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福克斯ST動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹?？怂筍T動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年12月08日
盡管福特汽車(chē)推出了全新的?？怂筍T，但福特改裝公司并沒(méi)有忘記上一代的FoST。FoST的車(chē)主們可以在改裝升級(jí)的幫助下為自己的汽車(chē)注入新的生命力。該改裝套件適用于年至年的車(chē)型，改裝套件包括帶有ProCal的FocusST校準(zhǔn)，.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝，以及由ASE認(rèn)證的技術(shù)
第三代FocusST搭載全新.0LEcoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅深受臺(tái)灣性能車(chē)友歡迎，美國(guó)佬也是瘋狂的喜愛(ài)，而這輛由CJPonyParts所制作的FocusST，先裝上客制化的前下擾流板與車(chē)身側(cè)裙，烤上鮮艷的橘色珍珠漆，進(jìn)而改裝寸啞光黑FifteenTremacR鋁圈，以及附有車(chē)頭抬升功能
CobbTuning專(zhuān)精于動(dòng)力升級(jí)，其精湛的ECU程式改寫(xiě)也備受?chē)?guó)人推崇，這輛FocusST改裝旗下最新的AccessportV、ColdAir進(jìn)氣系統(tǒng)、中尾段排氣系統(tǒng)、前置Intercooler等，以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣效率，不過(guò)官方并無(wú)提供升級(jí)后的動(dòng)力數(shù)據(jù)。底盤(pán)部分改裝寸Rotiform鍛造鋁圈
全段進(jìn)排氣系統(tǒng)強(qiáng)化，最大增壓值MAX.bar!! 三代目FocusST推出到現(xiàn)在以來(lái)確實(shí)擄獲不少過(guò)去也是Focus車(chē)迷的心，在廢除二代目所使用的橫置五缸渦輪增壓本體將排氣量下修后，最大出力不但沒(méi)有下降反倒是提升了hp/.kgm的水準(zhǔn)，長(zhǎng)時(shí)間都是以Focus為主攻的土城KC汽車(chē)工藝，對(duì)于三代目Foc
美國(guó)SEMA改裝展正在進(jìn)行中，在此次改裝展的福特展臺(tái)上，發(fā)布了三輛?？怂筍T改裝車(chē)?！ ∵@輛白色的ST由RallyInnovations操刀，改成拉力風(fēng)格。外觀上加裝寬體套件，輪圈為RaysXtreme英寸款式。懸架方面換裝RS-RSports-i絞牙減振套件。動(dòng)力系統(tǒng)改裝進(jìn)/排氣并對(duì)ECU進(jìn)行
?？怂筍T相比高爾夫GTI擁有更加時(shí)尚與動(dòng)感的造型，車(chē)身上那些立體流暢的線條，又預(yù)示著它在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的強(qiáng)橫。下面我就為大家?guī)?lái)一款經(jīng)過(guò)寬體改裝的福克斯ST供大家欣賞，趕快來(lái)看看吧?！ ≤?chē)身周?chē)友b的運(yùn)動(dòng)套件與輪轂上方的寬體套件，還有那別致小巧的碳纖維后視鏡與車(chē)身完美搭配，引擎蓋上的開(kāi)孔設(shè)計(jì)也是為了
車(chē)色藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī).0升DuratecST-ps發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)mt速手動(dòng)變速箱懸掛系統(tǒng)螺旋彈簧過(guò)阻尼器，雙橫襯套，前副車(chē)架，防傾桿（毫米），前輪距：毫米，后輪距多連桿設(shè)計(jì)，垂直減震器鋁合金輪輻合金輪轂尺寸：×，輪胎尺寸：//r制動(dòng)系統(tǒng)雙回路，液壓制動(dòng)盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)電控四通道，傳感器制動(dòng)分配，ABS電子穩(wěn)定程序
AllNewFocus與最新款的FocusST雖然都已經(jīng)上市，但這款曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)叫好又叫座的好車(chē)卻不如過(guò)去二代車(chē)款在改裝市場(chǎng)上那麼熱烈，難道是過(guò)去的輝煌歷史不再重演了嗎？與其這麼講倒不如說(shuō)Focus進(jìn)化幅度太大，原廠MK.0L的性能就已經(jīng)媲美MKST，新款ST更是在操控上大幅精進(jìn)許多，而國(guó)內(nèi)改裝F
