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奧迪排氣改裝案例專題為您介紹奧迪排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年11月12日
說到Audi旗下的熱銷房車肯定是A莫屬，擁有非常多的排氣管配置可以選擇，更是采用特別的每缸氣門設計（B車型改為氣門），年輕時尚的外型吸引年輕族群的喜愛，目前改裝市場中，B所遭遇的問題已被完全排除，而最新款的B與B車型（推出時間過于接近）卻因為需要付出更高的代價而令人卻步，在改裝實車較少與較多未知數(shù)的
MTMAudiA～km/h：.秒花費距離：.公尺這輛車目前將動力提升至MTMStage，在更換K&N高流量空氣芯，搭配MTM動力程式的撰寫下，可輸出hp的最大動力，以單增加進氣效率及電腦的撰寫后可較原廠多出hp的動力來看，這顆.0LTFSI發(fā)動機的效能算是相當不錯。另外此車在外觀上換裝Vot
水滴型的AudiTT，流線的造型一直以來都是路上的焦點，但鮮少有人愿意投下大筆鈔票將它好好改裝一番，幾乎都是改改晶片及排氣管而已，而這部改裝的TT，除了擁有超級屌傲的外觀外，動力部分也換上HKSGT-RS渦輪，～km/h更輕松以秒整達成計測！橘色的上蓋及進氣歧管，搭配全數(shù)鈦合金的管路，純?nèi)帐降母难b風
向來以大小蠻牛Lamborghini為改裝主力的IMSA怎么會突然切入AudiRS車款之中，這對于VAG改裝界又投下一顆強力的震撼彈，由于兩者動力方面同樣采用V.0升雙渦輪發(fā)動機，就改裝上的困難點可說是易如反掌。動力提升方面，IMSA針對AudiRS特別換上新的ECU程式與排氣系統(tǒng)，最大馬力由原先h
想當然的，Abt是絕對不可能在Essen車展中缺席，除了推出VW全車系勁車之外，Audi當然也是展車重點，特別是當中的R車款在經(jīng)過改造之后，更顯得囂張不少。其車頭側邊的氣壩隔網(wǎng)改為垂直的設計，發(fā)動機蓋使用碳纖維制品，車側進氣孔增加兩片整流板，車尾也將原本可自動升降的尾翼改為固定式，排氣管并變?yōu)樾敝檬?/p>
新提的AudiRV改TUBI排氣作業(yè)！上架開拆！屁股掉了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。原車的排氣比較難拆！分鐘。。。。。。。。又大又沉的包。。。。。。。。。新包看著就清爽多了！。。。。。。。。。。。安上新包。。。。。。。開始組裝！大功告成！。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。聲明:本
故事要從兩周前說起：話說一外地特牛X的車牌的奧迪AL車主路經(jīng)京城，忽聞京城有一特牛X店和一特牛X人，專改高端車，遂到酷車小鎮(zhèn)D-處找到此店，門面一般，不張不狂，并無特殊之處，門頭上斗大的“銘方圓”三的金屬大字卻是金光閃閃，既來之則安之，車主也想看一下這位江湖人士的功底，歇鞍下馬，只等改裝完畢。、、、
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日前，德國改裝公司AbtSportsline發(fā)布了奧迪Q改裝套件。外觀套件包括前格柵，前擾流板，車門飾條，集成了排氣系統(tǒng)的后保險杠和尾翼。動力方面，Abt將提供汽油發(fā)動機不同程度的升級，針對.0TSI發(fā)動機，經(jīng)過提升后從原來的匹提升到匹和匹。柴油發(fā)動機方面，.0TDI從匹提升到匹，匹版本的發(fā)動機提升
來自澳大利亞的改裝廠O.CTTuning近日推出了機械增壓版的缸奧迪R。經(jīng)過加裝機械增壓，修改ECU以及加裝運動不銹鋼排氣后，這款機械版奧迪R性能超越了原廠的RGT，最大功率達到了匹，最大扭矩也達到了?！っ住Ａ硗庠诩铀贂r間上，從靜止加速至公里每小時也比原廠RGT快了0.秒，0至公里每小時加速時間僅需
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