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寶馬X3剎車改裝案例專題為您介紹寶馬X3剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年10月20日
寶馬XMd發(fā)動機：寶馬NS（Md）三渦輪增壓直列缸柴油機，制定中冷器，蝎子管排氣，重新映射ECU傳動系統(tǒng)：ZFHP-speed自動變速器懸架/制動器：KW彈簧（-mm），Rotora-鍋卡鉗（前），-鍋卡鉗（后），毫米光盤，不銹鋼編織線車輪：SolomonAlsberg生態(tài)超輕х英寸ET（前），×英
這臺寶馬X高端汽車音響改裝和汽車隔音配置：音源：阿爾派H+C前聲場喇叭：德國MBQ歌德QSDQSD頂級組合三分頻后聲場喇叭：以色列摩雷都達寸喇叭功放：德國喜力士A四路功放線材：美國RAMM喇叭線、RAMM號電源線APC信號線+專車保護輔線德國MBQ歌德QSDQSD頂級組合三分頻QSD寸中音單元：安裝
這次寶馬x車友為了縮短剎車距離讓日常的行車更安全，為自己的座駕進行了升級剎車改裝。安全前原車是寸輪轂裝一個單活塞卡鉗搭配實心不透風的碟盤，看起來很小氣，整個輪轂看起來更是空空。車主預算有限，我們推薦前輪裝TEIRacingPNS大六活塞街道版高性能剎車卡鉗套裝，原廠寸輪轂搭配打孔紋碟盤。匹配原廠總泵
代號為F的第二代寶馬X，在延續(xù)前代車型尺寸基礎上強化了動感強勁的外觀設計。前后輪拱上方的小腰線巧妙結合大大腰線使FX車側視覺極具立體感，具有肌肉感。技術上除了標配改進的xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)外，還配備了八速自動排檔變速箱。而且從這代X開始，為了適應更為嚴苛的歐洲排放標準，為XF裝備了.0升渦輪
寶馬<span]寶馬X車主的上一臺車也在我們這里改過，車主喜歡人聲和流行風格，老朋友了，因為了解，所以直接根據他的聽音風格搭配了一套合適的方案。即將升級的音響器材寶馬X音響升級方案：前聲場：德國伊頓BW后聲場：德國伊頓BW低音：意大利歐迪臣BMWS中置：德國伊頓BN功放：意大利歐迪臣AP.輔材
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網店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：BMWX改裝Nsahin剎車所屬商家：上海堂順汽車用品改裝專營店商品分類：動力性能升級商品有效期：--至--源地址：
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