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玩改車(chē) › 首頁(yè) › 汽車(chē)改裝知識(shí)›動(dòng)力改裝知識(shí)

動(dòng)力改裝知識(shí)

汽車(chē)改裝之進(jìn)氣道
進(jìn)氣道改裝進(jìn)氣道的改裝可分成形狀及材質(zhì)兩方面。進(jìn)氣道界面的形狀大體有矩形、圓形和修圓角的矩形3種，進(jìn)氣道的形狀對(duì)進(jìn)氣的效率有一定的影響。在各種工況下，修圓角的矩形界面管道的進(jìn)氣效率較好。進(jìn)氣道的形狀應(yīng) ...
2011-10-10 17:17
汽車(chē)改裝之空氣濾清器改裝
空氣濾清器的改裝 空氣濾清器的作用是濾除空氣中的雜質(zhì)或灰塵，讓清潔的空氣進(jìn)入汽缸，同時(shí)可以消除進(jìn)氣噪聲。對(duì)空氣濾清器的改裝一般是不改變空氣濾清器的機(jī)構(gòu)，只換裝高流量的空氣濾芯。也可以整體換裝空氣濾清器 ...
2011-10-10 17:16
主流可程式電腦改裝全接觸
　　什么是電腦　　一般車(chē)友所謂的電腦，指的是負(fù)責(zé)車(chē)輛與引擎狀況監(jiān)管的行車(chē)電腦，也就是我們所謂的ECU，以原廠的狀態(tài)來(lái)說(shuō)，ECU除了依照不同的行駛狀態(tài)來(lái)供給適當(dāng)?shù)挠土?、調(diào)整點(diǎn)火角度與時(shí)機(jī)外，還必須負(fù)責(zé)控制各種 ...
2011-10-10 17:05
關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力改裝幾點(diǎn)見(jiàn)解
汽車(chē)動(dòng)力改裝在國(guó)內(nèi)外都是比較流行產(chǎn)業(yè)，基本上運(yùn)用賽車(chē)改裝技術(shù)，加裝改裝在原有車(chē)輛的基礎(chǔ)上，從而達(dá)到了比原有發(fā)動(dòng)機(jī)增加數(shù)倍的動(dòng)力效果（如：一輛小車(chē)原有動(dòng)力70匹左右，通過(guò)改裝能達(dá)到300匹之多）。這些確實(shí)讓 ...
2011-10-10 16:52
速度無(wú)止境 象風(fēng)一樣快 正確認(rèn)識(shí)動(dòng)力改裝
對(duì)于速度的渴求是許多開(kāi)車(chē)族所追求的目標(biāo)。他們總覺(jué)得愛(ài)車(chē)不夠快，即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車(chē)，還是有人想讓它跑得更快，也許這是隱藏在人體內(nèi)的不安因子作祟的緣故吧！　　要使車(chē)輛在速度方面有所提升，惟一 ...
2011-10-10 16:49
解析渦輪增壓器改裝
●問(wèn)題1：渦輪增壓器是不是很容易壞？　　很多用戶(hù)買(mǎi)渦輪車(chē)之前都在擔(dān)心渦輪會(huì)損壞，其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是多余的。老寶來(lái)(參數(shù)配置上市專(zhuān)題)是最典型的老款渦輪增壓家用車(chē)，周?chē)暮芏嗯笥熏F(xiàn)在的1.8T依然安然無(wú)恙的跑著， ...
2011-10-10 16:49
給自己的愛(ài)車(chē)提速 千萬(wàn)注意改裝動(dòng)力別盲目
有人總覺(jué)得自己的愛(ài)車(chē)不夠快，于是速度成了許多開(kāi)車(chē)族所追求的目標(biāo)。即使車(chē)子已經(jīng)很快了，但再快一些的愿望卻遏制不住地生長(zhǎng)，飚車(chē)的愿望時(shí)時(shí)涌動(dòng)。記者從三個(gè)方面采訪了有關(guān)汽車(chē)動(dòng)力方面的改裝，希望對(duì)喜愛(ài)DIY的發(fā) ...
2011-10-10 16:44
汽車(chē)改裝之點(diǎn)火系統(tǒng)改裝
點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。 點(diǎn)火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源（ ...
2011-10-10 16:41
汽門(mén)機(jī)構(gòu)改裝
最基本的汽門(mén)機(jī)構(gòu)是由凸輪軸、汽門(mén)搖臂、汽門(mén)彈簧、汽門(mén)導(dǎo)管、汽門(mén)本體及汽門(mén)座所組成?！　　　∑T(mén)機(jī)構(gòu)與曲軸的關(guān)系汽門(mén)機(jī)構(gòu)運(yùn)作的動(dòng)力來(lái)源是來(lái)自引擎的曲軸，由連接于汽缸曲軸上的時(shí)規(guī)齒盤(pán)以時(shí)規(guī)煉條來(lái)帶動(dòng)連接于 ...
2011-10-10 16:39
汽車(chē)改裝 - 加裝尾翼也省油
汽車(chē)改裝文化來(lái)源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)改裝就是為了讓汽車(chē)更漂亮，但汽車(chē)改裝其實(shí)也有特別的功能。汽車(chē)加裝尾翼，主要作用是可以有效地減少轎車(chē)在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料?！　∑?chē)在行駛過(guò)程中阻力可分為縱向、 ...
2011-10-10 16:36
排氣為什么要改裝尾鼓
發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣鼓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響是很大的。主要是為使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)的“早開(kāi)遲閉” 作用即：在工作行程結(jié)束前排氣門(mén)就打開(kāi)了（早開(kāi)）。這樣就會(huì)出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的混合氣沒(méi)有完全燃燒完就被排出 ...
2011-10-10 16:36
正確認(rèn)識(shí)動(dòng)力改裝
對(duì)于速度的渴求是許多開(kāi)車(chē)族所追求的目標(biāo)。他們總覺(jué)得愛(ài)車(chē)不夠快，即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車(chē)，還是有人想讓它跑得更快，也許這是隱藏在人體內(nèi)的不安因子作祟的緣故吧！ 要使車(chē)輛在速度方面有所提升，惟一的 ...
2011-10-10 16:35
渦輪增壓器工作原理
引言當(dāng)人們談?wù)撡愜?chē)或高性能跑車(chē)時(shí)，渦輪增壓器通常都是必談的話題。 渦輪增壓器也用于大型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中。渦輪可以顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，而不會(huì)大幅度增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，這也是渦輪增壓器如此受歡迎的一個(gè)重要因素 ...
2011-10-10 16:14
機(jī)械增壓器工作原理
引言自從人類(lèi)發(fā)明內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，汽車(chē)工程師、追求極速的車(chē)手和賽車(chē)設(shè)計(jì)師們一直都在尋找提升其動(dòng)力的方法。 其中一種方法是建造更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。 但大型發(fā)動(dòng)機(jī)也并不總是盡如人意，發(fā)動(dòng)機(jī)越大，重量就越重，制造和維 ...
2011-10-10 16:12
發(fā)動(dòng)機(jī)泄壓閥的泄壓原理
發(fā)動(dòng)機(jī)泄壓閥的泄壓原理
改裝車(chē)特有的“呲……”聲是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卸壓閥在卸壓時(shí)所發(fā)出的聲音，可以說(shuō)，所有的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生這種聲音，只不過(guò)對(duì)于日常民用車(chē)而言，廠家在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)將這種聲音作為噪音來(lái)處理，盡可能地將它降低。 ...
2011-10-10 16:09
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