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菲亞特500動(dòng)力改裝案例專題為您介紹菲亞特500動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月04日
基于菲亞特，Pocketrockets不會(huì)比一些Abarth的創(chuàng)作更有效率。但是，PogeaRacing已經(jīng)提出了一個(gè)可以將基礎(chǔ)款推向另一個(gè)世界的改裝套件。Pogea從Abarth開(kāi)始，計(jì)劃建造五個(gè)非常特別的作品，涉及超過(guò)公里的測(cè)試，包括穿過(guò)各種曲調(diào)，三組噴油器和七臺(tái)渦輪增壓器?！ ≡诎l(fā)動(dòng)機(jī)罩下
這種微小的Abarth菲亞特已經(jīng)在“cityexpress”聯(lián)賽與Pogea賽車聯(lián)合作出新的調(diào)整改裝，它的動(dòng)力提升到英里每小時(shí).秒，直到英里每小時(shí)！更令人印象深刻的是Pogea賽車設(shè)法從它的.升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出hp動(dòng)力，以及牛米的扭矩（磅英尺）。它也減少了阿巴特菲亞特的重量大概公斤！
美式肌肉車已經(jīng)看很多了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)特性與車輛結(jié)構(gòu)皆與國(guó)人用車習(xí)慣有所不同，肌肉車在臺(tái)灣的數(shù)量仍屬有限，但這輛Fiat可就不同了。Mopar以搭載.LMultiAir渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的FiatAbarth為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，車身涂裝靈感來(lái)自FiatLCustom，采用上紅下白配色，并在車頭噴上Abart
Fiat因?yàn)樾∏煽蓯?ài)的外型大受歡迎，不過(guò)這次意大利改裝廠OemmediMeccanica則是利用了年前的Fiat二代目為原型，塞入了原廠就擁有hp的Lamborghini.升的V型缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)?！ 《鵀榱俗寗?dòng)力能有效傳達(dá)至輪胎下，外觀明顯可見(jiàn)那超夸張的四輪大爆龜，另外車體部分當(dāng)然也竭盡所能做
歐洲很流行的小車菲亞特在國(guó)內(nèi)卻很少見(jiàn)，這也許與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求以及車輛本身的定價(jià)有關(guān)。下面為大家介紹一輛老款菲亞特的改裝案例，搭載了一臺(tái)來(lái)自法拉利的.O升V發(fā)動(dòng)機(jī)，并改為后置后驅(qū)形式。這是一輛上世紀(jì)六十年代的菲亞特，車身改裝了定制的寬體套件，前后車身寬度分別加寬cm和cm。進(jìn)氣系統(tǒng)被放置在車
這輛由N’sStage改造的Fiat，外觀上采用了銀灰色發(fā)絲紋的特殊涂裝，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與水箱罩也經(jīng)過(guò)修改，塑造如同皺眉頭憋嘴一般的豐富表情，前保桿下方加裝了碳纖維下擾流，并加裝寬體套件，輪弧上方的鉚釘營(yíng)造出工廠賽車的戰(zhàn)斗氛圍，搭配WorkSeekerFX電鍍鋁圈，切齊的角度從后方望去，彷佛一顆大號(hào)的
PogeaRacing改裝公司新近發(fā)布了菲亞特Abarth的改裝方案。第一階價(jià)格為歐元，通過(guò)刷新ECU將最大功率提升至馬力，極限扭矩為牛米。第二階標(biāo)價(jià)歐元，最大功率可提升至馬力，極限扭矩牛米。這款車的百公里加速時(shí)間可以縮短到.秒，極速可達(dá)km/h。除了性能方面的升級(jí)，該公司還提供輕量化英寸合金輪轂，
參數(shù)最大功率：hp，長(zhǎng)度：毫米，前橋?qū)挾龋汉撩?，后橋?qū)挾龋汉撩祝S距：毫米，完成時(shí)間：小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蘭博基尼Murcielago.LV發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)型排氣管，定制L油箱，水箱，散熱器，雙電動(dòng)風(fēng)扇，油冷卻器傳動(dòng)系統(tǒng)蘭博基尼Murcielago六速變速箱，標(biāo)準(zhǔn)蘭博基尼傳動(dòng)軸，離合器懸架/制動(dòng)器雙叉臂前橋懸掛，
本次改裝由德國(guó)一家名為集團(tuán)科技工程有限公司進(jìn)行操刀的，改裝車型為菲亞特，能看到他們?yōu)榉苼喬匮b上了全新的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)門檻?！ ?nèi)飾方面，菲亞特經(jīng)過(guò)改裝后更具運(yùn)動(dòng)氣息，加入了特殊的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤和不銹鋼踏板。然而，最大的變化則是在動(dòng)力。.升渦輪增壓引擎經(jīng)過(guò)改裝后，功率輸出范圍從k
菲亞特的歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)的年代，經(jīng)過(guò)不斷的更迭之后，如今這臺(tái)看似平淡無(wú)奇的小車卻蘊(yùn)含著驚人的能量。雖然這款車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市，但我們依然很少能夠在大街上見(jiàn)到它，就更別提他們的改裝了，所以在SEMA上遇到這臺(tái)菲亞特Abarth的改裝作品我們還是有點(diǎn)小興奮。這臺(tái)車盡管只配備了.升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是因
馬上要為大家介紹的這款車型是由經(jīng)典的菲亞特改裝而成，意大利OemmediMeccanica改裝廠的工程師花費(fèi)了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，為其裝配了強(qiáng)大的V引擎。這可能是世界上動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款菲亞特?！ ∵@個(gè)老菲亞特有一個(gè)非常有趣的故事，它曾搭載過(guò).0升V法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)和.升水平對(duì)置六缸保時(shí)捷卡雷拉發(fā)動(dòng)機(jī)。
日前，阿巴特發(fā)布了一組關(guān)于菲亞特改裝組圖，主要是對(duì)其動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)。經(jīng)過(guò)改裝后的菲亞特在公路上狂奔，可以看到身形更加瀟灑動(dòng)感了?！ “吞氐臍W洲首席改裝師馬克馬尼亞尼尼稱，將對(duì)菲亞特我們非常熟悉的.升渦輪增壓MultiAir引擎進(jìn)行升級(jí)，使其最大功率達(dá)到kW，最大扭矩達(dá)到Nm。
看膩了現(xiàn)代化銳利而流線的車體設(shè)計(jì)后，似乎還是有不少人喜愛(ài)更為經(jīng)典而圓潤(rùn)的造型，為此這輛Maxi特別以年FIAT為基礎(chǔ)而重新手工訂制，在玻璃纖維的空力外觀及鋼管車身結(jié)構(gòu)下，針對(duì)動(dòng)力方面則是采用ApriliaRSV.0升水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力hp與.kgm扭力，加上沿用RSV傳動(dòng)系統(tǒng)，使得Maxi能夠
具備古典精巧外型的Fiat，這款風(fēng)靡全球的雙門迷你小型車款已問(wèn)世多年，自年新世代車款推出后陸續(xù)推出多款特仕版，可見(jiàn)其備受喜愛(ài)的程度。一向以低調(diào)外在、高性能動(dòng)力改裝聞名的Hamann除了擅長(zhǎng)改裝BMW、M.Benz和Porsche等車種外，近期內(nèi)也把腦筋動(dòng)到Fiat身上，推出了這款HamannFi
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