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途觀隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹途觀全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月23日
[size=.px]來(lái)自南昌的大眾途觀車(chē)主駕駛這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)于原車(chē)的喇叭只能用湊合來(lái)形容，想改裝喇叭又不知道選擇什么樣的喇叭，一次偶然的機(jī)會(huì)，路過(guò)音為有你改裝店，便到店內(nèi)進(jìn)行咨詢(xún)，技師們給車(chē)主推薦了幾款音響，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，車(chē)主最終選擇了高音清晰自然，中低頻飽滿(mǎn)，低頻彈跳力十足，聽(tīng)人聲和流
來(lái)自南昌的大眾途觀車(chē)主駕駛這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)于原車(chē)的喇叭只能用湊合來(lái)形容，想改裝喇叭又不知道選擇什么樣的喇叭，一次偶然的機(jī)會(huì)，路過(guò)音為有你改裝店，便到店內(nèi)進(jìn)行咨詢(xún)，技師們給車(chē)主推薦了幾款音響，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，車(chē)主最終選擇了高音清晰自然，中低頻飽滿(mǎn)，低頻彈跳力十足，聽(tīng)人聲和流行音樂(lè)都非常不錯(cuò)AT
大眾途觀音響改裝勢(shì)在必行，原車(chē)音響效果確實(shí)比較一般，連后門(mén)喇叭都沒(méi)有配有，這不經(jīng)過(guò)朋友傳播，這臺(tái)途觀來(lái)到了成都美聲汽車(chē)音響改裝店做音響升級(jí)與隔音降噪！雖然配置差不多，但是依舊有代表性，所以還是把這個(gè)案例發(fā)布出來(lái)，給大家參考對(duì)比。配置：原車(chē)主機(jī)+樂(lè)與路車(chē)載無(wú)損播放器一臺(tái)前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺.套裝二分頻一套
大眾途觀需不需要做隔音和汽車(chē)音響改裝升級(jí)的問(wèn)題，這個(gè)是一個(gè)因人而異的問(wèn)題。途觀原車(chē)音響跟大眾系列的音響喇叭是一致的，沒(méi)有什么很明顯的音質(zhì)特點(diǎn)，并且后門(mén)連喇叭都沒(méi)有配，聽(tīng)起來(lái)平淡無(wú)奇，高音不通透，就像炒菜沒(méi)有放佐料一樣。對(duì)于對(duì)閑暇之余喜歡在車(chē)上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)的人士來(lái)說(shuō)，還是不能夠滿(mǎn)足個(gè)性的聽(tīng)音需要。今天這位
車(chē)主對(duì)比無(wú)錫當(dāng)?shù)囟嗉移?chē)音響改裝店之后，最終選擇無(wú)錫泰源汽車(chē)音響。我們一起來(lái)看看這臺(tái)途觀汽車(chē)音響改裝作業(yè)過(guò)程。首先來(lái)看看改裝配置：音源：原車(chē)主機(jī)前門(mén)喇叭：法國(guó)勁浪PSFX兩分頻套裝喇叭功放：銳客DSP數(shù)碼功放處理器駕駛艙底板隔音：安博士舒寧減震材料+安博士吸音材料改裝店家：無(wú)錫泰源專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝技
分享大眾途觀改裝丹拿兩分頻大眾途觀汽車(chē)音響改裝配置單：主機(jī)：先鋒PRS前門(mén)喇叭：丹麥丹拿S套裝喇叭功放：雷貝琴功放低音炮：意大利赫茲隔音：大能隔音改裝亮點(diǎn)：丹拿是兩分頻喇叭中的佼佼者，絕對(duì)的“大腕”，大口徑鋁音圈的MSP."低音MW單元，更值得稱(chēng)道的是高音單元MD，.英寸鋁音圈軟球頂，雙磁
噪音在現(xiàn)在就想蒼蠅一樣令人厭惡，想要給車(chē)內(nèi)一個(gè)監(jiān)聽(tīng)級(jí)的聽(tīng)歌環(huán)境嘛！四門(mén)隔音降噪處理簡(jiǎn)單營(yíng)造這樣的一個(gè)氛圍，今天大眾途觀就來(lái)做四門(mén)隔音降噪，隔音材料采用的就是日本中道的制振板Q-mat和超級(jí)溫莎Q-liner，日本中道制振板表面采用菱形設(shè)計(jì)，防止喇叭聲音產(chǎn)生大量折射，粘接材料是環(huán)保的，口香糖一樣的材質(zhì)
