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更新時間：2025年11月01日
大眾輝騰（VolkswagenPhaeton）是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合、無與倫比的安全性、令人贊嘆的細(xì)節(jié)工藝、低調(diào)的外觀設(shè)計……這些不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標(biāo)桿。目前也是奔馳S級，寶馬系，奧迪A的主要競爭對手之一。
從年的第一代Ponton到年誕生的這一代S級W，代表奔馳最高工藝的豪華車系至今已經(jīng)發(fā)展到第八代，從這長達(dá)年的發(fā)展史中我們可以看到奔馳是如何逐漸雄霸豪華型車市場且最終成為這個級別王者的歷程，而作為這個擁有輝煌歷史車系的最新一代成員，年亮相于世人面前的S級通過增加車身尺寸、膨脹肌肉線條來進(jìn)一步彰顯威嚴(yán)的
奔馳S給人的第一印象，就是車身悠長而寬大。超過.米的車身長度首先在尺度上證明了自己的“尊貴”身份。鑒于S級的豪華轎車定位，大號的車身尺碼是顯示尊貴和權(quán)威必不可少的元素。車身兩側(cè)的流線型設(shè)計以及整車線條的流暢感充分繼承了奔馳一貫的設(shè)計風(fēng)格：簡約中帶有高貴，古典中融入時尚。其尾燈的三層式設(shè)計同樣繼承了梅
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奔馳SMART,正如其名小巧精靈，穿越在城市之中，流行實用。獲得了很多時尚青年的親睞。今天對小精靈汽車音響改裝升級。改裝方案：曼斯特CS二分頻套裝喇叭大能雙門隔音車門隔音，用大能藍(lán)金剛粘貼在車門鈑金上面，一方面增加車門的密封性能，一方面增加車門厚度，便于喇叭的發(fā)揮，尤其是低音，然后在平鋪大能溫莎吸音
開上Smart，不言自愈的就是一種小資范兒，潮范兒，讓觀望的人羨慕又嫉妒，可駕著Smart這個小精靈，也有些小煩惱，Smart的發(fā)動機(jī)在車內(nèi)尾部，噪音之大可想而知，外人雖然羨慕，可所謂冷暖自知，這個噪音可完全不符合小資的水平?，F(xiàn)在的小資隨時隨地都懂的享受生活的樂趣，每天駕著的愛車自然也需要小小的改造
奔馳S級在豪華轎車領(lǐng)域絕對是標(biāo)桿一樣的存在，奔馳S級的一舉一動左右著世界高級豪華轎車的發(fā)展方向。在特定的某個領(lǐng)域，奔馳S級的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了交通工具的范疇，它不僅意味著財富、地位，更標(biāo)明了車主的品位、生活態(tài)度甚至審美取向。這次我們進(jìn)行ECU升級的是它的入門級別型號：SL，一款具有中國特色的奔馳S，合
奔馳SL這款車開過的朋友都是動力很肉，起步很難受，奔馳采用的這款代號M的機(jī)器實際上是個大家族，排量有.升、.0升和.升，缸徑都是mm，依靠改變行程和壓縮比來得到不同的功率。通過ECU升級可以釋放出原廠的部分隱藏的動力。ECU升級是最基本、最簡單、最全面、最安全、最直接有效和技術(shù)含量最高的改裝方式。奔
誰是最家喻戶曉的豪華品牌？我想“奔馳”的名字絕對是數(shù)一數(shù)二的！早在年代，馬路上還是經(jīng)典紅旗統(tǒng)領(lǐng)“官車”的時候，罕見的豎燈奔馳便開始游走在其中，那個時候，我們只聽說來自德國的它很貴很豪華，高不可攀的地位甚至都讓我們很難接近它，強(qiáng)烈的神秘感與崇拜感也讓這個豪華品牌有了個牛氣的“民間愛稱”——大奔！，奔馳
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梅賽德斯奔馳S級轎車的車身采用DURA-FLEX纖維增強(qiáng)塑料制成，包括前保險杠，配有擾流唇和網(wǎng)狀格柵。強(qiáng)大的側(cè)裙和不同的后保險杠集成擴(kuò)散器，附加擾流板。還安裝了新的發(fā)動機(jī)罩，前翼子板，后部加寬，并提供各類具有降低車身高度的匹配的黑色合金輪轂。整個車身套件的售價為,歐元。
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