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玩改車 改裝車大全 路虎改裝 發(fā)現(xiàn)4改裝 發(fā)現(xiàn)4車身強(qiáng)化

發(fā)現(xiàn)4車身強(qiáng)化

發(fā)現(xiàn)4車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹發(fā)現(xiàn)4車身強(qiáng)化的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。

更新時(shí)間:2025年10月20日

Toyota 86精神再現(xiàn)—Wald強(qiáng)勢(shì)推出「終極戰(zhàn)甲」GT Style

Toyota 86精神再現(xiàn)—Wald強(qiáng)勢(shì)推出「終極戰(zhàn)甲」GT Style

  正當(dāng)全球改裝市場(chǎng)全力投入傳奇Toyota的同時(shí),相當(dāng)擅長(zhǎng)空力外觀強(qiáng)化的日系大廠Wald也強(qiáng)勢(shì)推出「終極戰(zhàn)甲」,從外觀上可以清楚發(fā)現(xiàn)夸張的前保桿進(jìn)氣壩配上極富侵略性的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋造型,借此還可大量導(dǎo)出發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣,車身方面則是采用外掛式套件與以強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)線條,搭配寸五幅式輪轂有效襯托出車身夸張的

2013-02-21

供油系統(tǒng)強(qiáng)化概論(一)

供油系統(tǒng)強(qiáng)化概論(一)

  「燃油」是提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不可或缺的要素,尤其是重度改裝發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定更是要求,一旦供油量出現(xiàn)差異,可是有著爆發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn),因此如何確保燃油系統(tǒng)正確工作,是改裝店家的首要課題,也是重改發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)工程。圖為供油系統(tǒng)的簡(jiǎn)略架構(gòu)圖,可以發(fā)現(xiàn)供油系統(tǒng)主要是由:油箱、汽油泵浦、進(jìn)油管、油軌、噴

2012-09-29

本田改裝H22A+GT3540點(diǎn)火問(wèn)題出狀況

本田改裝H22A+GT3540點(diǎn)火問(wèn)題出狀況

對(duì)于本田產(chǎn)車技術(shù)有相當(dāng)研究的車迷朋友不難發(fā)現(xiàn),不管是多少年份的本田車,若是想要享受暢快的加速感,那就必須加入本田當(dāng)家大將HA的發(fā)動(dòng)機(jī)本體加裝,為此車主除了??遵循古法以HAc.c的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CP活塞及Eagle的強(qiáng)化連桿,??到此多數(shù)的本田迷都是以此作法進(jìn)行改裝,但此車車主為求更大的動(dòng)力表現(xiàn),將噴

2012-03-16

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--3)

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--3)

更換制動(dòng)力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡(jiǎn)單的方法之一,不過(guò)隨著愈來(lái)愈多知名大廠公布的實(shí)驗(yàn)室結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」,而是與碟片相互搭配后的制動(dòng)效果,因此要連碟片一起升級(jí)效果更好。示范車種:Altis難易度LV.★★★★準(zhǔn)備材料:強(qiáng)化剎車皮、加大碟。使用工

2011-11-20

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--2)

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--2)

更換制動(dòng)力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡(jiǎn)單的方法之一,不過(guò)隨著愈來(lái)愈多知名大廠公布的實(shí)驗(yàn)室結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」,而是與碟片相互搭配后的制動(dòng)效果,因此要連碟片一起升級(jí)效果更好。示范車種:Altis難易度LV.★★★★準(zhǔn)備材料:強(qiáng)化剎車皮、加大碟。使用工

2011-11-20

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--1)

自己動(dòng)手DIY--更換剎車皮&加大碟(3--1)

更換制動(dòng)力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡(jiǎn)單的方法之一,不過(guò)隨著愈來(lái)愈多知名大廠公布的實(shí)驗(yàn)室結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」,而是與碟片相互搭配后的制動(dòng)效果,因此要連碟片一起升級(jí)效果更好。示范車種:Altis難易度LV.★★★★準(zhǔn)備材料:強(qiáng)化剎車皮、加大碟。使用工

2011-11-20

Ford Duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝大破解

Ford Duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝大破解

Ford車款所搭載的DuratecHE發(fā)動(dòng)機(jī)與Mazda車系所使用的MZR發(fā)動(dòng)機(jī),從外表來(lái)看似乎有著許多相同的特征,但仔細(xì)研究卻又發(fā)現(xiàn)相異之處也不少,加上彼此間又有.0L與.L等不同排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)存在,使得改裝市場(chǎng)上出現(xiàn)了相當(dāng)多樣化的動(dòng)力提升術(shù),到底這兩個(gè)不同名稱的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有何共通之處,強(qiáng)化方

2011-11-13

馬自達(dá)WAGONG改裝—CUSCO ZERO WAGON避震

馬自達(dá)WAGONG改裝—CUSCO ZERO WAGON避震

好久沒(méi)浮頭了,新版成立,發(fā)個(gè)新貼,算是祝賀吧。原來(lái)我用了一段時(shí)間TEIN金裝短彈簧+KYBNEWSR(藍(lán)桶)避震,初體驗(yàn)這個(gè)配置還是蠻適合WAGON的,較舒適,操控也較原裝有很大提升。但一段時(shí)間使用之后,發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,TEIN金裝短彈簧后簧太軟,每當(dāng)車輛載重較多,又快速通過(guò)起伏路面時(shí),后輪竟會(huì)壓到過(guò)低

2011-11-11

“背著老婆養(yǎng)小三”,現(xiàn)在是一發(fā)不可收拾了

新車到手,越發(fā)的喜歡了,在論壇潛伏了好久,看到發(fā)布的各種改裝帖啊,蒙發(fā)了給我的愛(ài)車改裝的念頭,改裝道路就這樣一發(fā)不可收拾了。有句話叫做“持家方知鹽米貴啊”,買(mǎi)改裝件也是需要大把Money的,開(kāi)始買(mǎi)便宜的,幾十塊啊,一百多塊啊,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)一分錢(qián)一分貨啊,買(mǎi)個(gè)好的就得舍得花本錢(qián),最近用的CUSCO產(chǎn)品的

2014-12-23

“背著老婆養(yǎng)小三”,現(xiàn)在是一發(fā)不可收拾了

“背著老婆養(yǎng)小三”,現(xiàn)在是一發(fā)不可收拾了

不知不覺(jué)愛(ài)上你,寶馬系,在擁有你的這段日子里,你和我一起走過(guò)了我不平凡的日子。還記得那時(shí)剛提你回來(lái)之后真是給你一通化妝啊,美容啊,到后來(lái)發(fā)現(xiàn)非得給你整容不可,呵呵,從此走上了改裝的不歸路,不過(guò)也是你帶我真正走進(jìn)了一個(gè)汽車愛(ài)好者的世界。謝謝你!看到有朋友在用CUSCO的改裝件,效果反應(yīng)還不錯(cuò),平時(shí)喜歡

2014-12-24

汽車底盤(pán)保養(yǎng)

底盤(pán)件:利用每次保養(yǎng)放機(jī)油的時(shí)間定期檢查底盤(pán)件的檢查主要包括懸架中的各種擺臂、拉桿以及與之相連接的橡膠件等,這些部件一般也沒(méi)有非常明確的更換周期,建議大家可以在每次車輛保養(yǎng)的時(shí)候,對(duì)上述部件進(jìn)行檢查,看看是否有松動(dòng)或者是橡膠老化的現(xiàn)象,同樣屬于早發(fā)現(xiàn)、早治療的事情。車保姆提醒車友們底盤(pán)件如果發(fā)生故障

2014-12-03

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