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奔馳C級隔音改裝案例專題為您介紹奔馳C級全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年11月03日
只要愛自己的車，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會將費用重點放在汽車的動力、操控及安全性能上，音響所占的費用比例幾乎可以忽略不計，喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉，音質(zhì)效果差。車型：奔馳C配置：德國彩虹三分頻喇叭隔音是換裝喇叭之前必要做的事情，能營造出一個類似密封箱體的空間，喇叭
本帖最后由南方公園于--:編輯很多東西折騰折騰著，就會發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，被它們所吸引。正如汽車隔音和音響升級?？赡芪醋龈粢艉蜕壡埃銓圮嚨脑胍魡栴}和聽覺享受沒有想法，但是經(jīng)過了解和接觸，你會覺得還是花合理的價錢為自己創(chuàng)造一個理想的駕駛環(huán)境吧！隔音主角奔馳C四門隔音是隔音的基礎(chǔ)，它所產(chǎn)生的噪聲與危害
奔馳C級作為奔馳最為暢銷的車型之一，憑借如同S級的外觀深受消費者的喜愛。外觀的大氣，內(nèi)飾的豪華舒適，動力的升級都足以令人滿足。但原車音響系統(tǒng)卻讓人大跌眼鏡。與老款相比C級奔馳音響系統(tǒng)可謂是一下退回到解放前。這對于對音樂有追求的車主來說，是得不到滿足的。前門隔音是換喇叭之前必要做的事情，有效的阻隔外界
為什么隔音這么重要，我們先來看下以下這些觸目驚心的數(shù)字;、在歐洲，交通噪音引起的心臟病發(fā)作和中風的死亡率占％。、喧鬧的音樂影響近％的歐洲（至歲）年輕人的聽力損壞，白天和黑夜的噪音，減緩兒童的學習、百分之二的歐洲人遭受了嚴重睡眠干擾，因為噪音污染，超過%的人群經(jīng)歷了“嚴重的煩惱”、長期待在噪聲污染的環(huán)
濰坊專業(yè)汽車音響改裝奔馳C汽車音響升級勁浪烏托邦WRC門板隔音降噪濰坊成功音響改裝奔馳C為追求高品質(zhì)音質(zhì)不惜重金打造自己愛車音響車友前幾部車都進行了不同程度的音響改裝在音響升級道路上也走過不少彎路有了前車之鑒車友這次決定一步到位在交流過后預約到店試聽制定升級方案下面是奔馳C音響改裝詳細過程器材配置音
雖屬入門也是巔峰，一件傾心的動感氣質(zhì)，安裝與產(chǎn)品的獨具匠心，獨一無二的調(diào)音測試，把尊貴與動感推向一個新的極致，簡約而不簡單，音色個性鮮明，動感低調(diào)，這就是屬于你一個人的音樂空間。展示案例：奔馳C隔音：全車中道三層隔音喇叭：美國尼諾帕克N.三分頻低音：美國K牌寸低音功放：毅力四路功放特點：降低噪音，提
奔馳GLC【專業(yè)入門級音響升級案例】-簡約而不簡單低音的每一次振動都帶動著你的心臟一起震動低頻密度極高，彈跳力一流，中高音音色柔美溫潤，聲音晶瑩通透。整套音響系統(tǒng)不僅可以完美呈現(xiàn)人聲及樂器，在表現(xiàn)大動態(tài)快節(jié)奏類型音樂方面也有絕對專業(yè)的一流表現(xiàn)。捷力W寸低音來福.功放ATI套裝喇叭毅力功放作業(yè)之前了解
奔馳整體來說動力不錯，車子跑高速很穩(wěn)，外形很大氣，內(nèi)飾很精致，油耗控制得也不錯，舒適性尤其好，跑高速時噪音不斷感覺累。不足之處在于喇叭也滿足不了車主的耳朵，享受生活，已經(jīng)成為日常常態(tài)了系統(tǒng)配置：STP隔音喜力仕音響改裝先用俄羅斯STP貼內(nèi)層隔音，加強門板鐵皮厚度，再到外層隔音的密封，這樣打造個密封的
奔馳C級改款之后內(nèi)飾與外觀確實比以前的漂亮很多了，但是音響方面卻降低了配置，音響效果變差了不少。CL原車前面門板上只中音，副駕有只中低音，后門兩只寸全頻喇叭，多么殘疾的音響構(gòu)造，缺少只高音單元，為了節(jié)約成本喇叭材質(zhì)和效果自然也就是一落千仗。系統(tǒng)配置：前聲場：芬朗SQ-.F套裝喇叭一套后聲場：芬朗SQ
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