改過汽車音響的車主基本都會繼續(xù)升級,因為他們探索到汽車音響的魅力之處,被其中的過程所吸引。經(jīng)過一次次的升級改裝體會到自己參與選擇搭配還有深入了解的專業(yè)都能給自己帶來一種成就感。汽車音響玩的就是慢慢升級的體驗。今天這位斯巴魯車主就享受了整個改裝升級的過程。
前聲場:勁浪烏托邦165W-RC 兩分頻喇叭套裝
(內(nèi)含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2 注:本車做主動,沒裝分頻器)
低音:K牌10寸 cws104低音炮
工藝:高音A柱倒模
隔音:車門板單層減震板加強
前幾次升級本車是做過隔音的,這次在門板上添加一層減震板強化減震隔音的效果。
升級到后期很多車主就會開始考究聲場、立體音效等更專業(yè)的部分,那么就不可少工藝的造型。A柱倒模是其中最為普遍的一種,這個工藝能讓高音和中低音更加分明立體,同時也會更專業(yè)美觀。
安裝一套喇叭時間并不長,但主要時間其實是在施工的細節(jié)中,比如輔材的安裝剪裁,走線的美觀的方便,喇叭的接線等等。
主要的喇叭安裝上車門,原車的喇叭孔比喇叭大,所以選擇一個比較大的墊圈來輔助喇叭成功固定。然后照舊的接線固定即可。
設(shè)備安裝完成后需要用專業(yè)的工具進行測試?yán)仁欠耥懧曊?,還要用專門的調(diào)音軟件再一次進行調(diào)音,因為更換了喇叭,所以原來所調(diào)的音色等都需要重新調(diào)整。
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