三菱車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹三菱車身強(qiáng)化的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時(shí)間:2025年10月20日
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門板隔音不僅能降低風(fēng)噪,共振、強(qiáng)化車門鈑金,還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達(dá)到提升音響效果的目的。四門隔音是隔音中最常做的部位了,無論是簡(jiǎn)單的喇叭升級(jí),還是完整的音響系統(tǒng)升級(jí),它都是一個(gè)必不可少的階段。四門隔音那如何施工才能達(dá)到最佳效果呢?看看今天的主角三菱勁炫四門獅龍隔音
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:【制動(dòng)改裝剎車卡鉗】制動(dòng)體系的強(qiáng)化與行車安全有著親近的關(guān)聯(lián),有些駕駛者出于對(duì)本身安全的重視,想替換或加大剎車碟盤,或許替換剎車卡鉗等。也有人為了添加制動(dòng)作用,去替換制動(dòng)力較強(qiáng)的卡鉗(如四活塞卡鉗),因?yàn)橛蛪夯钊牧庀喈?dāng)大,如果碟盤及剎車
導(dǎo)讀:優(yōu)秀的技術(shù)總是讓人趨之若鶩,今天上海音豪迎來了一位來自廣東的三菱翼神車主,為他的愛車進(jìn)行座艙和尾箱隔音,一起看看隔音過程:三菱翼神隔音材料:尾箱:V衛(wèi)士+炸彈+車德爾座艙:V衛(wèi)士+車德爾改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝第一步:座艙隔音首先使用V衛(wèi)士進(jìn)行強(qiáng)化鈑金處理,在使用車德爾棉吸音減
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:xwjpooh,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。買車到現(xiàn)在也快一年了,前前后后也弄了不少東西了。但是就是在裝的時(shí)候我人基本不在,都叫裝潢店的朋友看著的。所以有些作業(yè)也不能上傳了。這次改排氣和進(jìn)氣的時(shí)候我在了,算是拍了全程的照片吧。先來說說我前期該的一些東西吧:.三菱
歐藍(lán)德具有轎車乘坐的舒適性,同時(shí)它又有SUV的特性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。但是歐藍(lán)德非常明顯的弱點(diǎn)就是隔音效果稍差。尤其是跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪異常明顯?,F(xiàn)在就來看看歐藍(lán)德的門板隔音吧!!系統(tǒng)配置清單:門板:StP航空炸彈首先對(duì)車門內(nèi)側(cè)進(jìn)行隔音處理,采用StP航空炸彈,能有效強(qiáng)化車
歐藍(lán)德定位在一款在工作和休閑中都能提供便利的車,它代表了一種富有激情的和積極向上的生活方式。它有SUV的特性,具有良好的通過性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。詳情請(qǐng)咨詢:歐藍(lán)德在噪音處理方面還有待改進(jìn),密封性并不算很好,所以就來做隔音處理。后備箱的共鳴噪聲我們先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化后備箱鈑金,降低
新一代的藍(lán)瑟·翼神,尤其是加裝了運(yùn)動(dòng)外觀套件的.0車型從外觀上來已經(jīng)非常動(dòng)感。令人印象深刻的大嘴和十代EVO非常接近,顯眼的車尾擾流板進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。總而言之對(duì)于充滿活力的年輕人來說,藍(lán)瑟·翼神絕對(duì)具有很強(qiáng)的吸引力。配置單:四門+前后葉子板+尾箱大能隔音杰富林套裝喇叭一套先來一張整體圖片車門隔
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