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賽納動(dòng)力改裝案例專題為您介紹賽納動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年10月22日
汽車改裝是玩車族的運(yùn)動(dòng)，炫目的外觀，獨(dú)特的音響，提升的性能都彰顯出主人的個(gè)性。汽車改裝也分初級、中級、高級三個(gè)不同的層次。一般車友的改裝都在初級的水平，他們只是對某些零配件做一些升級換代以提升性能。水哥（網(wǎng)名）是名賽納車主，平時(shí)愛玩賽車，為了更好地適應(yīng)賽車場地，不久前他把自己的車做了些小的改裝。胎寬
每個(gè)鋁合金輪轂約需元 汽車改裝是玩車族的運(yùn)動(dòng)，炫目的外觀，獨(dú)特的音響，提升的性能都彰顯出主人的個(gè)性?！ ∑嚫难b也分初級、中級、高級三個(gè)不同的層次?！ ∫话丬囉训母难b都在初級的水平，他們只是對某些零配件做一些升級換代以提升性能。水哥（網(wǎng)名）是名賽納車主，平時(shí)愛玩賽車，為了更好地適應(yīng)賽車場地，不久
納納的尾鼓已經(jīng)漏穿了，前些日子，找南方的朋友訂了一根…今早上物流公司來電話，終于到了…型號：devil（通用鼓），閑話不多，上作業(yè)圖要加長，原裝鼓的總廠是,這只通用鼓的總長只有，而且外嚴(yán)管的方向是朝上的，原裝的朝下。（就是我這只，應(yīng)該是）聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(
歷經(jīng)萬般磨難從無到頭總算把塞納徹頭徹尾的翻新一邊了很欣慰一次拆裝啟動(dòng)底盤無任何異響室內(nèi)也就主門有點(diǎn)聲音可以搞定現(xiàn)在就剩下中控?zé)艄饪刂苹謴?fù)輪定位做下就完美了這次選用的是寸的圈用固特異f花紋直道王彎道亡不過無所謂了平時(shí)街上開也不可能開出極限吧性能隨便都比原車的好就行先上幾張pp等有聚會(huì)了用pbox來張測
哇卡卡，終于初步折騰完了。。。額。。。發(fā)下成績?。上У氖菦]有狼頭貼紙，商家說不是每個(gè)狼頭都帶--額。。。）聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點(diǎn)點(diǎn)的感受。俺是車盲，只提供感受，不提供技術(shù)支持，有想法找小鋼炮去！老干部語錄“汽車改裝是個(gè)系統(tǒng)工程”通常是先改輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)，再改動(dòng)力。俺先改動(dòng)力，這樣似乎對改裝后車的不足感觸更深些。、密齒終傳加持改完后，需要秒的適應(yīng)時(shí)間，轉(zhuǎn)速提升太快了。開了一周多，感覺行車平順多
豐田賽納作為一臺MPV商務(wù)車，車主經(jīng)常用它接送貴賓，提供一個(gè)安靜舒適的乘車體驗(yàn)給我們的貴賓非常有必要。然而受制于成本賽納在隔音方面的表現(xiàn)卻非常不盡人意。因此車主打算為座駕進(jìn)行隔音處理。豐田賽納隔音配置清單隔音部位：四門、四輪、引擎蓋、底盤、后備箱隔音材料：大能藍(lán)金剛*盒、大能超級溫莎*盒大能低頻
本帖最后由佛山酷車旋律于--:編輯陶醉在音樂的世界里，可以忘記一切紛擾，讓快樂的心情重回你的心間，找到適合自己心情的音樂，在音符和旋律中輕盈，體驗(yàn)人生過往，在淡淡的音樂里回味時(shí)光的純凈,音樂就是一朵繁花，淡然而安靜.這款賽納的性能和品質(zhì)都無可厚非，但是他的原車音響系統(tǒng)差強(qiáng)人意，對音樂有愛好、追求的車
豐田塞納.L配置增加了DVD、倒車影像、導(dǎo)航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款賽納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點(diǎn)：儲(chǔ)物空間多，各座位乘坐舒服，車廂內(nèi)可做多種變化。座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實(shí)現(xiàn)多種組合。為了擴(kuò)大空間，把原先中置的發(fā)動(dòng)機(jī)向前移，加上下壓的底盤，
通過不同部位的隔音降噪處理，能讓豐田賽納的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。隔音材料方面的選擇非常關(guān)鍵，我們推薦選用全球隔音第一品牌，俄羅斯STP頂級隔音材料進(jìn)行隔音處理。分享作業(yè)過程。豐田賽納全車隔音：噪音來源隔音部位品牌型號數(shù)量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音引擎蓋若干胎噪翼子板俄羅斯stpSTP航空炸彈+CSH珍珠棉若干尾
公里的塞納在閃影的調(diào)教下狀態(tài)依舊神勇，定期服用快樂跑清潔劑，油表準(zhǔn)確，經(jīng)絡(luò)暢通。換用原廠VTS減震器下盤更加穩(wěn)固，法國DEVIL迅猛龍尾排更讓塞納在閃轉(zhuǎn)騰挪中如虎嘯龍吟！聲線迷人！賽納博采武林絕學(xué)，深圳之行再次改寫電腦程序猶如醍醐灌頂，四檔可直上公里斷油，高速超車快意昂然。。呼吸系統(tǒng)一直是塞納的瓶頸
最近開車很有跑車范。。。這個(gè)排氣的銷魂啊銷魂···過了轉(zhuǎn)，這個(gè)聲音啊，刺激啊刺激直到死黨和我說，兄弟啊，你這個(gè)都破啦嗯？破毛，老子又不是女人，破個(gè)毛啊“不是你破，是你車排氣管破啦!”“倒”終于把我從nn變身跑車的美夢中喚醒，原來不是神車大變身，而是排氣管大破音標(biāo)龍老楊那轉(zhuǎn)了一圈，看看，中段都破了，老
繼前段時(shí)間更換芭蕉和中段后，DEVIL尾排的聲音一改往日搭配原廠芭蕉三元中段低沉渾厚的跑車聲音而變得有些撕裂的高頻音，插上DEVI內(nèi)管后聲音稍好，但是轉(zhuǎn)以上聲音依然有"zizizi“惱人雜音。在淘寶上找到號稱最后一根serbing，（這條還是給塞納車友會(huì)團(tuán)購剩下的最后一根廠家現(xiàn)已停產(chǎn)）電話
上周五狼頭就到物流那兒了，我拖到今天才去拿。拿完后直奔自己開發(fā)出來的修理店。那個(gè)啥細(xì)節(jié)圖就不上了``已經(jīng)有兩位同學(xué)交作業(yè)了車子升起來一看中段看上去還OK阿淼那兒買的就暫時(shí)不換了換下來的尾段鐵包皮也被搞爛啦真恐怖不是我作業(yè)做得快師傅們裝得太快``我不知道尾段原來主要是掛上去的``小師傅給尾段中段連接處
拆光脫光扒光塞納骨子里的性感一覽無遺反正改色一不做不休全車補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)很長很長先來張~輪轂輪胎和一些布線~后碟作業(yè)~后剎車片和右前角臂~水泵和吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)~輪轂和碳纖頭蓋~后杠粗模很難看很難~手工后杠雛形下唇加了大概cm下去要不pp太翹了純手工就這樣了...~烤房里的蛻變顏色不做參考手機(jī)不行改日上相機(jī)
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