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ix35隔音改裝案例專題為您介紹ix35全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年10月29日
現(xiàn)代ix將作為途勝Tucson的換代車型,外觀動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多變的線條也在車內(nèi)隨處可見，種種美學(xué)體驗(yàn)時(shí)刻刺激著你的眼球，讓人很容易傾心與它。拆下車門的塑料內(nèi)飾板，車門能看到薄薄的鈑金板以前車門的空洞。在車框外面再貼上一層止振墊隔音后，車門板內(nèi)部形成一個(gè)很好的密閉空間，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低
升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：意大利PHD-FB兩分頻經(jīng)典套裝，后聲場(chǎng)：金鳳凰同軸喇叭，前聲場(chǎng)FB-中低音喇叭原位安裝在門板上，高音部分原位安裝在車門三角板位置。意大利PHD-FB是一款經(jīng)典的全能套裝，聲音精確性和純凈度以及突出的音色質(zhì)感著稱，均衡性極佳的表現(xiàn)在多種音樂風(fēng)格下都能游刃有余。后聲場(chǎng)喇叭配置同樣無損
[本帖最后由濟(jì)寧時(shí)尚改于--:編輯]\n\n現(xiàn)代IX是途勝的換代車型，但外觀造型很不一樣，采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車線條流暢自然，造型時(shí)尚個(gè)性，動(dòng)感科技，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，配置豐富，設(shè)計(jì)比較人性化!這次音響改裝主要是全車平靜隔音和前聲場(chǎng)喇叭！摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸
雖然IX的整體尺寸并不顯大，但在內(nèi)部空間拓展上做得非常成功。而且在保證前、后排空間的基礎(chǔ)上，后備廂空間也同樣寬大?？磥碓谶@一點(diǎn)上IX充分考慮了歐美市場(chǎng)的空間使用需求，因此具備非常高的實(shí)用性。這位現(xiàn)代IX的車主是來店里參加德國歌詩尼汽車音響喇叭最實(shí)惠的活動(dòng)的照例要做好車身防護(hù)，并進(jìn)行車門隔音看看車門進(jìn)
作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能車地板面積最大離路面又進(jìn)，噪音自然少不了，先用減震板強(qiáng)化鈑金，減少震動(dòng)，減緩底盤老化變形再用吸音棉吸收多余的噪音，吸音棉非常輕，在不
現(xiàn)代ix在外型上帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、用官方的宣傳語講概括強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語概講：流體雕塑。在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代ix.0采用黑色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風(fēng)格，該車在材質(zhì)做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺(tái)，還是座椅，它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾
現(xiàn)代ix外觀非常有氣質(zhì)，適合年輕人和中年人！然而原車音響低音不足，中低音無法達(dá)到結(jié)實(shí)飽滿震撼所出音質(zhì)！為了在開車的途中可以享受到美妙的音樂，決定來番禺道聲將原車音響進(jìn)行升級(jí)改裝一番！現(xiàn)代iX此次音響改裝配置：前聲場(chǎng)：意大利PHDCF.兩分頻套裝喇叭功放：丹特聲四路功放低音：美國鉆石寸低音炮隔音：四門
改裝套餐：飛歌DVD+度影像全車博亞隔音+大能超級(jí)溫莎組合
本帖最后由杭州動(dòng)聽音符于--:編輯現(xiàn)代ix車友總體評(píng)價(jià)：（優(yōu)點(diǎn)）外觀時(shí)尚個(gè)性，不失動(dòng)感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，配置豐富；細(xì)節(jié)做工有待提高；（缺點(diǎn)）胎噪與風(fēng)噪比較大。此次升級(jí)目的就是為了減少車內(nèi)噪音，簡單升級(jí)喇叭，提供一個(gè)更好的駕車環(huán)境！全車隔音部位：前后翼子板，引擎蓋，四門，底盤，尾箱，尾箱蓋全車隔音材料：
現(xiàn)代ix改裝德國曼斯特CSIV套裝喇叭和金鳳凰RCX同軸喇叭一、系統(tǒng)配置:前門：德國曼斯特CSIV.寸套裝套后門：美國金鳳凰RCX.寸同軸對(duì)隔音：施耐特環(huán)保材質(zhì)門二、音效點(diǎn)評(píng):CSIV是德國MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高靈敏度二分頻套裝，非常適合主機(jī)直接推動(dòng)，可以快速
作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。但由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展，制造商為了減少成本，只對(duì)汽車內(nèi)噪音重點(diǎn)做一些隔音，而忽略了其他部位的隔音，使得車內(nèi)的噪音尤為的煩躁。原車
現(xiàn)代IX汽車音響·汽車隔音降噪配置：音響部分：音源：原車主機(jī)前聲場(chǎng)：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：德國公牛同軸喇叭功放：雷貝琴A四路功放超低音：德國公牛寸超低音（尾箱備胎空腔倒模）汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音部分：全車隔音降噪，隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板、四翼
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