大眾剎車改裝案例專題為您介紹大眾剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年11月26日
經(jīng)過三天的努力,原廠匹,牛米的尚酷.0TSI終于蛻變?yōu)槠ィC椎男」肢F??!為紀(jì)念參與改裝的兄弟們的辛苦勞動成果,特發(fā)此作業(yè),謝謝大家捧場!APRStageIII渦輪套件除了能提供P的馬力外,穩(wěn)定性和線性都是車主所需要的。除此之外,DSG變速箱的軟肋也通過了.Way的LSD和Stage賽道版DSG程序
因?yàn)槭请A段性改裝所以很多細(xì)節(jié)的照片沒有能記錄下來各位車友見諒!把清單可以分享給大家:GIACECU升級階KN高流量風(fēng)格FORGESQV泄壓閥FORGEINTERCOOLER中冷PIVOT水溫油溫渦輪三合一表sebeing中尾四出排氣bremboRS大六剎車套件KWV避震B(yǎng)C寸兩片式鍛造輪圈普利司通R
只能上張剛買回來的圖片,因?yàn)閾Q皮的時(shí)候剛好沒帶相機(jī)就沒拍相片了。將就著看吧。先說HAWK這牌子,以前不知道有這牌子的,是最近英菲尼迪論壇有人換過,問過換過的感覺后,才選定它。畢竟是人家說的,又是沒聽過的牌子,就當(dāng)做一回小白鼠吧。介紹是說超低粉塵,無異響,剎車效果可以跟FERODO比。網(wǎng)上搜索,看到有
我的小黑改到MTM階和一些外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)改裝后就好久沒動過了,猶豫很久的K0終于上了,改到這一步我也不想廢話說為什么選擇這個(gè)品牌,任何品牌都是自己喜歡就可以,哈哈,但我還是想說說今天試車的感受,我從上海出差回來中午下飛機(jī)開始去取K0,然后開始動工,晚上點(diǎn)結(jié)束,然后開車去空曠路面反復(fù)試車,在試車過程中,
近日,韓國現(xiàn)代汽車公司與Cosworth一起打造了一款特別版的GenesisCoupe。搭載最大功率為馬力的.升直噴V發(fā)動機(jī),比原先的普通版發(fā)動機(jī)整整提升了馬力。進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,Cosworth的大型剎車系統(tǒng)和懸掛保證了這款Coupe的操控更加精確。內(nèi)飾方面,全新的方向盤、檔把、踏板
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者站在窗前看海,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。我的車已經(jīng)跑了公里了一直感覺剎車不給力經(jīng)過網(wǎng)上查看和朋友介紹今天終于升級了。首先在壇子里買了一套CC剛換下來的輪胎輪轂然后讓朋友買了一套R的剎車盤套裝(MM的)原來想換AP的但是目前市場上假的太多價(jià)格太貴綜合起來看還是要了R
去年改的剎車,當(dāng)時(shí)自制的卡位螺絲,用的是原車的拉線,使用中發(fā)現(xiàn)很不理想,后來在卡友cnlt的幫助下,弄了幾套專為捷達(dá)后輪改盤剎設(shè)計(jì)生產(chǎn)的手剎拉線,裝上后,效果非常好,拉線的包裝和質(zhì)量出乎意料,在此嚴(yán)重感謝cnlt,這哥們?nèi)瞬诲e,款沒到,先發(fā)貨了??爝f送到時(shí)候,恰巧我和卡友FBI在一起,結(jié)果,被打劫了
上一次,升級了前剎車,效果很給力,外觀也好,可新的問題又出現(xiàn)了,后剎車的盤體和前面反差大到令人發(fā)指,而且由于剎車力度的不平衡,車輛點(diǎn)頭現(xiàn)象加重,為了控制這一現(xiàn)象,也為了美觀,入了R后剎車,的通風(fēng)盤,準(zhǔn)備裝在后輪上,實(shí)現(xiàn)性能和外觀的提升。今天有空,把剎車裝上了,由于剎車油空氣尚未完全排出的緣故,我在這
俺的車生日是0年月,有仰角有電子助力.....但同時(shí)我也非常羨慕0年買車的朋友們因?yàn)樗麄兿硎芰?的購置稅優(yōu)惠,朋友的0年P(guān)OLO和我相同配置是.的我是.全辦下來居然比我便宜....所以簡配還是有利有弊!扯遠(yuǎn)了,自打車子到手就沒打算過換后碟剎,一來真覺得鼓剎也剎得住二來也懶得動手終于....年的月我成
發(fā)這種作業(yè)貼真的很需要勇氣呀,在線碼字貼圖是項(xiàng)偉大的工程。今天晚上趁值班樓主終于把這兩月來的各種折騰整理了一下,準(zhǔn)備拿來孝敬壇子上的XTJM們,有些作業(yè)忘了照,有些作業(yè)的照片隨著上個(gè)掉WC的愛瘋一去不復(fù)返了,所有照片均出自S隨拍,質(zhì)量就望各位要挑剔啦,樓主盡量說全,一些小改小裝飾都是按著樓主的喜好來
向來擅長BMW與Mini車系改裝的御用品牌ACSchnitzer,近期特別針對MiniJCWCoupe打造出專屬ACSchnitzerRaptor廠車,藉由更為強(qiáng)悍的性能輸出與周邊強(qiáng)化以挑戰(zhàn)德國相當(dāng)著名的Hockenheim賽道。針對動力方面工程團(tuán)隊(duì)為了將.T渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓榨至極限,除了進(jìn)、排
一直在猶豫要不要買行車記錄儀,說實(shí)話,我也感覺沒太有必要,有點(diǎn)閑錢的話可以買一個(gè),萬一發(fā)生說不清楚的事情可以有個(gè)證據(jù),就算用不上,出去玩的時(shí)候記錄一下風(fēng)景也不錯。行車記錄儀從多到多的都有,我一直認(rèn)為“一分錢,一分貨”,買了PW,感覺我的選擇還是沒錯的,沾三八婦女節(jié)的光,元,送G卡,忍不住了,敗了。經(jīng)
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