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謳歌隔音改裝案例專題為您介紹謳歌全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年10月20日
汽車(chē)，需要一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境，而大多車(chē)輛原車(chē)隔音止振措施都較少，有的甚至沒(méi)有，所以，為愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音降噪勢(shì)在必行。謳歌做全車(chē)隔音的不少，針對(duì)這類(lèi)車(chē)型，若想達(dá)到更好的隔音效果，那么所用的隔音材料也要“與眾不同”，本案例中的謳歌所用的隔音材料是安博士藍(lán)鉆隔音，然后再加了吸音王和密封條以及引擎蓋隔熱王
謳歌汽車(chē)要做隔音嗎？很多車(chē)友都認(rèn)為車(chē)好隔音就好，其實(shí)不是這樣的，在汽車(chē)制造商的眼里，控制成本就等于增長(zhǎng)純利潤(rùn)，所以，每臺(tái)車(chē)都有賣(mài)點(diǎn)，反而車(chē)主關(guān)心的大部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，變速箱是否好，電子設(shè)備是否齊全等，在隔音降噪靜音方面考慮得比較少，提到車(chē)以后，才發(fā)現(xiàn)在高速行駛的時(shí)候，噪音還是比較大，那么就可以通
本田謳歌MDX外觀霸氣，時(shí)尚且不失運(yùn)動(dòng)氣勢(shì).汽車(chē)在改變生活，它在帶給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了一些煩惱。汽車(chē)隔音成為眾多車(chē)主尤為關(guān)注的一點(diǎn)，畢竟是人都無(wú)法忍受吵雜的聲音。對(duì)于那些追求舒適駕乘環(huán)境的車(chē)主來(lái)說(shuō)，全車(chē)隔音是有效降低車(chē)內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇。當(dāng)然做隔音也不能亂做，選擇環(huán)保合格的汽車(chē)隔音產(chǎn)品
音樂(lè)讓人如癡如醉，音樂(lè)讓人痛哭流涕，音樂(lè)讓人斗志昂揚(yáng)。很多時(shí)候我們懶的去想過(guò)去，當(dāng)聽(tīng)到一首能觸發(fā)當(dāng)年情感的歌曲，我們會(huì)很深刻的去回想，然后感概。不過(guò)這一切都要建立一套好的音響基礎(chǔ)，歌手在厲害感情在豐富沒(méi)有好的音響系統(tǒng)，是很難讓我們?nèi)谌肫渲械摹Ｖ幐鐼DX淡化了輪拱的線條，C柱到車(chē)尾的曲線也更加流線，雖
汽車(chē)在改變生活，它在帶給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了一些煩惱。例如說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難的問(wèn)題，還有來(lái)自汽車(chē)方面自身的問(wèn)題，行駛時(shí)車(chē)輛噪音問(wèn)題等等，都在困擾著我們。今天到我們改裝汽車(chē)的謳歌就是感覺(jué)自己的車(chē)，腳下很嘈，在百度上搜下這是什么樣的噪音，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是謳歌MDX胎噪問(wèn)題，也在我們的官網(wǎng)上>
今天這位車(chē)主是鹽城道聲的老朋友了，這一次換新車(chē)，直接把原來(lái)鈴木凱澤西上改裝的音響拆至新車(chē)謳歌TLX上，并且為愛(ài)車(chē)做了四門(mén)三層大能隔音?？芍^是一次改裝，長(zhǎng)久享受啦！作為一款豪華中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，車(chē)輛的外形設(shè)計(jì)是最為關(guān)鍵的、也是最能打動(dòng)人心的第一步。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)后，謳歌TLX的車(chē)身重心更低、更寬，發(fā)動(dòng)機(jī)
