愛車受損或車檢。依托于強大的模具開發(fā)能力,漫步者為每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用揚聲器,利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器,保證與您的愛車親密無間,避免了對車體開洞鉆孔的損傷,對您的愛車倍加呵護。配合換裝大功率主機,標(biāo)準(zhǔn)卡扣連接導(dǎo)線,1小時左右的換裝與調(diào)試,1-2千元的費用,即可實現(xiàn)高中頻通透細(xì)膩、低頻強勁震撼,音質(zhì)音效均比原車音響有明顯提升,足以讓經(jīng)濟型轎車在換裝音響后品味倍增!無損換裝文化的最高境界推崇汽車音響DIY,這為廣大車友提供了展現(xiàn)自我的最佳方式。 |