現(xiàn)在人們對(duì)于汽車(chē)的舒適性要求是越來(lái)越高了，而汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲是影響汽車(chē)乘坐舒適性的一個(gè)主要的因素，大眾途觀因?yàn)楸旧斫Y(jié)構(gòu)的原因使得它的噪聲要比轎車(chē)產(chǎn)生的噪聲更大一些，為了提升汽車(chē)乘坐的舒適性，車(chē)主決定到上海道聲為汽車(chē)進(jìn)行隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)工作。上海汽車(chē)音響改裝大眾途觀前來(lái)上海道聲進(jìn)行音響改裝系統(tǒng)配
您的愛(ài)車(chē)安靜嗎？我們這位途觀車(chē)友對(duì)自己愛(ài)車(chē)的噪音不太滿(mǎn)意，剛提車(chē)不久，總感覺(jué)在跑高速時(shí)很吵，平時(shí)工作壓力比較大，在開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)的心情也沒(méi)了；在網(wǎng)上找了解決的辦法，途觀車(chē)友在網(wǎng)上看到我們的隔音改裝案例，很認(rèn)可我們，特地來(lái)到杭州道聲進(jìn)行隔音，下面看改裝過(guò)程：大眾途觀隔音材料：STP銀衛(wèi)士、航空炸彈、SP
講到途觀，就不的不講我們?cè)舾牡膽?zhàn)車(chē)途觀，它為我們?cè)舾臉s獲了眾多大獎(jiǎng)，比如月份這次的音響改裝比賽，榮獲的可是最高級(jí)別的國(guó)外品牌大獎(jiǎng)。不過(guò)今天店里的途觀不是主角，主角是接下來(lái)這輛途觀，車(chē)主進(jìn)行了音響改裝升級(jí)以及全車(chē)隔音降噪，具體怎么弄的看圖音響部分dsp：卡萊前聲場(chǎng)：德國(guó)佛輪詩(shī)BC后聲場(chǎng)：德國(guó)佛輪詩(shī)
本帖最后由昆明發(fā)燒you于--:編輯其實(shí)并非刻意去噴途觀原車(chē)音響的不足，但是聽(tīng)過(guò)的都知道，大眾途觀原車(chē)所配置的音響，那效果實(shí)在讓人不敢恭維！對(duì)音響效果稍有要求的車(chē)主，都會(huì)忍不住途觀原車(chē)高音的尖銳刺耳，中低音的含糊拖沓！為了改善途觀清池音效果，車(chē)主李總來(lái)到昆明發(fā)燒友，為座駕途觀進(jìn)行音響改裝：途觀汽車(chē)音
成都美聲汽車(chē)音響改裝店今天改裝的這臺(tái)大眾途觀，采用德國(guó)海螺S兩分頻做主聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)輔以魔立方C兩分頻，魔立方C四路功放推動(dòng)，魔立方超薄低音置于尾箱，不占尾箱空間，前后喇叭都原裝位安裝，對(duì)車(chē)內(nèi)飾無(wú)破壞，再加上魔立方路DSP的助力，整套系統(tǒng)高頻細(xì)膩通透，低頻扎實(shí)有力。音響改裝前，線做好門(mén)板的隔音處理，門(mén)
人的耳朵是很挑剔的，音樂(lè)聽(tīng)久了，感覺(jué)就沒(méi)了。對(duì)于那些以音樂(lè)陶冶人生的汽車(chē)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)開(kāi)久了，自然音樂(lè)系統(tǒng)也會(huì)失調(diào)，因此呵護(hù)汽車(chē)音響成了他們生活的一種藝術(shù)方式。這次，大眾途觀的車(chē)主來(lái)到店里，說(shuō)他的音響音質(zhì)變差了，技術(shù)師對(duì)其愛(ài)車(chē)進(jìn)行了調(diào)音測(cè)試，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)低頻量失控了，于是就給他選用了DJ密室音源擴(kuò)散板
改裝車(chē)型：大眾途觀改裝項(xiàng)目：四門(mén)三層隔音（日本TEAC第一隔音/安博士止震板/吸音棉）改裝時(shí)長(zhǎng)：~（小時(shí)）隔音的作用：汽車(chē)四門(mén)隔音工程能將車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，并且可以給音響形成一個(gè)密閉音箱效果，有效提升音質(zhì)，極大的提高行車(chē)的
[size=.px]大眾途觀外觀簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很舒服，內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿(mǎn)意，內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次。途觀雖然是SUV，但操控起來(lái)猶如轎車(chē)般精準(zhǔn)。但是噪音大，音質(zhì)差是大多數(shù)車(chē)都存在的問(wèn)題，現(xiàn)在我們一起來(lái)看看如何升級(jí)您的愛(ài)車(chē)，使您用車(chē)更愉快呢~[size=.
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