美國(guó)CobbTuning改裝廠與美國(guó)知名賽車(chē)手同時(shí)身兼特技車(chē)手與美版TopGear節(jié)目主持人的TannerFoust合作，針對(duì)熱門(mén)的福特?？怂筍T高性能房車(chē)，聯(lián)手打造出了TannerFoust改裝特別版。動(dòng)力部分，TannerFoust將配備優(yōu)化升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU系統(tǒng)、加大尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器、運(yùn)動(dòng)型
FocusST算是Ford旗下鋼炮級(jí)車(chē)款，.L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可榨出hp（千瓦）最大馬力，透過(guò)ECU程式改寫(xiě)可獲得hp（千瓦）以上的馬力，不過(guò)由于電腦的限制過(guò)多，很多ST車(chē)友仍是維持原廠設(shè)定。FocusST這具Duratec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)與VolvoST相同，c.c.排氣量與.0：的壓縮比且搭配K
同樣具有歐系血統(tǒng)，同樣是五門(mén)掀背房車(chē)，也具有渦輪增壓技術(shù)，再加上優(yōu)異的操控性能，這諸多的共同點(diǎn)，使得這兩部車(chē)不得不成為互相競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。原廠就已將油壓油溫與增壓表列為標(biāo)準(zhǔn)配備，并巧妙的安裝在中控臺(tái)上方，完全融入整體內(nèi)裝設(shè)計(jì)里，難怪會(huì)成為眾多Focus.0S車(chē)主極欲流用的套件。據(jù)GolfGTI車(chē)主也是O
福特?？怂乖谟?guó)市場(chǎng)向來(lái)暢銷(xiāo)，這款ST同樣如此。騷藍(lán)的外觀很容易讓人在車(chē)流中把它分辨出來(lái)，更為夸張的包圍也與眾不同，兇狠的前臉、車(chē)尾的雙排氣筒也讓人記憶深刻。獨(dú)特的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它成為很多追求運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)愛(ài)好者追捧的“鋼炮兒”之一。然而，原車(chē)的音響在車(chē)主看來(lái)還有提升的空間，為此車(chē)主在論壇咨詢(xún)了許多
?？怂筍T是一輛外形兇悍，動(dòng)力強(qiáng)勁的小鋼炮，與普通款?？怂瓜啾?，?？怂筍T的外形可謂是氣場(chǎng)十足。“馬丁臉”的造型彰顯出霸氣和陽(yáng)剛，黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵面積非常夸張，搭配紅色“ST”標(biāo)識(shí)，提升了不少辨識(shí)度。?？怂筍T遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)并帶有透鏡，但是對(duì)于要求高的車(chē)友來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，特別是看了我
如何評(píng)價(jià)福特?？怂?？福克斯的口號(hào)——“行”，或許就是最簡(jiǎn)單霸氣的肯定。?？怂乖谕庥^、性能、舒適度等方面都有可圈可點(diǎn)之處，整體的可操控性和不斷超越的先進(jìn)智能科技革新更是印證了其“操控之王”與“科技之王”的品牌實(shí)力。如果說(shuō)在駕車(chē)中仍感覺(jué)缺點(diǎn)什么，或許就是?？怂沟脑?chē)音響了，差強(qiáng)人意的原車(chē)音響總是讓人忍不
福克斯ST.0T升級(jí)RES鈦合金閥門(mén)款排氣·每次提速帶來(lái)的聲浪都能激發(fā)你的腎上腺·效果與眾不同·盡顯小鋼炮本色采用鈦合金材質(zhì)，輕量化有動(dòng)力，可以讓車(chē)身更輕靈。管路和走位都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，無(wú)需破壞油門(mén)踏板，原裝位安裝。?？怂筍T改裝RES鈦合金智能可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)效果：.更多車(chē)型的改裝信息和效果視頻歡迎車(chē)迷
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