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軒逸剎車改裝案例專題為您介紹軒逸剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年10月20日
升級配置：前聲場：CYAAPS-隔音：榮茂四門雙層隔音拆下車子的門飾板，原車門板內部結構以及原車喇叭配置。門板的第一層隔音。隔音功效—通過減震材料對汽車的鈑金進行減震和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果：通過減震材料和隔音材料對汽車進行減震及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:zhongtw,版權歸作者以及愛卡汽車所有。背景：0款軒逸，.MT豪華版，0年月落地，目前行駛KM一直認為，軒逸的音響還是不錯的，隔音也是不錯的，不敢奢望有坐進寶馬的感覺，所以三年多了一直沒去折騰它，但是自從去年月，自己動手把近光、示寬、剎車、閱讀燈換掉后，拆車的
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:cyw,版權歸作者以及愛卡汽車所有。已許久沒有拆車了，自從改裝了LED室內燈、氛圍燈、加裝GPS導航、倒車可視、加裝PAPAGO行車記錄儀之后。。。來軒壇灌水也少了，偶爾回來看看，南版、不版還兢兢業(yè)業(yè)守候年前，家里親戚入手了一臺.V天籟，經常忘記關車窗，這常在外極
綠色小軒改裝項目：——————碳纖維定風尾翼，法國沃克蘭絞牙，固特異FIA彎道王！GTI原裝胎，最高支持車速公里，由于車身降低了幾乎一拳半多，后輪調了外傾角.度，用的墊片，最快開到還是很穩(wěn)，高速過彎輪胎抓地非常強，斯莫塔碳纖維冬菇頭進氣，ECU，自己做的全段排氣，直排，K0渦輪套件，前剎車總成活塞，
買軒逸的時候就知道沒有行車自動落鎖，提車以后一直糾結，車蠻好的，還是高配怎么就少了些東東，（還有就是鎖門自動升窗羅==），網上搜了好多，也在壇子里看到好多朋友的動手作品，不是說帶剎車鎖門不好，因為以前做福特車子是行車鎖門的。有了先入為主的影響了。呵呵。功夫不負有行人啊，找到了一款專車專用好東西：日產
開盤第一張，讓同學們看看倉老師的書法，真是德藝雙馨啊這個開關是控制記錄儀的電源的，想開就開，在有些情況下，是要關掉的沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。沒什么好說的，看圖。正極我是接在這個位置，最右下角A保險，屬于鏡
有人說動力弱，跑又跑不快，有必要去改裝剎車？一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。不是說動力弱跑又跑不快不需要升級，或是換套好點的胎就行了，話沒有錯，但不也全是對的。升級剎車的本質是為了發(fā)揮輪胎的剎車性能，大致流程就是你用力踩剎車，在剎車總泵和剎車分泵的幫助下，通過剎車油把你踩剎
日產軒逸車友平時喜歡聽人聲唱歌，但是原廠喇叭聲音模糊，高，中，低分離不清晰，稍大聲一點出現(xiàn)失真現(xiàn)象！車友忍受不住失真的音樂，來到店幾經試聽幾大世界專業(yè)汽車音響一線品牌，還是鐘情法國勁浪獨特的聲線。音響改裝配置清單：處理器:優(yōu)美聲DAPRO信號處理器前聲場：勁浪psf套裝喇叭后聲場：勁浪ca同軸喇叭超
日產軒逸全新改款中控顯得更加簡潔明了，多媒體系統(tǒng)加入CarPla系統(tǒng)，按鈕設計也變的更加簡潔，中控采用英寸觸摸屏，帶有AUX、USB以及藍牙接口設計反應迅速靈敏，科技功能配備有車道偏離、盲區(qū)提示以及預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)這樣的配置也使得整車更加耀眼。【原車音響分析】日產軒逸在科技方面可謂下足了功夫但
日產新軒逸，簡約大氣的外表，深受車友的喜歡，優(yōu)雅的設計風格和舒適的駕乘感受，帶來無限的嶄新體驗。即便如此新軒逸的原車音響系統(tǒng)一樣沒有逃過廠家為節(jié)省成本而采用的低成本音響系統(tǒng)，因此車主來石家莊金道聲改裝店升級下音響系統(tǒng)。日產新軒逸音響改裝配置前聲場美國斯道姆RSS，APE競賽級音頻處理器兩門隔音-榮茂
本帖最后由途悅汽車影音于--:編輯日產軒逸音響改裝全套勁浪喇叭+優(yōu)美聲紅牛DSP信號處理器＋藍牙接收器，皇帝位享受，整個舞臺在儀表臺。音響改裝配置清單：處理器:優(yōu)美聲DAPRO信號處理器前聲場：勁浪psf套裝喇叭后聲場：勁浪ca同軸喇叭超低音：勁浪rs十寸低音功放：嘉利堡g四路功放功放：嘉利堡g單路
今天深圳車爵仕汽車燈光音響改裝店小編給大家介紹下日???產軒逸汽車燈光升級改裝案例，車主很年輕，還對他的愛車進行了剎車、排氣管改裝，現(xiàn)在直接給大家介紹下改燈案例吧。汽車大燈改裝配置：國產海拉透鏡+澳茲姆安定器+雪萊特燈泡施工單位：深圳車爵仕汽車燈光音響改裝店QQ：音響咨詢：燈光咨詢：
因已買了新車，舊車閑著準備賣出，故出售經典款軒逸對四前剎車泵+寸改裝輪轂+基本全新改裝輪胎，具體如下：一、日產GTR前對四剎車泵+日產原裝剎車盤：說明：剎車泵為日產戰(zhàn)神GTR前對四剎車泵，原裝孔位（日產車原位安裝，不需要搭橋），剎車片和剎車盤還比較新，起碼可以多用-萬公里以上。二、日本loop（BB
日產新一代軒逸，一改老款溫文爾雅低調的風格，變得霸氣外露。“X”形狀的前臉與尖銳的大燈造型讓其視覺效果變得沖擊力十足。尾部也經過了重新設計，層次感變得更強，LED的尾燈更加炫目。內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞。新軒逸是簡單務實的車，注重人性化設計和舒適性，剎車和油耗表現(xiàn)不錯。而
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