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思域外觀改裝案例專題為您介紹思域外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年11月01日
工具及成本：、日本進口輪轂漆灌購自淘寶=元、租用修車行的升降機+小師傅幫我洗輪轂費用=元、醫(yī)用口罩=元、日本進口天然棕櫚車蠟輪轂上蠟使用量=大約元、時間成本=.小時過程簡要：兩灌漆用罄，個人感覺上白色漆的話罐不夠。當然如果技術好一點，應該夠用。借用修理店的升降機卸下個輪胎徹底清洗輪轂后，用銅版紙插進
昨天下午六點才提到車`我們這里第一臺水晶紫`SSSS真摳門`昨天搞店慶`什么都沒送```今天一天本來打算做N多裝飾`結果維修VPS占用時間太久.現(xiàn)在還不能用`郁悶啊`所以只搞了氙燈`先看看晚上的效果吧`明天再去做別的裝飾`遠光明天再繼續(xù)別的作業(yè)```聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有
在網(wǎng)上訂的漢高的底盤裝甲終于到了~~~型號的兩瓶~~~~型號的瓶~~共瓶多~~~~在外面噴不太放心~~~最后在s店噴的~~~九代思域的底盤只有局部有裝甲~~大部分沒有~~~這里冬天雪大~~~害怕底盤會生銹~~~~~s店噴的很仔細~~~思域的底盤導風罩很多~~所以用瓶噴有點多~~不過噴的好厚實啊~~~
這次測試的第二輛車之前也在本刊中曝光過，那就是BuddyClubProject-X街道樣式版的八代Civic。這輛美規(guī)CivicSiCompletedCar外觀上相當特別，大量使用了DryCarbon鈑件予以輕量化，動力部份也進行大幅度的改造，說是街道樣式車還不如說是比較接近廠車的設定還比較恰當。而
買車兩年了，經(jīng)常潛水，只是關注，倒沒發(fā)出什么貼貼，由于挺忙，正在奮斗階段么，今天偶然在路上性起，小弟不才，拍了幾張片片，大家伙給點意見，好與不好，大家都接住了?。。】简炏履愕靡曈X。。昨天下雨，今天沒洗車，不過這個角度湊合??！再來張。。臀部小寫。。后看小角度小寫，小臉小露。。媳婦你再干啥，不讓照也不用
這輛K三門CIVICCV外觀看起來并沒有任何特別之處，一般人應該不會去特別注意這輛車，不過聽到此車全油門加速時的聲浪就會立刻發(fā)現(xiàn)與一般CIVICCV完全不同，不是四缸發(fā)動機該有的聲浪，大家應該會相當好奇這輛車到底有什么特殊的改裝。打開發(fā)動機蓋后答案立刻揭曉，竟然是一具打著三菱Logo的V發(fā)動機??？原
有了強勁的動力基礎，AAI特別向日本Mugen母廠訂制一套并未對外出售的DryCarbon全車空力套件，其中包含前/后車門、前/后保桿含下擾流、后行李廂蓋、前左右葉子板、側裙與車頂?shù)龋珼ryCarbon制程材質從肉眼來看相較于傳統(tǒng)Carbon感覺更薄、內部纖維編紋也更緊密，更重要的是強度相對也更高，
從年底開始，可說是看著這部美規(guī)四門CivicSi陸續(xù)完成發(fā)動機動力與外觀、內飾等步驟改裝，如同文前所說礙于日本BuddyClub打算在這次美西發(fā)表活動后才會對外正式公開，使得過去一年間在AAI中和廠房內多次見到它的身影，卻只能苦苦等候此刻的到來。本車在制作初期階段，曾概略介紹過它的發(fā)動機動力改裝方向
就發(fā)動機本體來說，日規(guī)FD及美規(guī)FN的KA發(fā)動機基本上大致相同，匹的差異雖然說不是很大，不過簡單說這就是外銷必須通過環(huán)保法規(guī)下的取舍，基本上兩者本體下半座的部分是采用同樣設計，而這匹的差異就是來自壓縮比、上半座、ECU及進氣歧管的不同。而這樣的匹馬力如果以換發(fā)動機來彌補C/P值相當?shù)?，因為光是發(fā)動機
乍看之下，八代Civic與日規(guī)FD并沒有明顯不同，但是仔細比對資料才知道，細節(jié)有諸多不同之處，最大不同就是前葉子板與前保桿的角度，而目前車頭鈑件仍在等待廠商回覆，待所有鈑件到齊之后就會進行外觀移植工程，而此部Civic在新車購入時就已改裝大包以及碳纖維翼面的大型尾翼，大燈也改裝臺灣熏黑制品，其神韻與
～km/h：.0秒花費距離：.公尺～km/h：.秒花費距離：.公尺MAXG：0.G(.km/h)自然進氣組第位這輛英國而來的Rover，可說是英女皇給的最佳禮物，不喜歡思域那太過年輕化的外觀，風度翩翩的Rover那因該就是你最好的選擇，改裝？那更是沒問任何問題，無論是動力或是底盤通通可與本田DC或是
我們特別試駕兩部TS彈簧的Mazda四門與Civic代實裝車。首先從兩車在完全沒有其他改裝項目搭配的條件下（原廠胎圈），更換TS彈簧后首先換來外觀約降指半幅車高的美觀效果，相信只要再搭配簡單的胎圈升級與小包空力套件點綴，就已可滿足一般車友對于愛車需具備個性外外觀的改裝欲望。為了測試印證文前所提及TS
比利時改裝玩家KristofLogghe向你掛保證：改裝并不需要殺很大，也能讓你擁有一輛酷炫的日常用車。陸續(xù)介紹過很多來自比利時的改裝范例，而我們必須公正客觀地說：他們真的很了解如何藉由簡單的改裝項目來得到吸睛效果。本篇介紹的這輛Honda小車也秉持這樣的路線，從外觀上來看，它絕對不同于你在本刊所看
八代Civic雖然有別于K、K的強烈改裝風格，但是本田迷仍是想盡辦法改變它，就外觀部分、市面上幾乎都是RR造型的套件，而虹將給你不一樣的選擇。八代Civic擁有非常多種車型，但國內并不像美規(guī)或日規(guī)那樣豐富，但是不用擔心，不管是外掛增壓器或是移植發(fā)動機，八代Civic仍存在非常大的改裝空間，而外觀呢？
一部.L的thCivic可以怎么改呢？不落發(fā)動機、不加渦輪難道就沒有更有趣的玩法，專門制造拉桿的Summit，早已推出全車底盤拉桿產品，不過Summit仍繼續(xù)針對不足部分推出補強套件，從年參加OneMakeRace統(tǒng)一規(guī)格賽時，也開始其它相關套件的測試，借本篇讓各位先睹為快。原廠RA發(fā)動機僅改裝了進
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