艾森全國(guó)第81家運(yùn)營(yíng)中心——武漢運(yùn)營(yíng)中心已經(jīng)正式開(kāi)業(yè)了！艾森ecu升級(jí)終于落戶(hù)武漢，當(dāng)?shù)氐能?chē)友們喜聞樂(lè)見(jiàn)，紛紛前來(lái)咨詢(xún)ecu升級(jí)詳情。武漢運(yùn)營(yíng)中心的“處女作”于日前順利完成，AC寶馬X6通過(guò)艾森ecu升級(jí)，提升了64HP、85NM，油門(mén)更加靈敏，推背感十足！

這款A(yù)C寶馬X6初到店內(nèi)就顯得不同尋常，相比原型車(chē)，AC 寶馬的輪胎、輪轂、外包圍等，均有新裝備的融入，有著不錯(cuò)的觀賞性。個(gè)性元素提升了車(chē)型的檔次，其霸氣十足的造型吸引了很多眼球。當(dāng)然，較少的保有量決定了它升級(jí)需要非常專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。

這款X6的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升渦輪增壓，最大功率在5500-6400轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到225千瓦（306馬力），峰值扭矩在1750-4500轉(zhuǎn)/分可以達(dá)到400牛米，匹配8速自動(dòng)變速器，在能耗使用與管理控制方面卻取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。車(chē)主左先生對(duì)駕乘感覺(jué)要求極高，了解到武漢當(dāng)?shù)亻_(kāi)設(shè)艾森運(yùn)營(yíng)中心后，便通過(guò)總部聯(lián)系到韓經(jīng)理，希望對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行進(jìn)一步的性能優(yōu)化。

在交談中，左先生表示希望能刷出空調(diào)開(kāi)關(guān)和后尾門(mén)開(kāi)關(guān)的隱藏功能，不過(guò)遺憾的是艾森暫時(shí)還沒(méi)有此項(xiàng)服務(wù)。艾森武漢的韓經(jīng)理秉承著360度全方位服務(wù)的精神，專(zhuān)門(mén)找到了能刷寶馬隱藏功能的店家朋友，帶著車(chē)主提前刷好了隱藏。左先生對(duì)此深表感謝，感嘆艾森的服務(wù)真是周到細(xì)致！

這款在讀取原車(chē)數(shù)據(jù)時(shí)，需要拆卸電腦板操作。寶馬X6的ECU電腦在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上，拆電腦首先需要把進(jìn)氣歧管拆掉，操作起來(lái)比較復(fù)雜。艾森武漢運(yùn)營(yíng)中心的韓經(jīng)理是首次實(shí)際操作，面對(duì)這個(gè)不小的挑戰(zhàn)，他反而興奮起來(lái)。因?yàn)樵诎偛可虒W(xué)院學(xué)到了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，韓經(jīng)理把這次升級(jí)作為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果的好機(jī)會(huì)。

韓經(jīng)理的操作一氣呵成，電腦被成功拆下來(lái)后，讀取程序發(fā)往國(guó)外總部進(jìn)行調(diào)校。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的精心調(diào)校，數(shù)據(jù)傳回。寫(xiě)入程序后再次對(duì)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后，點(diǎn)火試車(chē)！

試駕感受：
韓經(jīng)理陪同客戶(hù)試車(chē)，啟動(dòng)車(chē)后掛D檔一腳油門(mén)下去，起步推背感明顯，中段加速反應(yīng)快了，客戶(hù)感嘆升級(jí)后效果很直接！換擋頓挫感也小了很多，勻速行駛、加速超車(chē)都有不一般的表現(xiàn)。中高速的提速和二次加速的推背感尤其強(qiáng)烈。掛入S檔更是另一個(gè)強(qiáng)勁檔次，而且油門(mén)反應(yīng)靈敏，AC排氣發(fā)出低沉的聲浪，比升級(jí)前更加順暢。