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大眾剎車(chē)改裝案例專題為您介紹大眾剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年11月25日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者ld_sheep,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。新途銳開(kāi)了一段時(shí)間還沒(méi)交過(guò)作業(yè)，今天先交一份剎車(chē)改裝的作業(yè)充數(shù)。新途銳的制動(dòng)力有不逮是途友們抱怨比較多的問(wèn)題，我在提車(chē)之前就盤(pán)算著把前輪的四活塞換為六活塞。新車(chē)到手后果然讓我失望，在市區(qū)里走走停停有幾次差點(diǎn)兒追尾，更嚴(yán)重
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:monokon,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。原來(lái)的電光藍(lán)其實(shí)也不錯(cuò)，就是用時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)變得比較暗啞了，起了改色的心，又加上朋友慫恿和車(chē)正好被蹭到了不小一塊，壓縮機(jī)及剎車(chē)真空泵那么巧又壞掉，把心一橫，干脆改色大修！本來(lái)打算亞光白的，機(jī)緣巧合選定Tiffany藍(lán)，等待時(shí)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:jonesto,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。從年月提車(chē)起，就開(kāi)始了走上一條改裝不歸路…第一張圖片……改裝后現(xiàn)在的樣子，外觀沒(méi)有任何變化，有變化的都在看不到的地方……拿到途觀時(shí)，第一想法就是換剎車(chē)，碼以上急剎車(chē)真的剎不住，怕啊……我開(kāi)車(chē)又猛，沒(méi)換剎車(chē)前，幾次差點(diǎn)出事
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:woome-lee,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。老在S不花錢(qián)借設(shè)備搞車(chē)，總覺(jué)得不太好意思，所以一時(shí)心血來(lái)潮，就在S訂了個(gè)T的剎車(chē)踏板。一周后，貨到了。照例，取來(lái)工具自己弄。這就是拆剎車(chē)踏板的專用工具了，據(jù)S講，這東西從來(lái)就沒(méi)人用過(guò)，呵呵。有工具就比較好辦事。幾分鐘
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:woome-lee,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。很多德系車(chē)油門(mén)踏板的高度和剎車(chē)踏板落差太大，使得開(kāi)車(chē)時(shí)右腳很累，還有可能在技術(shù)生疏，又發(fā)生緊急情況時(shí)，右腳一下子碰在剎車(chē)踏板的側(cè)面而耽誤剎車(chē)時(shí)機(jī)。針對(duì)老寶這一類(lèi)的油門(mén)踏板，琢磨了一個(gè)調(diào)整踏板高度的方案。如圖所示，只要
每當(dāng)各大超跑品牌推出高性??能超跑亮相之際，除了炫目而流線的外型倍受矚目，更重要的實(shí)力表現(xiàn)包含如0~km/h、~km/h甚至突破km/h的各項(xiàng)加速性能數(shù)據(jù)更是許多性能車(chē)迷所關(guān)注的重點(diǎn)，不過(guò)即使面對(duì)高性能跑車(chē)動(dòng)輒.秒以內(nèi)的亮眼成績(jī)，屬于入門(mén)鋼炮車(chē)款的VWGolfR經(jīng)過(guò)性能改裝提升后仍具十足競(jìng)爭(zhēng)力
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:雨夜小狼,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。這個(gè)效果，是我見(jiàn)過(guò)最好的汽車(chē)燈光改裝。最吸引我的還是它的工作方式：開(kāi)車(chē)門(mén)亮、踩剎車(chē)亮、一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，這樣的工作方式，改變了燈光改裝只追求視覺(jué)，而沒(méi)有實(shí)用性。汽車(chē)側(cè)面是公認(rèn)最薄弱的，側(cè)面加個(gè)剎車(chē)指示燈有必要。選擇這個(gè)的還有一個(gè)原
在眾多的進(jìn)口車(chē)系中，VW的GolfGTI可說(shuō)是C/P值最高、玩法也最多樣化的車(chē)款，相較于其他進(jìn)口渦輪車(chē)的高價(jià)，擁有hp的GolfGTiMK車(chē)價(jià)就顯得平易近人的多，而且不但能擁有歐洲車(chē)高安全性的扎實(shí)車(chē)體、頗具質(zhì)感的內(nèi)飾外，重點(diǎn)在于.0TSI這具渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，光是改裝電腦就能達(dá)到hp的水準(zhǔn)，換上改裝渦
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:劉,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。遇見(jiàn)老古董，竟有全新貨，正好有車(chē)友相托尋找，沒(méi)二話，必須團(tuán)回來(lái)，不敘述了，直接上圖，我先換上了一對(duì)，先一步享受了。不得不稱贊一下超級(jí)陶瓷剎車(chē)片，太給力。繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第
VW車(chē)系除了GolfGTI外，其他車(chē)款通常都會(huì)給人一種低調(diào)又穩(wěn)重的氣息，不過(guò)該品牌旗下的中型車(chē)或SUV車(chē)型幾乎都有搭載與GTI相同的.0LTSI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，換個(gè)角度來(lái)看，如果能將GTI的改裝模式延伸到其他車(chē)款上，就能夠?qū)?dòng)力改造至驚人的地步，而APR這次推出VAG車(chē)系最近非常流行的K0Kit改裝
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:sunday大只,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。月下旬提的車(chē)，.t手動(dòng)，新車(chē)感覺(jué)還行。新車(chē)回來(lái)第一時(shí)間油水全換，不得不提的是，原廠波箱油感覺(jué)是生澀的，換了脫褲后變得柔順了，機(jī)油是速馬力大彩虹等等......省略一萬(wàn)字！跑了公里后終于安奈不住了，決定瘦身！開(kāi)工....
為了滿足BMWSeries(F&F)能夠有更為性能的外觀風(fēng)格，改裝大廠Hamann也推出Series專屬M(fèi)化升級(jí)空力套件，車(chē)頭方面重新設(shè)計(jì)的前保桿藉由前下擾流有效提供下壓力以抑制亂流，同時(shí)氣壩兩側(cè)氣流導(dǎo)孔則有助于引導(dǎo)冷空氣冷卻剎車(chē)系統(tǒng)，側(cè)裙方面藉由車(chē)身飾板除了營(yíng)造更為立體的車(chē)側(cè)線條，配合
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:applewgs,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。清單：德塞西威導(dǎo)航尚酷多功能方向盤(pán)金屬腳踏板后門(mén)喇叭寸新邁騰輪轂P輪胎D避震高低軟硬絞牙眼淚氙燈R尾燈尾翼GTI前后剎車(chē)支架后剎車(chē)防塵罩前劃線打孔后劃線打孔流水賬聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果
Tiguan在VW的定位上屬于小型的SUV車(chē)款，基本上會(huì)購(gòu)買(mǎi)Tiguan的車(chē)主大多都是以小家庭居多，對(duì)于動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的需求，所以目前原廠為其配置了.TSI與使用MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的.0TSI兩套動(dòng)力單元，而其中.0TSI版本又可分為hp與hp版本，而后者是為了kg的車(chē)重問(wèn)題，刻意將這
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者劉，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。捷達(dá)改后盤(pán)剎后，很多朋友在后盤(pán)剎調(diào)整間隙上有很多問(wèn)題，這里統(tǒng)一做個(gè)解答。寶來(lái)的后分泵間隙是自動(dòng)適應(yīng)間隙調(diào)整的，調(diào)整方法如下，找一塊地勢(shì)平坦，完全松開(kāi)手剎車(chē)，不溜車(chē)的地方。，放開(kāi)手剎車(chē)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。，大力深踩腳剎到底三至四次，最后一次踩
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