寶馬1系動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬1系動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年11月04日
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寶馬i.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力輸出匹、峰值扭矩牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以O(shè)BD升級(jí),也可以BOOT升級(jí),車主想看看ECU是真容,所以就拆卸ECU開搞,經(jīng)過個(gè)多小時(shí)對(duì)原車ECU修改和優(yōu)化升級(jí)后馬力為匹、峰值扭矩牛米,相比原車提升馬力匹、扭矩牛米,車主體驗(yàn)升級(jí)駕駛感受,現(xiàn)在動(dòng)力和剛買車差不多,動(dòng)力來的直
用一個(gè)IPHONE按鍵就能瞬間改變排氣聲浪。想低調(diào)時(shí)候低調(diào),想拉風(fēng)時(shí)候拉風(fēng)。不要以為這是天方夜譚。感興趣的武漢寶馬改裝愛好者請(qǐng)來湖北奧斯卡咨詢體驗(yàn)吧。 相信許多開性能車的朋友都有這樣的感受,如果追求操控將懸架改裝成反饋直接的形式,必將犧牲掉很大部分舒適性。尤其很硬的懸架過個(gè)減速帶或是井蓋,都是對(duì)
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網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:改裝清單:Supersprint中尾段四出排氣原廠使用的排氣系統(tǒng)本質(zhì)是為城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,原廠的排氣通常不會(huì)太過順暢,而更換了Supersprint排氣系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)本身低扭不足的特性,適當(dāng)?shù)幕貕簳?huì)產(chǎn)生排氣諧振效應(yīng),可以提高中低轉(zhuǎn)速下
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:每臺(tái)車都有著自己的靈魂,一半與生俱來,而另一半則是它主人所賦予它的!零動(dòng)改裝致力于寶馬改裝、奔馳改裝、奧迪改裝、保時(shí)捷改裝、瑪莎拉蒂改裝等一些列高端車改裝,首創(chuàng)整車形象設(shè)計(jì)改裝方案,我們已最新的改裝理念,先進(jìn)時(shí)尚的改裝文化,為每一位車主提
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跟我討論許久之后今天早上,這臺(tái)寶馬車主終于跑過來安裝ECUCHIPTUNING。寶馬的車型安裝ECUCHIPTUNING之前已經(jīng)裝過很多臺(tái)了,但對(duì)于這臺(tái)進(jìn)口的寶馬一系來說還是第一次安裝。對(duì)于這臺(tái)寶馬i雖說是一系列,但是進(jìn)口的車型感覺還是不同,一貫的貴族風(fēng)格總是不經(jīng)意間流露在車頭上那大大的LOGO上。
寶馬Repose排氣雙邊單出尾段看到的第一眼,就覺得,它應(yīng)該是一款可以很有樂趣,可以玩的車。橙色的其實(shí)是很喜歡的一個(gè)顏色,搭配Repose排氣,顯得更加運(yùn)動(dòng)性感。
ECU品牌:TopGear-tuning升級(jí)車輛:BMWi原車參數(shù):KW/PNm調(diào)整參數(shù):KW/PNm之前就就升級(jí)過這款車,下來看下工程師到嘉峪關(guān)給這臺(tái)升級(jí)的過程,這臺(tái)車升級(jí)需要拆電腦板。工程師檢查完車子狀況,打開前蓋順利找到電腦板并拆下來,下來就是讀取數(shù)據(jù)了,連上設(shè)備大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來,再
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又是早上,又有一臺(tái)寶馬車主前來安裝ECUCHIPTUNING。寶馬的車型安裝ECUCHIPTUNING之前已經(jīng)安裝過很多臺(tái)了,但對(duì)于這臺(tái)進(jìn)口的寶馬新一系來說在公司樓下還是第一次安裝。對(duì)于這臺(tái)寶馬i雖說是一系列,但是進(jìn)口的車型感覺還是不同,一貫的貴族風(fēng)格總是不經(jīng)意間流露在車頭上那大大的LOGO上。打開
寶馬Repose排氣雙邊單出尾段迷人小鋼炮,我想這是許多人提到寶馬時(shí)經(jīng)常用到的詞,在系加長至之前系的長度后,寶馬系就理所應(yīng)當(dāng)?shù)目钙饘汃R家族操控的這面大旗,改裝了AN包圍搭配Repose排氣之后的,更突顯其運(yùn)動(dòng)個(gè)性的元素。
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