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說到雷克薩斯,大家都知道他是豐田的一個豪華車系,但是豪華車系也有他的缺點,那就是噪音大,很多人開車都覺得噪音還能接受,主要是習(xí)慣了車的噪音,而汽車作為現(xiàn)在主要的出行工具,其產(chǎn)生的噪音危害對人的影響就更加大了,而通過隔音手段,是對噪音最直接的減少方法, 我們都知道,汽車的車身覆蓋著一層薄鐵皮,當(dāng)車在行駛的時候,由于發(fā)動機(jī)震動,輪胎與地面摩擦,風(fēng)與車身摩擦,都會產(chǎn)生噪音,所以我們隔音也要對癥下藥,很多店上來就是要客戶全車隔音,這是很不專業(yè)的,對癥下藥不僅能幫車主解決問題,還能幫車主節(jié)省開支,今天的這位雷克薩斯車主就是感覺車噪比較大,所以我們推薦了車主四門榮茂隔音,車輛施工,我們都會做好保護(hù)
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2015-7-31 17:58 上傳
圖1 拆開門板,原車只有一層薄薄的防水膜,毫無隔音功能可言
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2015-7-31 17:59 上傳
圖2 撕下這層防水膜,原車門板呈現(xiàn)在我們眼前,薄薄的一層1毫米左右的鋼板,不過細(xì)心的觀察,還是會看到有點隔音的,畢竟到了這個級別的車,但車廠也太摳了
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2015-7-31 17:59 上傳
圖3 你們覺得這么小的兩塊能起到隔音作用嗎???這還是一個大大的問號,那我們來對比下做了第一層隔音的門板,我相信大家心里就有數(shù)了
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2015-7-31 17:59 上傳
圖4 是不是天壤之別?這還沒完,再看看和防水膜對比的第二層隔音
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2015-7-31 17:59 上傳
圖5 心里應(yīng)該更有數(shù)了吧?細(xì)心的您肯定發(fā)現(xiàn)在隔音工程中,我們將門板上的線全都放出來了,沒錯,我們不僅僅只是想著將隔音貼上去,更加再為車主以后考慮,因為原車上的這些線要方便日后檢查。 |