汽車(chē)，需要一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境，而大多車(chē)輛原車(chē)隔音止振措施都較少，有的甚至沒(méi)有，所以，為愛(ài)車(chē)做汽車(chē)隔音降噪工程勢(shì)在必行。謳歌做全車(chē)隔音的不少，針對(duì)這類(lèi)車(chē)型，若想達(dá)到更好的隔音效果，那么所選用的隔音材料也要更好的。本案例中的謳歌所用的隔音材料是安博士最頂級(jí)的藍(lán)鉆隔音，然后再加了吸音王和密封條以及引擎
AcuraMDX是一款在北美完成設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的Acura（謳歌）主力車(chē)型。外觀霸氣；乘坐舒適性好；操控靈活方便，電子四驅(qū)系統(tǒng)性能出色；動(dòng)力強(qiáng)勁。行駛起來(lái)的胎噪是謳歌MDX的主要噪音。如果要做隔音降噪施工，可以重點(diǎn)處理車(chē)內(nèi)底板隔音、后備箱內(nèi)隔音、車(chē)外四輪弧支撐體部位隔音。引擎蓋隔音。用得是平靜隔音
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯謳歌MDX的名稱來(lái)源于“MultiDimensionX”，寓意為“高度融合多元要素，具有無(wú)限可能性的SUV”。謳歌也叫阿庫(kù)拉，是本田的最高級(jí)別最高端產(chǎn)品，也就相當(dāng)于豐田的雷克薩斯（凌志）是同一個(gè)級(jí)別。對(duì)于這款高檔的SUV，時(shí)尚得來(lái)不失運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。即可穿梭于高級(jí)寫(xiě)字樓
由于RDX是一款城市定位的SUV車(chē)型，因此并沒(méi)有采用車(chē)身塑料防擦包圍，車(chē)頂行李架這樣過(guò)于“越野”的元素,尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動(dòng)元素，組合式的尾燈由細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻橫條鏈接起來(lái)。尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi)，所以，
RDX是謳歌的第一款緊湊級(jí)SUV車(chē)型，年首次在北美問(wèn)世，成為謳歌家族內(nèi)新一代入門(mén)級(jí)SUV。雖然尺寸上與本田CR-V十分接近，但身為本田高端品牌的謳歌RDX采用了一套獨(dú)特的平臺(tái)以配合其復(fù)雜的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。但是車(chē)內(nèi)的隔音措施就不太令人滿意，隔音差，密封性不好，隨之而來(lái)的就是風(fēng)噪、路噪、胎噪等等各種噪音，
作為本田的豪華品牌，原車(chē)的隔音其實(shí)非常不錯(cuò)的，只是車(chē)主對(duì)噪音的挑剔再次做一下隔音降噪。這次隔音降噪選擇了大能，元音的大能做法和其他家是有區(qū)別的，元音是包含低頻王的不像某些家以低價(jià)吸引來(lái)部位的做不全完全是浪費(fèi)錢(qián)。謳歌全車(chē)隔音具體的施工部位包含：引擎蓋、u型槽、底盤(pán)、葉子板、車(chē)門(mén)、后備箱、后尾門(mén)謳歌車(chē)主
汽車(chē)，需要一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境，而大多車(chē)輛原車(chē)隔音止振措施都較少，有的甚至沒(méi)有，所以，為愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音降噪勢(shì)在必行。謳歌做全車(chē)隔音的不少，針對(duì)這類(lèi)車(chē)型，若想達(dá)到更好的隔音效果，那么所用的隔音材料也要“與眾不同”，本案例中的謳歌所用的隔音材料是安博士最頂級(jí)的藍(lán)鉆隔音，然后再加了吸音王和密封條以及引擎
這位車(chē)主對(duì)于車(chē)的舒適性有著很高的要求，之前開(kāi)車(chē)一直坐前座，還未感覺(jué)到噪音大，當(dāng)車(chē)行駛在高速公路上的時(shí)候，坐后排的人會(huì)感覺(jué)到后座噪音實(shí)在大，跟窗戶沒(méi)關(guān)嚴(yán)一樣。實(shí)在于車(chē)的價(jià)格不相稱。謳歌MDX的隔音效果還是不夠強(qiáng)大啊！因此，為了讓謳歌MDX的駕駛環(huán)境更加安靜舒適，特地來(lái)做全車(chē)隔音降噪工程。
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