世間一定分了這么兩種人:一種人是愛兩廂車的,還有一種人是不愛兩廂車的。今天過來的這位車友就屬于第一種人,且不能理解第二種人的存在。車友認為兩廂車是如此個性又如此充滿趣味,為什么第二種人會不喜歡兩廂車。車友從提的第一臺車,到現在的寶馬i一直都是兩廂車,期間也有試駕過三廂車、SUV等,但唯獨兩廂車獨得他
車主通過其朋友的強烈推薦到音樂寬帶進行本次改裝,車主出于對我們的信賴,按照我們師傅推薦的德國彩虹喇叭SL-M.作為前聲場喇叭(主聲場),音源部分一貫采用魔立方dsp-+音頻處理器進行優(yōu)化,搭載臺功放進行驅動(功放為車主自帶)。車主給出的要求也特別高,要求改裝后看著沒有改裝過一樣。臺功放和一臺dsp音
當你欣賞美妙的音樂的時候,是否會想這個音質是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內聽歌的時候,是否會被這劣質的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現在最常見,最平常的代步工具,我們已經離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。車型:寶馬系配置:喇叭:德國麥仕寶馬專用三分頻功放:優(yōu)美聲DA麥
當你欣賞美妙的音樂的時候,是否會想這個音質是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內聽歌的時候,是否會被這劣質的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現在最常見,最平常的代步工具,我們已經離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。車型:寶馬系配置:喇叭:德國麥仕寶馬專用三分頻功放:優(yōu)美聲DA麥
車主通過其朋友的強烈推薦到音樂寬帶進行本次改裝,車主出于對我們的信賴,按照我們師傅推薦的德國彩虹喇叭SL-M.作為前聲場喇叭(主聲場),音源部分一貫采用魔立方dsp-+音頻處理器進行優(yōu)化,搭載臺功放進行驅動(功放為車主自帶)。車主給出的要求也特別高,要求改裝后看著沒有改裝過一樣。臺功放和一臺dsp音
車主通過其朋友的強烈推薦到音樂寬帶進行本次改裝,車主出于對我們的信賴,按照我們師傅推薦的德國彩虹喇叭SL-M.作為前聲場喇叭(主聲場),音源部分一貫采用魔立方dsp-+音頻處理器進行優(yōu)化,搭載臺功放進行驅動(功放為車主自帶)。車主給出的要求也特別高,要求改裝后看著沒有改裝過一樣。臺功放和一臺dsp音
車主通過其朋友的強烈推薦到音樂寬帶進行本次改裝,車主出于對我們的信賴,按照我們師傅推薦的德國彩虹喇叭SL-M.作為前聲場喇叭(主聲場),音源部分一貫采用魔立方dsp-+音頻處理器進行優(yōu)化,搭載臺功放進行驅動(功放為車主自帶)。車主給出的要求也特別高,要求改裝后看著沒有改裝過一樣。臺功放和一臺dsp音
當你欣賞美妙的音樂的時候,是否會想這個音質是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內聽歌的時候,是否會被這劣質的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現在最常見,最平常的代步工具,我們已經離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。車型:寶馬系配置:喇叭:德國麥仕寶馬專用三分頻功放:優(yōu)美聲DA麥
當你欣賞美妙的音樂的時候,是否會想這個音質是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內聽歌的時候,是否會被這劣質的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現在最常見,最平常的代步工具,我們已經離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。車型:寶馬系配置:喇叭:德國麥仕寶馬專用三分頻功放:優(yōu)美聲DA麥
作為寶馬家族中一員,緊湊型的的操控性一流,方向盤厚重,指哪打哪,非常精準,給人信心。典型的寶馬車型外觀,發(fā)動機艙長,作為系,它短小干練,內飾做工上乘,簡單而不花俏。系是一輛很實在的車,寶馬并沒有把系定位成性能車型,它只是一臺普通的家用緊湊車型。雖然是家族中最小的輩分,可是寶馬出眾的操控性能,系卻繼承
當你欣賞美妙的音樂的時候,是否會想這個音質是不是能更好地襯托出這美妙的音樂。當你在車內聽歌的時候,是否會被這劣質的音響效果影響到開車的心情。汽車最為現在最常見,最平常的代步工具,我們已經離不開它了。汽車也在不知不覺中成為我們家庭的一員。車型:寶馬系配置:喇叭:德國麥仕寶馬專用三分頻功放:優(yōu)美聲DA麥
寶馬系原車音響沒有高音喇叭,低音效果也比較一般,不過中音的效果還不錯,這輛寶馬系的車主希望通過升級,讓音響的動態(tài)效果更出色,低音要得到大的提升;根據車主這樣的要求,泰源音響建議在原車音響的基本上,加多一對銳客絲膜高音,低頻用競賽冠級別的銳客C超重型超薄低音補充,這樣出來的低音效果能震動你的心跳,再加