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途觀隔音改裝案例專題為您介紹途觀全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年11月25日
本帖最后由勁力汽車影音于--:編輯在外觀造型上，途觀以“剛毅、強壯、大氣”為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠強壯有力，在霧燈眉梢處臺階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長，呈現(xiàn)出
一、系統(tǒng)配置:主機：飛歌DVD臺前聲場：德國曼斯特CSIV、寸套裝套后聲場：德國曼斯特CC.寸同軸對功放：瑞士魔立方C.路功放臺隔音：大能+M二、音響改裝過程：經(jīng)典之車德國人是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)
大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設(shè)計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。其實它的設(shè)計靈感來自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計，在途觀上表現(xiàn)
標(biāo)簽：佛山道聲順德汽車音響改裝佛山汽車音響改裝順德汽車隔音佛山汽車隔音順德途觀汽車隔音佛山途觀汽車隔音道聲汽車音響于年進(jìn)駐順德，成立順德道聲旗艦店，專注汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車DVD導(dǎo)航升級，大力推廣汽車音響改裝文化，為佛山地區(qū)車友提供最專業(yè)的汽車音響改裝升級、汽車隔音降噪等服務(wù)。這位車主預(yù)
對音響稍微有點要求的車主一般都不會滿足與原車的配備，雖然大眾途觀號稱有導(dǎo)航+喇叭配置，但是實際效果平平，大眾的音響配備一般以實用為主，要說有優(yōu)點的話，就是他原車主機響應(yīng)速度快，手音效果不錯，但是沒有華麗的高音，震撼的低頻，怎能回放出美妙的樂曲旋律?此次升級的就是這個級別的黃金配置，高音悅耳，中頻飽滿
途有境而觀無垠，這不僅是一種人生境界，更是一種隨性的心靈釋放。每段旅程，都是發(fā)現(xiàn)自己的過程。配置前門喇叭：德國曼斯特CSiV兩分頻喇叭一套后門喇叭：美國金鳳凰RCS兩分頻喇叭一套隔音：四門雙層斯耐特隔音張止振板材料：嘉利堡
如今的汽車改裝市場，做汽車隔音的店鋪不計其數(shù)，汽車隔音材料和牌子更是數(shù)不勝數(shù)。這位安徽蕪湖車主為什么千里迢迢驅(qū)車順德選擇我們店？因為順德道聲為各位車主提供專業(yè)安裝技術(shù)服務(wù)，其施工人員有豐富的隔音工程施工經(jīng)驗。要進(jìn)行全車隔音，首先要做的是進(jìn)行隔音部分的附近拆卸，清潔干凈之后進(jìn)行施工，隔音施工完畢之后附
大眾途觀“淚眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設(shè)計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。但是，從之前的噪音測試來看，“內(nèi)在”并不那么完美。在五線譜，途觀做隔音早已經(jīng)不在少數(shù)，從體驗裝，到標(biāo)準(zhǔn)裝到精妙樂巢，各個套餐根據(jù)各種耳朵的敏感度及要求定制。白色車漆，看起來為外觀加
隨著汽車生活日漸頻繁，汽車已經(jīng)成為我們忠實的朋友，甚至“親密愛人”，在汽車隔音普及化的今天，做隔音已不再是遙不可及的事情，不管你是什么車型，什么價位的車，只要你對生活有要求，都可以體驗隔音帶來的樂趣，享受專業(yè)的隔音體驗。大眾途觀音響改裝配置單：前聲場：雷貝琴RVA隔音部位：車門隔音隔音材料：車德爾+
大眾途觀---源自保時捷跑車技術(shù)的Tiptronic速手自一體變速箱與TSI發(fā)動機完美搭配，使TIGUAN途觀的動力系統(tǒng)達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先高度，帶來前所未有的駕駛體驗。同時，風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN途觀還引入了先進(jìn)的MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動力智能轉(zhuǎn)換，使車輛無論是在濕滑、泥
導(dǎo)讀：大眾途觀是一款動力強勁、操控性能優(yōu)秀的城市SUV，其大氣的外觀和優(yōu)異的性能吸引了不少消費者。但即使是這樣一款大受車主們追捧的SUV，也存在著大部分車型所面臨的問題---車內(nèi)噪音過大！噪音有很多種，胎噪、路噪、風(fēng)噪、引擎噪音等。不同的車型，使用情況不一樣的車型，它們的噪音問題也會各有偏向。而對途
昆明道聲汽車音響改裝途觀屬于越野SUV的類型，車輛的密封以及隔音都很一般，越野行駛性能才是途觀的賣點。途觀的噪音主要來自車輛本身發(fā)出的機械噪音、輪胎與地面磨擦的路噪、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪以及來自外部各方的混合噪音，而對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的車主來說，隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇。待做隔音的原車門
途有境，而觀無垠，大氣，瀟灑的廣告詞道盡了這款車所追求的審美境界，大眾途觀一款優(yōu)雅舒適的城市休旅車，搭配怎樣的音響系統(tǒng)才夠勁呢?優(yōu)雅、靈動，動靜相宜，一套收放自如的音響系統(tǒng)才配得上這樣的生活意境。配置：前聲場：丹麥摩洛哥A套裝喇叭后聲場：法國勁浪兩分頻套裝喇叭（s裝）隔音：D&J隔音王D&a
音響改裝是個體驗的過程，在過程中慢慢尋找自己的聽音感覺，哪里不夠再升級，慢慢的完善的一個過程。這已經(jīng)是途觀第二次進(jìn)行音響改裝了。第一次做的是無損改裝，升級了四門喇叭與四門隔音。雖然對比原車音響效果已經(jīng)提升了不止一個檔次，但是越聽越是感覺還缺些什么。這次來到上海音豪是想加裝功放和低音。大眾途觀車主之前
大眾途觀SUV結(jié)構(gòu)的車身本身的密封性就次于轎車的密封性，風(fēng)阻也遠(yuǎn)大于驕車，另外寬大的車胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會產(chǎn)生更高的噪聲，再加上風(fēng)阻，所以在路面行駛時，即便是空檔怠速滑行時，也會有噪聲傳到車內(nèi)，再加上發(fā)動機的轟鳴聲，這一切理由足以讓車主對自己的愛車進(jìn)行隔音。同時，也能使車載音響得到一定程度
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