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雅閣隔音改裝案例專題為您介紹雅閣全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月03日
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（本田雅閣改裝聲瑯音響+全車獅龍隔音）作為本田最經(jīng)典的代表，雅閣迎合市場的需要，也不斷推陳出新。最新款九代雅閣當(dāng)仁不讓，改款之后讓人眼前一亮。雅閣更是個(gè)性十足，特別惹眼，從外觀來看，很難與隔音粘得上邊，但所謂誰用誰知道，像今天車主不滿就是它的噪音問題，一旦上到高速，噪音越為明顯，
“第九代雅閣是一款穩(wěn)重的中高級車臺型，容易被主流買家接受（車身尺寸雖比上代縮水但在同級里仍夠大）；整體動力表現(xiàn)比上代高級和強(qiáng)勁，在同級自然吸氣車中是一流水準(zhǔn)；動力跟油耗，無論是起步還是高速再加速只要給油車子立馬反應(yīng)，變速箱很靈敏跟發(fā)動機(jī)配合非常默契；雅閣在高速行駛時(shí)的噪音稍微大些，有時(shí)會影響車內(nèi)說話
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（本田雅閣改裝喜力仕音響+聲瑯音響+全車TEAC隔音）本田雅閣音響改裝，雅閣車型一直受到許多白領(lǐng)車族的喜愛，都市流線型車體很讓人喜歡。此次雅閣更是頂配，在車系頂配中各方面比其標(biāo)配車型還是要多一些配置，原車音響系統(tǒng)更是豪華一些，配置十個(gè)喇叭環(huán)繞音效。但車主覺得雖環(huán)繞音效可以，但中低
第八代雅閣原車配置前聲場分頻，后聲場同軸，雖然高配上面配置了DVD導(dǎo)航和CD機(jī)，但是汽車音響音質(zhì)很差，如何才能讓雅閣音質(zhì)得到很好提升，我們一起來看第八代雅閣汽車音響改裝升級。改裝車型：本田雅閣八代前聲場：意大利ATI精巧FT.兩分頻套裝隔音：四門雙層、引擎蓋隔音材料：榮茂隔音、大能引擎蓋隔熱膜改
購買本田雅閣已經(jīng)半年了，油耗上正常上班，因?yàn)樘鞖庠絹碓綗幔旧宪嚲烷_空調(diào)，加上市區(qū)上下班的高峰期，油耗能在.上下穩(wěn)住。。在保養(yǎng)上，因?yàn)榕艿穆飞?，提車到現(xiàn)在才跑了四千多公里，多公里的時(shí)候做了首保，保養(yǎng)的小工都不太信，問我車買了怎么不開？嘿嘿沒辦法，S店因?yàn)楹细褡C的問題壓了我一個(gè)月沒上牌，你讓我怎么跑
東莞道聲為感謝廣大車友推出一系列的套餐活動后，得到廣大車友的青睞，網(wǎng)上預(yù)約套餐改車的車主絡(luò)繹不絕，隔音、音響升級套餐活動非常豐富，價(jià)格給力巨實(shí)惠，服務(wù)更貼心，預(yù)約隔音，音響好聲音火爆中，親還在等什么呢，預(yù)約訂購活動超給力實(shí)惠。今天這位車主只注重前聲場，自己一個(gè)人享受，所以車主是預(yù)約簡改套餐，送兩門雙
本田雅閣升級喜力士特惠套餐，普通超值的價(jià)格，也能成就好的音質(zhì)。升級配置：前聲場：喜力士BC套裝喇叭后聲場：喜力士BX同軸喇叭隔音：榮茂前兩門雙層隔音四門隔音內(nèi)外兩層隔音施工，不但加強(qiáng)了門板鈑金厚度，抑制門板共振，還可以提升門板的密封性，為車載音響單元播放創(chuàng)造好的工作環(huán)境。前聲場喜力士BC套裝喇叭安裝
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（本田雅閣改裝聲浪音響+全車獅龍隔音）作為本田最經(jīng)典的代表，雅閣迎合市場的需要，也不斷推陳出新。最新款九代雅閣當(dāng)仁不讓，改款之后讓人眼前一亮。雅閣更是個(gè)性十足，特別惹眼，從外觀來看，很難與隔音粘得上邊，但所謂誰用誰知道，像今天車主不滿就是它的噪音問題，一旦上到高速，噪音越為明顯，
本帖最后由東莞道聲音響于--:編輯汽車隔音大家都并不陌生，汽車隔音分多種有局部隔音如四門、底盤、尾箱等，全車隔音，甚至更高級別專業(yè)強(qiáng)度極高的儀表臺防火墻隔音，很多人都知道汽車隔音有好處，知道全車隔音能降低汽車多方便的噪音，但是發(fā)動機(jī)噪音呢，這個(gè)要通過儀表臺防火墻隔音來克制其噪音了。防火墻隔音車友大都
美好的事物總是有許多人去追逐，對于好的音響系統(tǒng)同樣也不能放過。這次來廣州賣音樂進(jìn)行音響升級的本田雅閣九代的車主就是一個(gè)追求高品質(zhì)生活的車友，面對日系車原車音響系統(tǒng)的通病，車主不甘于平庸，想要高品質(zhì)的汽車生活，光憑性能動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車內(nèi)還需要有一套音樂利器來加持。
本田雅閣汽車全車隔音降噪：隔音部位：四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋，U形曹隔音降噪隔音材料：靜音王隔音、新雪麗吸音棉開始進(jìn)行施工，首先來看看四門隔音作業(yè)。車門隔音為層隔音，里層進(jìn)行隔音減震施工，用料為靜音王再帖一層音王，效果圖如下：車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時(shí)，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜
第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為“史
雅閣此次音響升級配置詳情如下：前聲場：意大利PHDCF.兩分頻套裝（左圖）后聲場：意大利PHDCFC六寸同軸喇叭（右圖）隔音：榮茂門板雙層環(huán)保隔音門板雙層隔音（里層、外層）貼裝完成效果。PHDCF.中低音喇叭部分原位安裝在車門位置。近照特寫PHD六寸同軸原位無損換裝在后吧臺位置。
提到胎噪它給你怎樣的印象呢？如果這種印象比較難以描述，我們可以先看看它都出現(xiàn)在什么狀況下？概括一下胎噪突出主要在兩種情況下，一種是高速行駛，在高速公路跑的暢快，這時(shí)候跑的越暢快越能感受到它的存在，原因很多車主應(yīng)該有所了解，輪胎和路面伴隨速度增加而激烈摩擦，這時(shí)候不僅制造了熱量，同時(shí)也在制造噪音，在胎
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