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更新時間:2025年11月12日
雖然筆者在工作中也能接觸到喜歡玩車的女生,她們大多停留在一些表面的裝飾上,例如貼紙、彩繪以及坐墊等等,對于車輛的性能則幾乎沒有太大要求,而且很多女生在選購車時,都會將搭載自動擋變速箱的車作為首選,但我們今天的主角「娃娃」則不是這其中的一員,首先她選擇了手動擋車型,其次她還對車輛進行了性能提升。女生就
相信購買翼神的車主都有個相同的目標,那就是希望自己手中的這部翼神能夠和EVOX扯上一定的關系,接下來這部翼神則是全車系中最基本的版本,搭載了B.LNA發(fā)動機和速手動擋變速箱,內(nèi)飾顏色則采用了相對家用化的上黑下米色搭配,但是車主卻絲毫沒有被這些配備所困擾,一連串大膽的想法將此車裝備得殺氣凜凜,儼然一副
Fortis的電腦系統(tǒng)可說是日系國產(chǎn)車截至目前最復雜的一套,大量的感知器將發(fā)動機、變速箱、剎車彼此連動,動一發(fā)牽全身,因此本月找到一輛將渦輪增壓值突破0.bar的Fortis絕對是車界新聞。而且這次還要連同F(xiàn)ortis變EVOX外觀的高完整度實車一起納入報導之中,想知道這兩位首度將Fortis動力、
從去年起就陸續(xù)傳出Suzuki/Subaru退出WRC、Honda退出F等幾項有關年全球賽壇的驚人新聞,到了今年初雪上加霜再添Subaru退出日本臺灣SuperGT、三菱臨時退出DakarRally、Audi/Porsche退出ALM…好在今年AutoSalon還有日本臺灣持續(xù)發(fā)燒的SuperGT、
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三菱翼神的車主有福了?。ㄉ虾R硎窟_汽車俱樂部)千里迢迢把車開到我們(佛山銀石賽道)大家一起努力研究,終于把翼神的電腦破解了。馬力和扭力都發(fā)揮得淋漓盡致,最重要的是沒有出現(xiàn)一支(故障燈)。大家都是日常上下班的行街車,而不是賽道上面的賽車。車一定要順,要0(故障燈),馬力又要出來。車開起來如果發(fā)動機(故
一個很有周星星風范的兄弟上至下至歲都能讓他搞的笑的一抽一抽的一起出海釣魚的時候他是我們的開心果不過很郁悶認識了好幾年竟然不知道我是干什么的!這幾天剛放了一臺.cvt黑內(nèi)撥片桶椅天窗什么都有了就是沒雙透對于我們經(jīng)常半夜出發(fā)早上出海釣魚的魚迷半夜跑高速實在是燈光不計啊哈哈約好過幾天東山釣魚今天他老人家沒
新·,市場反響相當不錯,剛開始上市還要加價才能提到現(xiàn)車。這不,剛提到現(xiàn)車的車主非常的高興,要求把原車的CD機改裝成目前最時髦的DVD\GPS\藍牙\可視倒車一體機。原車的CD主機:[本帖最后由easygo于--:編輯]此車的原車CD主機與中控臺面板是一體的,換主機非常麻煩,需要手工倒模先做面板。而主
睿翼改Q雙光透鏡+飛利浦DS+三菱安定拆下的眼睛大烤箱加熱開膠,之后密封加熱也是它Q雙光透鏡近照,這時還是用直接在支架上打孔的做法,可惜后來改良版沒拍到安定,在塑料殼上開了個洞后卡在大燈底下,螺絲固定加手膠密封加密封膠,因為原廠膠還有很多,只要少量加點手膠即可,沒用使用打膠機相關閱讀來自:汽車之家
瘋狂這兩個字用在這輛馬上來說一點也不會夸張,因為它移植了七代EVO上的那臺G引擎,這種瘋狂的舉動絕對是國內(nèi)首開先例,甚至國外媒體也不曾見過…馬改不好怎么辦?直接換引擎比較快!國外不敢說,但馬移植EVOG引擎在國內(nèi)絕對是舉世無雙,就連日本人看到恐怕也得說聲“恐怖”!這輛馬,如果不是筆者親眼見到引擎蓋底
我并不厭惡自己略顯平庸的生活,更多的時候,我信奉“平平淡淡才是真”的理論。但我總是幻想著在我兩鬢斑白地坐在躺椅上曬太陽的時候,生命中能有幾次記憶猶新的閃光點值得我用大把的時間回味。年輕時的那份沖動和堅持會像久違的汽油味一樣,在我蒼老的臉上描繪出會心的微笑。昨日再現(xiàn)我想我那時候的記憶會是這個樣子:在一
音樂這玩意。各有各的看法,之前見過不少的音樂發(fā)燒友,他們對音樂的要求各有不同,有的覺得現(xiàn)代音響已經(jīng)滿足不了對音樂追求,甚至收藏了民國時期的留聲機。以前的樂器可能音質(zhì)并沒有現(xiàn)在的好,但是只要對音樂達到一種狂熱的狀態(tài),就會往深的一層走,去聽韻味。并不是所有的喇叭都能把歌曲的韻味還原。本案例的車主便是一個
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