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普拉多動(dòng)力改裝案例專題為您介紹普拉多動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月17日
來源：kcg改裝車（kcg）作者：kcgMr.（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）ANROT（安若特）幾乎為豐田御用的動(dòng)力升級(jí)公司，為Prado推出的全新三代渦輪套件三代渦輪套件渦輪部分為一體式高硅鎳合金鑄造，使渦輪工作更穩(wěn)定，經(jīng)常冷熱交替不變形。渦輪芯體為原廠銅套軸承，芯體經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高溫高負(fù)荷
新款豐田霸道普拉多，單聽這個(gè)名字就覺得這部車很霸氣。沒錯(cuò)，這的確是一款性能和外形俱佳的越野車，看那彪漢，鋼硬，兇猛，有力的“四軀”，感覺原車的音響真的不夠讓他豪放與灑脫，缺少點(diǎn)在野外奔放的勁兒！其實(shí)話又說回來，如果車主可以感覺到音響給自己勞累時(shí)帶來放松，寂寞時(shí)帶來力量，沮喪時(shí)帶來希望；那么改掉原車音
只要愛自己的車，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上，音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì)，喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉，音質(zhì)效果差。本次升級(jí)的車型：豐田普拉多本次升級(jí)的器材：喇叭：法國勁浪PSF勁浪PSF能適應(yīng)不同的音樂，無論是動(dòng)態(tài)、分
長(zhǎng)沙汽車音響改裝長(zhǎng)沙音響改裝豐田霸道音響改裝霸道汽車音響改裝長(zhǎng)沙城市樂酷汽車音響改裝想要心情放松，不僅聽音樂可以緩解，在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音止于咆哮，更要在舒適的空間里，給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐，聽歌耳語、自由自在，真正做到“大隱于市”。豐田霸道車
本帖最后由茂名車會(huì)音響于--:編輯豐田霸道--一直以來在車友面前是款硬漢車型，超強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)加上全地形越野性能，是戶外活動(dòng)熱門車型。而這次改裝的車型，更一款經(jīng)歷了十幾年的風(fēng)雨歲月打磨，難得保持著硬漢本色。外觀霸氣不變、唯一褪色的是車內(nèi)音響。老化、疲倦的聲音，難以配上這款硬派車型。此次我們要做的是讓這輛
豐田霸道汽車音響升級(jí)打造完美靚音詳細(xì)說明對(duì)于一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上，霸道的身影無處不在，帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。豐田霸道極具代表性的越野車之一，除了具備強(qiáng)大的越野能力，同時(shí)也擁有著一個(gè)好的駕駛感受，讓越野愛好者享受它帶來的戶外極限體驗(yàn)
關(guān)注刷ECU快年了，一直在等，特別是最近遼寧省內(nèi)高溫°，車子也越發(fā)的肉，老速普拉多開起來動(dòng)力都比現(xiàn)在的速強(qiáng)！油耗保持在百公里.個(gè)，帶空調(diào)跑，動(dòng)力來的慢吞吞的；所以一直希望通過刷ECU達(dá)到.L或者以上的動(dòng)力；特別是起步提速超車這一塊；因?yàn)榱?xí)慣開轎跑，自從開之后不到萬公里，就有想換車的想法了！最近豐田車
豐田霸道作為一款SUV擁有良好的越野性能和充足的動(dòng)力，而高度堅(jiān)固的車架以及經(jīng)過強(qiáng)化的汽車懸架系統(tǒng)也讓豐田霸道擁有良好的安全性和通過性。馳騁在路上的之時(shí)，我們最喜歡的是打開揚(yáng)聲器來播放音樂，也就是在這個(gè)時(shí)候，車主似乎意識(shí)到了自己的愛車真的是少了點(diǎn)什么。作為一款日系車，原車的隔音和音響還真的是不怎么
武漢樂改豐田霸道汽車音響改裝配置方案：前聲場(chǎng)喇叭：芬朗RE-.三分頻套裝喇叭一對(duì)功放：芬朗UT-一臺(tái)（推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭）K牌CXA.一臺(tái)（推動(dòng)超低音）超低音：K牌CS低音一只處理器：芬朗DSP一臺(tái)隔音：前兩門三層靜森隔音、引擎蓋單層靜森線材及其他：雷歌無氧純銅線材改裝店家：武漢市洪山區(qū)樂改汽車音響改裝
普拉多是一款外觀大氣、舒適時(shí)尚的SUV汽車，多項(xiàng)高新科技巧妙地融為一體，使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。面對(duì)如此有優(yōu)秀的汽車還是免不了音響系統(tǒng)的升級(jí)改裝，除了車子本身音響系統(tǒng)的不理想，更主要的還是人們對(duì)音樂品質(zhì)的追求。本次升級(jí)的車型：豐
汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽力以外，噪聲還會(huì)引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適，還是有不少車主選擇了給愛車來
豐田普拉多憑借優(yōu)異的性能與越野能力，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架全新外觀設(shè)計(jì)，俘獲了不少年青朋友的心，今天來到汕頭悅心汽車音響改裝的這位車主，是普拉多的忠實(shí)粉絲，同時(shí)也是個(gè)對(duì)音樂很執(zhí)著的人。經(jīng)過一番交流，我們覺得這樣的配置很適合他：前聲場(chǎng)：魔立方S-X二路分音套裝喇叭+魔立方M中音喇叭功放:意大
年出廠一汽豐田普拉多，之前接觸過進(jìn)口版速，感覺起步給油就走，雖然也是小馬拉大車的感覺，但是至少起步不肉?？钏倨鸩讲恢罏槭裁淳筒荒敲错槙车?，起步提速有油門遲緩感覺；花了大洋換了包圍，顯得更大更厚實(shí)一些，低下一排LED燈。本意是想做ECU程序升級(jí)，實(shí)際增加馬力和扭矩，這樣對(duì)于車子不單單是起步改善，提速
豐田霸道作為一款SUV擁有良好的越野性能和充足的動(dòng)力，而高度堅(jiān)固的車架以及經(jīng)過強(qiáng)化的汽車懸架系統(tǒng)也讓豐田霸道擁有良好的安全性和通過性。為了提高駕乘的舒適性豐田霸道也為汽車添加了制動(dòng)力分配、座椅加熱等功能。所以自豐田霸道問世它就一直有一大批的粉絲. 但是原車配置的音響系統(tǒng)卻不太理想；喜歡聆聽極致
本帖最后由全家桶于--0:編輯霸道，全球高端中型SUV的領(lǐng)軍“人物”。高強(qiáng)的動(dòng)力性能，達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)的排放功能，不錯(cuò)的音響設(shè)備，各方面的優(yōu)異但還是滿足不了車主需求，決定升級(jí)音響，由于原車音響效果非常不錯(cuò)，無論是聽人聲還是聽流行歌曲都是非常到位的，聲音細(xì)膩層次分明！但改裝音響過程中還是要多加注意，搭配出合
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