本田杰德作為一款旅行車,靚麗的外觀,較好的安全配置贏得了大眾好評。然而大家卻忽視了一款旅行車本該有的舒適性配置,那就是隔音效果。本田杰德隔音效果在同級別上也是相對比較中庸,談不上安靜。作為一款旅行車,安靜舒適的出行才是主要目的。隔音部位:引擎蓋、翼子板、四門、地板、尾箱隔音材料:CSH銀衛(wèi)盾、銳寧溫
本田杰德音響改裝案例已經(jīng)很多了這臺杰德車友預(yù)算不是太多簡單的升級前后喇叭做做四門隔音升級。音響效果自然比原車自帶的好太多了。其實這已經(jīng)是車友的第二輛車來進(jìn)行音響隔音升級杰德音響隔音升級配置前聲場:禾弦套裝后聲場:禾弦套裝隔音:中道四門三層隔音處理施工店家:深圳道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝深圳市龍華新區(qū)新
清遠(yuǎn)至上汽車音響改裝隔音升級—本田杰德簡潔尾箱工藝車身流暢的線條美,豪華的內(nèi)飾,加上廣闊的車內(nèi)空間,讓杰德?lián)碛懈喔难b的潛能與空間尤其是容量大的尾箱,我們充分利用了其尾箱的空間,對其加工美化,讓杰德尾箱更加充滿視覺效果,更吸引眼球改裝配置器材:電容:蜘蛛精汽車專用電容功放:歌劇世家VA–.車用DSP
清遠(yuǎn)至上音響改裝——本田杰德汽車音響改裝隔音升級/我的音樂我做主!外觀看起來非常的時尚,線條感也很強,而且杰德以實用性為主,從而吸引許多人的眼球,得到廣大車主很好的口碑。沒有最快的速度,只有更快的速度;沒有最頂尖的音樂,只有無窮的追求杰德升級改裝歌劇世家競賽級ONE.S喇叭改裝器材配置:前聲場喇叭:
細(xì)致入微享受此刻的寧靜“靜”享音樂汕頭星悅汽車音響改裝本田杰德升級大能隔音改裝勁浪AS三分頻喇叭隨著如今生活水平的提高以及國家逐漸放寬的二胎政策,普通的車型已經(jīng)無法滿足家庭用戶的使用。試想一下當(dāng)一家人在節(jié)假日外出游玩之時,因為乘坐空間以及載物空間較小等問題使得原本美好的旅行大打折扣,這是多么掃興的一
本田杰德簡單經(jīng)濟性音響改裝升級,前聲場意大利ATI精巧.,后聲場美國DR-外加門雙層門板隔音!即使是簡單的改裝,門板隔音也是需要做的!而且還是內(nèi)外兩層!門板內(nèi)層,整鋪隔音,加強整個外層門板的鐵皮!第二層主要是為了密封門板,同時防水,提升喇叭的表現(xiàn)效果!意大利ATI精巧.搭配防水木墊圈以及防水罩顆螺釘
本帖最后由檸檬樹上于--:編輯施工配置清單:隔音:四門雙層榮茂隔音前聲場:意大利ATI精巧.兩分頻套裝喇叭功放:意大利PHD四路功放低音:喜力士BE十村低音音響升級前,我們先看看原車門板拆卸后的原車門板鈑金,只有一層塑膠膜,沒有任何的隔音處理。這里的門板采用榮茂隔音材料,還是一如既往的雙層隔音施工處
大家好,這是我第一次在家發(fā)貼,希望通過我自己的改裝心得能給大家?guī)砉缠Q,這次我自己的本田杰德的改裝可以說非常滿意,所以特地寫篇文章,讓更多車友能參考參考。也和大家分享一下整個改裝過程各位看到覺得不好還請勿噴。本田杰德我平時也是一個比較喜歡玩車的車迷,平時沒事也喜歡在車上搗鼓些小零件改裝(這次玩?zhèn)€大的
本田杰德雖然說它的性價比非常高,但是在很多方面做的不是特別的完善,尤其是隔音,而汽車的隔音效果差又會直接影響到汽車的舒適性。與此同時,汽車音響的需要一個好的播放環(huán)境,專業(yè)的隔音處理,能有效的降低汽車在工作過程中的噪音。形成一個相對靜謐的環(huán)境。下面就為大家分享這篇本田杰德全車隔音施工流程。改裝車型—本
東莞汽車音響改裝本田杰德汽車隔音改裝中道隔音-東莞海浪汽車音響 隨著私家車的越來越多,人們開車的時間增加,汽車越來越像現(xiàn)代人一個流動的家。汽車行駛過程中產(chǎn)生的各類噪音,干擾我們的聽覺影響駕駛的心情,長時間處于噪音環(huán)境中會引發(fā)各類疾病,這也使得噪音污染越來越引起我們的重視!最近本田杰德的車主發(fā)現(xiàn)
【車型原車噪音分析】日系車雖然做工較為精細(xì),但是汽車在用料方面較為節(jié)省,所以大多數(shù)日系車的鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄,而車廂內(nèi)的噪聲也因此變得更加的明顯。這臺本田杰德的車主就是因為無法忍受汽車在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲才來到了廈門南方公園對汽車做了全車的隔音升級工作。本田杰德來做隔音升級
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)日系車一樣,本田杰德的做工精細(xì)、配置豐富,而且性價比也很高。但由于用料相對來說比較節(jié)省,所以汽車在使用的過程當(dāng)中會產(chǎn)生較大的噪聲。車主就是為了降低汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪聲才來到汕頭車韻對汽車做了全面的隔音升級工作。改裝車型—本田杰德
GMT+8, 2025-10-22 11:13 , Processed in 0.183656 second(s), 9 queries .