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菲翔ECU升級案例專題為您介紹菲翔刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年11月01日
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車輛升級檔案車型：菲亞特菲翔升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：phnm升級數(shù)據(jù)：phnm菲亞特是意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一。雖然在中國知名度不高。但是其成績是不用質疑的。中國的菲亞特是合資車。是菲亞特和廣汽組建的，也叫廣汽菲亞特。今天到店第一倆車是菲亞特菲翔，和我們預約
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升級品牌：菲亞特菲翔.T優(yōu)化ecu升級ecu升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：低功率版最大功率hp（kw）最大扭矩Nm高功率版最大功率hp（kw）最大扭矩Nm升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：聲浪更加的渾厚，之前干加油不走路的嘶吼基本聽不到了。
升級品牌：年勁改菲翔.T升級ecu升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：HPNM升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：試車第一感覺油門比以前輕了，加速推背感比刷之前強烈，尤其在后段，時速KM后，沒刷ecu之前是很疲軟的，要等一會兒才能上到KM，而現(xiàn)在是線性直上，后勁還很有力，不疲軟，很快就能過時速KM，很鋼。升級效果令人滿
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元旦剛過，艾森武漢運營中心便傳出喜訊，武漢首臺菲翔.T低功率版本成功升級ecu！這臺菲翔.T經(jīng)過艾森ecu調校后動力提升HP、NM，引發(fā)當?shù)胤葡柢囉褧娏谊P注。先來對比一下升級前后參數(shù)與高功率版本參數(shù)——原始馬力：HP原始扭矩：NM艾森馬力：HP艾森扭矩：NM高功率版本馬力：HP扭矩：NM可以看出，
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意大利設備廠家第一時間更新菲翔ECU型號，ART就完成第一輛菲翔低功率版本升級，隨后又完成高功率版本升級，現(xiàn)在越來越多廠商開始注重高低功率版本車輛，菲亞特集團作為歐洲能與大眾集團抗衡的品牌，它看著對手玩高低功率賺錢，所以它也不能無動于衷，其實這款.T發(fā)動機早很多年前就有，它版本遠遠多于高低功率，的確
大約個月前ARTECU成功升級全國首臺菲翔.T低功率車輛，今天又迎來菲翔.T高功率車輛，最大馬力輸出匹，最大峰值扭矩牛米，搭配是DCT雙離合變速箱，檔換檔轉速相當高，而且緊隨其后就是換擋頓挫，市區(qū)行駛更嚴重，車主也多方面了解后選擇升級ECU來改善頓挫問題，并且還能提升整車性能菲翔源自跑車故鄉(xiāng)-意大利
提到菲亞特品牌其實很多車友認為它是小眾車，但是法拉利和瑪莎拉蒂都是菲亞特集團旗下，你還認為它是小眾品牌嗎？菲亞特最早引進國內叫南京菲亞特，無奈幾年后失敗倒閉，隨后又和廣汽合資建立廣汽菲亞特同時菲亞特也帶來幾款新車型，比如今天升級的主角-菲亞特菲翔，搭載.T低功率發(fā)動機，最大馬力匹最大峰值扭矩牛米，菲
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