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豐田進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹豐田進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年10月20日
汽車的主要聲源可分為：（）發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：這是汽車最主要的噪聲源，主要來自于進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、活塞敲擊噪聲；（）車身與底盤噪聲：包括傳動(dòng)噪聲、車身振動(dòng)噪聲、輪胎噪聲、制動(dòng)噪聲；（）空氣動(dòng)力噪聲也叫風(fēng)噪：這是汽車在行駛時(shí)，帶動(dòng)周圍空氣振動(dòng)發(fā)出的聲音；（）廂內(nèi)共鳴噪聲：由于車內(nèi)空間狹窄
豐田RAV整車外觀造型時(shí)尚，它的進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目，同時(shí)增加了車廂內(nèi)的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很靈活。但由于倒車泊車的不方便，讓車主很苦惱，今天來到佛山永福，經(jīng)過我們的推薦，他決定加裝三目度全景泊車系統(tǒng)。下面分享這輛豐田RAV加裝
雅力士全身都感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過度自然。雅力士的車頭很短，而且相對(duì)較平，短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并不會(huì)讓人感覺臃腫，反而充滿張力。采用蜂窩邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，更加動(dòng)感時(shí)尚，前凸的小鼻子（豐田牛頭標(biāo)）繼承了豐田最新的家族設(shè)計(jì)，像是憨憨的卡通人物，讓人一看就樂。來看看雅力士音響改裝的過程吧。作為初次改裝
說漢蘭達(dá)是大號(hào)版的RAV,盡管略有神似，但是我更愿意選擇這款商務(wù)氣息和貴族氣息更濃的漢蘭達(dá)。梯形大氣的格柵配合契型略帶兇光的大燈折射出漢蘭達(dá)粗獷的一面，側(cè)面高腰線設(shè)計(jì)配合相對(duì)較好的四門車窗，營(yíng)造出一種城堡式氛圍，進(jìn)氣格柵上橫置的鍍鉻條簡(jiǎn)單而精致。車身兩側(cè)甚至尾部只是單純的用優(yōu)雅的線條勾勒出健碩的美感
0-km/h：.秒達(dá)成 自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想要大幅提升動(dòng)力輸出，最快速而有效的方法就是外掛渦輪增壓系統(tǒng)，尤其是小排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝后的效果更加明顯，就像這兩部有著乖乖牌刻板印象的新舊Vios，透過渦輪化改造后，不僅加速反應(yīng)突飛猛進(jìn)，連油耗也變得更省，其中一部改裝時(shí)間還超過年，至于ECU電腦的調(diào)校問題
東京改裝展是日系改裝車的天堂。眼下正在舉行的年東京改裝展上，來自“黑珍珠”（BlackPearl）的三款豐田皇冠改裝案例。三款案例對(duì)于視覺方面的改動(dòng)各具特色，卻也有些異曲同工之妙 首先看到的第一款最醒目的就是一套寬體車身套件，寬大的進(jìn)氣口幾乎占據(jù)了車頭大部分面積，邊緣的成排的大顆LED光源和深
銳志定位于高端運(yùn)動(dòng)中型轎車，一汽豐田新款銳志的外觀與海外版車型保持了一致，頭燈、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠均采用采用全新設(shè)計(jì)，并配備了氙氣大燈和LED日間行車燈。車身尾部，新款銳志也進(jìn)行了修改，新的尾燈造型更顯犀利，且寶石珍珠白色，更顯高貴、干凈，但此款車噪音太大，使音響效果更差。隔音城市精英套餐，三廂車
一直以來銳志都給人留下一種偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的印象，新銳志的外觀更具動(dòng)感，保險(xiǎn)杠部分的進(jìn)氣格柵面積更大，車頭大燈在新款上變得更加銳利，使得車頭的造型更顯兇悍。再來說說新銳志的原車音響，原車?yán)扔昧舷鄬?duì)來說比較簡(jiǎn)單，釋放出來的音響效果也比較普通，喜歡高品質(zhì)音響效果的車友很難在它身上尋找到絲毫樂趣。經(jīng)過汽車音
HennesseyPerformance替這輛紅色涂裝的Spider搭配上HPE的動(dòng)力套件，內(nèi)含兩具渦輪增壓機(jī)、中央冷卻系統(tǒng)、客制化油及改裝ECU。將這具.LV發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力由原廠的hp一舉提升至hp，同時(shí)維持原廠自然進(jìn)氣設(shè)定下的高轉(zhuǎn)速特質(zhì)，紅線區(qū)域高達(dá)rpm。這部HennesseyPerfo
銳志MarkX“運(yùn)動(dòng)和豪華”成為了這款寬大的后輪驅(qū)動(dòng)轎車的造車?yán)砟睿降拇鬅舨季诌M(jìn)化成了隨車頭輪廓上揚(yáng)的曲線分布運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。三顆燈泡并排于大燈內(nèi)，張力十足。車頭中部的進(jìn)氣格柵上，碩大的“X”型鍍鉻車標(biāo)極其醒目，車頭下方的進(jìn)氣口也極力突出運(yùn)動(dòng)訴求，尤其是深陷兩旁的霧燈讓整車充滿了攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力全數(shù)維持原廠 目前FT或是BRZ都能在路上看到，后輪驅(qū)動(dòng)的特性對(duì)于開習(xí)慣前驅(qū)車的臺(tái)灣人來說是一大誘因。因此興起了各式各樣的改裝，強(qiáng)制進(jìn)氣或是漂移設(shè)定紛紛出籠，但臺(tái)灣傳動(dòng)這輛試乘車卻沒有任何動(dòng)力上的著墨，馬哥堅(jiān)持著讓客人開出Cusco的獨(dú)特味道，讓車主好好感覺哪里不同!?
豐田擁有一副不折不扣的跑車“骨架”，車前臉采用大嘴形前進(jìn)氣格柵，與犀利的前大燈組合后極具攻擊性。整車線條流暢且動(dòng)感，低矮的車身彰顯出其跑車的身份，車門是無框玻璃設(shè)計(jì)，十分漂亮。今天給大家介紹的改裝車型是豐田，全新未上牌的豐田改裝座椅空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)！豐田的原車座椅可以用“有得也有失”來總結(jié)。豐田紅黑結(jié)合
SpeedHunters選擇的改裝車向來都非常有特點(diǎn)，這款年的豐田CressidaRX也不例外，經(jīng)典中帶著玩世不恭，有浪子的味道，尤其是換擋桿，更是個(gè)性的“奇葩”。改裝參數(shù)hp，公斤，驅(qū)動(dòng)程序是/發(fā)動(dòng)機(jī)JZ-GE發(fā)動(dòng)機(jī)，HKS過濾器，HKS進(jìn)氣管，定制英寸的雙排氣管，定制鋁合金散熱器傳動(dòng)系統(tǒng)WSUP
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