翼神車身強化改裝案例專題為您介紹翼神車身強化的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:車身強化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間:2025年10月20日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:嚴騷騷騷丶,版權歸作者以及愛卡汽車所有。本人第一次發(fā)帖,請論壇版主和網(wǎng)友們手下留情,謝謝改裝清單:.D絞牙避震.FGK排氣.P0倍耐力寸輪胎.TE輪轂.獅特全車地盤拉桿.熏黑EVO惡魔眼大燈.EVO開孔貼機蓋.EVO全套包圍(前,后,側裙).EVO分體高尾翼.M全
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:圖瑪尼,版權歸作者以及愛卡汽車所有。一直都想裝個頂吧也經(jīng)常在萬寶上不斷的對比查看但是一直都沒有找到合適的終于在點哥的幫助下完成了這個心愿其實說實話裝這個東西一點技術含量都沒有發(fā)這個作業(yè)的目的一是為了感謝點哥的幫助二只是想和TX們交流一下感情主要是能感受到愛卡這個大
買了半年多的避震終于上車了,哈哈。啥話不多說,先發(fā)作業(yè)先來看看避震吧避震裝車到店了取出,順便還有后頂吧卸輪子卸掉了右后輪也卸了右前拆包裝左前左前左后左前避震拆了拆掉后卸塔頂,全是老板一人親手搞定,贊一個原避震鋼吼還是日本的???比較一下,都是KYB的振桶,哈哈,是不是差不多???塔頂裝好一個再比下看看裝
話說這一天,風和日麗,陽光普照,蓄謀已久的群聚會終于到來了,廢話不多,上圖.由于比較懶.圖量大.就不檔車牌了,希望各位附近的朋友不要摘輪子,(貌似摘也沒有照到我的車,哈哈,本人由于上班..到的比較遲)本次聚會有順德尚道贊助活動獎品,分別有透鏡一對..機油一罐..頂吧一條..風格一個..(價值和品
想了很多辦法,終于在初步改裝以后成功上了牌,今天先發(fā)個帖子,大家湊合著看看吧。明天開始簡單弄弄外觀,然后暫時就不改了,明年再繼續(xù)。先上張圖,所有零件堆一起原裝剎車盤,重量.KG聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
IO版懸掛到了啊~膠箱裝的有木有臺灣哥們很講究啊,填充物很多的有木有兩岸是一家啊,避震都長一樣的有木有前面是一樣啊,后面也相同啊有木有原廠懸掛是KYB啊,是名廠出品啊有木有凱邇必是好東西,可惜就是太軟了啊有木有IO是臺灣中華汽車造的啊,上面印著sprot有木有塔頂螺絲是平的啊有木有跟KYB原廠塔頂螺
新車期,看到黑翼被折騰還是會心疼。于是大改就免了,省心也省錢。但對小改卻不斷上癮。昨天去樂博淘了些小東西,安上。對于上海想給翼神加東西的,推薦一下樂博,老板小王人很不錯。當天有遇到從沈陽飛過來淘東西的翼神車主。列一下清單:.自動升窗落鎖.前頂吧(鋁鎂).發(fā)動機下護板(鋁鎂).空調(diào)濾芯(安了個,多買了
本人喜歡原裝EX的外形,不故作E的浮夸外觀。新車回來就換避震LOW低。。。用的是Dracing的攪牙避震。。。高低軟硬可調(diào)。段阻尼裝車了。。。這是后面的很實用的,利用原廠風箱加K&N高流量空氣格。TRACK的進氣管,效果很明顯。獅美的平衡桿,質(zhì)量好不錯。發(fā)動機的整體感覺出來了。寸日本W(wǎng)ORK
翼神座駕升級,STI強化CP鍛造活塞。HKS中尾油冷上身作業(yè)HKS中尾到貨更換CP鍛造活塞、腹內(nèi)強化、HKS中尾排氣及油冷驗貨完畢開始動手咯機器一會功夫就拿下了打散機器開組咯組裝完畢洗干凈的歧管安裝排氣完工!
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:【制動改裝剎車卡鉗】制動體系的強化與行車安全有著親近的關聯(lián),有些駕駛者出于對本身安全的重視,想替換或加大剎車碟盤,或許替換剎車卡鉗等。也有人為了添加制動作用,去替換制動力較強的卡鉗(如四活塞卡鉗),因為油壓活塞的力氣相當大,如果碟盤及剎車
導讀:優(yōu)秀的技術總是讓人趨之若鶩,今天上海音豪迎來了一位來自廣東的三菱翼神車主,為他的愛車進行座艙和尾箱隔音,一起看看隔音過程:三菱翼神隔音材料:尾箱:V衛(wèi)士+炸彈+車德爾座艙:V衛(wèi)士+車德爾改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝第一步:座艙隔音首先使用V衛(wèi)士進行強化鈑金處理,在使用車德爾棉吸音減
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