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ix35隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹ix35全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年10月28日
今天上海浦東音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝隔音店迎來(lái)一輛現(xiàn)代IX汽車(chē)，車(chē)主剛提的新車(chē)牌照還沒(méi)上就準(zhǔn)備把原車(chē)的音響改下，原車(chē)的喇叭實(shí)在不敢恭維，車(chē)主在網(wǎng)上了解到我們上海浦東音豪汽車(chē)音響改裝店，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比后，車(chē)主決定改裝以色列摩雷的喇叭，下面就來(lái)分享我們的改裝過(guò)程。同樣的改音響四門(mén)隔音是必不可少的，做四門(mén)隔音的
現(xiàn)代IX施工平靜隔音，一般來(lái)店里主要處理的部位有：引擎蓋，前翼子板，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱內(nèi)的底板、后翼子板及后備箱兩側(cè)空腔，車(chē)外四個(gè)輪弧支撐體部位。施工后可抑制底盤(pán)共振，明顯降低胎噪和路面噪音，音響質(zhì)量也能有大幅提升！這里有部分施工照片：引擎蓋原車(chē)帶有隔熱板的，最好用阻尼隔聲止振墊半貼法處理，
現(xiàn)代ix汽車(chē)音響改裝配置：配置：前面喇叭摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭：公牛同軸喇叭超低音單元：公牛寸超低音系統(tǒng)功放：雷貝琴A四門(mén)隔音：車(chē)德?tīng)栭T(mén)三層隔音超低音安裝工藝：后備箱備胎空腔低音倒模汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店配置解析：這套高性?xún)r(jià)比音響系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代IX車(chē)友張先生喜歡感
導(dǎo)讀：現(xiàn)代IX原車(chē)在隔音降噪方面的投入非常有限，包括原車(chē)音響在內(nèi)，廠(chǎng)商往往會(huì)在這幾方面節(jié)省成本開(kāi)支，從而把更多注意力集中到超控性能、動(dòng)力等方面。為了提升IX汽車(chē)音響效果，改善原先并不“安分”的噪音問(wèn)題，車(chē)主選擇后期的隔音處理和音響升級(jí)。進(jìn)行汽車(chē)音響隔音改裝，選擇專(zhuān)業(yè)店家則是關(guān)鍵。升級(jí)過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)
這臺(tái)IX之前曾在別的地方進(jìn)行隔音升級(jí)，但是效果卻是背道而馳！“多么痛的領(lǐng)悟，你曾是我的全部。。。”這位IX感到非常郁悶！“誤入歧途”選擇劣質(zhì)隔音材料帶來(lái)的嚴(yán)重后果，現(xiàn)在想起了，車(chē)主任感到心有余悸！經(jīng)過(guò)杭州道聲細(xì)致整改之后，這臺(tái)IX穿上綠色隔音新裝，讓不堪回首的隔音經(jīng)歷成為歷史！杭州道聲提醒廣大車(chē)友：
車(chē)主朋友是一位懂得欣賞音樂(lè)的人！對(duì)于之前的音響改裝的音質(zhì)很不滿(mǎn)意，果斷來(lái)到金手指來(lái)改裝升級(jí)自己的愛(ài)車(chē)的音響，車(chē)主朋友說(shuō)了，之前的隔音效果一直不是很理想！果斷的換上安博士隔音，安博士--材料都是用高級(jí)丁基橡膠、鋁箔、高級(jí)橡膠發(fā)泡棉等復(fù)合組成，效果顯著。安博士還推出專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)隔音產(chǎn)品!針對(duì)車(chē)型設(shè)計(jì)產(chǎn)品
作為一款定位于城市用車(chē)環(huán)境下的緊湊型SUV，IX表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。但由于汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，制造商為了減少成本，只對(duì)汽車(chē)內(nèi)噪音重點(diǎn)做一些隔音，而忽略了其他部位的隔音，使得車(chē)內(nèi)的噪音尤為的煩躁。原車(chē)
現(xiàn)代IX經(jīng)過(guò)全車(chē)隔音降噪處理之后，噪音影響得到明顯削減。在寧?kù)o舒適的駕駛環(huán)境下，聽(tīng)聽(tīng)曼妙音樂(lè)也是車(chē)主的另外一個(gè)心愿，因此在隔音完畢之后，立馬進(jìn)行音響改裝。我們先來(lái)看看IX汽車(chē)音響改裝配置：音源：原車(chē)主機(jī)前門(mén)喇叭：中國(guó)雷貝琴UA兩分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭汽車(chē)音響改裝店家：上
現(xiàn)代IX全車(chē)隔音降噪處理-在加上德國(guó)曼斯特喇叭聽(tīng)音就是這么簡(jiǎn)單（合肥音響改裝）X的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上IX帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語(yǔ)概括IX的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：流體雕塑。 IX相對(duì)于車(chē)內(nèi)噪音控制及音響效果就不那么令人滿(mǎn)意，隔音差，密封性不好，鈑金
超級(jí)私密的空間可能是你擁有一輛好車(chē)的理由，就像擁有一套大房子一樣!私密的，首先應(yīng)該是安全的，安靜的，無(wú)干擾的舒適空間，不安全的，不安靜的，充滿(mǎn)噪熱和震動(dòng)的空間不能稱(chēng)之為私密的空間！同時(shí)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，無(wú)處不在的噪音和無(wú)休止的震動(dòng)會(huì)讓人體極速的產(chǎn)生心理和生理疲勞，長(zhǎng)此以往還將嚴(yán)重影響你的正常判斷，這對(duì)駕駛而
ix在設(shè)計(jì)上被人念叨最多的就是“流體雕塑”這一概念，用句通俗的話(huà)講就是：車(chē)身充滿(mǎn)了流暢的線(xiàn)條。的確，各種復(fù)雜的線(xiàn)條出現(xiàn)在車(chē)身的各個(gè)角落，首先吸引人注意的就是雙層的前臉設(shè)計(jì)。車(chē)主是位女性,同時(shí)也做音響相差行業(yè),所以對(duì)車(chē)內(nèi)的音響并不滿(mǎn)意,新車(chē)剛上好牌照就來(lái)到南京帕博進(jìn)行汽車(chē)音響方面的升級(jí).再加上新車(chē)進(jìn)行
現(xiàn)代iX是途勝Tucson的換代車(chē)型，但外觀造型很不一樣，采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，造型時(shí)尚個(gè)性，動(dòng)感科技，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置豐富，設(shè)計(jì)比較人性化!這次音響改裝主要是四門(mén)隔音和前聲場(chǎng)喇叭！音響配制清單：前聲場(chǎng)喇叭：摩雷瑪仕舞四門(mén)隔音：悍虎一、產(chǎn)品介紹摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和
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