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更新時(shí)間：2025年11月02日
在摩納哥，有一家輪轂制造商，它的名字叫LOMA。在過(guò)去的幾年里，LOMA一直在為法拉利這樣的跑車(chē)設(shè)計(jì)車(chē)身改裝套件。LP-.0是他們的最新改裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目是以法拉利Portofino為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的。LOMA從Portofino與GTB共享的.升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)中提取了更多的馬力。由于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控
下面的照片中為我們展示的是Novitec改裝的法拉利Superfast，我們?cè)谶@里看到的是Novitec性能套件的第一階段。通常情況下，他們的V超級(jí)跑車(chē)有一個(gè)相對(duì)柔和的版本，其后是帶有寬體元素和各種附加空力功能的瘋狂N-Largo版本。對(duì)于初次嘗試，Novitec的套件雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但是質(zhì)量卻很
法拉利F是新一代的V動(dòng)力車(chē)款，車(chē)頭設(shè)計(jì)與FF系出同門(mén)，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車(chē)身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.的c/d值，車(chē)身尺寸為××mm，采用以種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車(chē)體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車(chē)體誤差值接近完美?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ≤?chē)體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車(chē)身強(qiáng)度
法拉利GTBFiorano在北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上首次正式亮相中國(guó)，性能超越了歷史上任何一款法拉利量產(chǎn)車(chē)型。Fiorano是一條著名的私營(yíng)賽道的名字，法拉利在這里磨練自己的F賽車(chē)和公路版跑車(chē);GTB是“GranTurismoBerlinetta”的縮寫(xiě)，它是法拉利歷史上最著名的一款雙門(mén)跑車(chē);是它配
下面我們將要欣賞到的是法拉利的特別版車(chē)型，名為法拉利MonzaSP和SP。這些都是法拉利稱之為“Icone”的新細(xì)分市場(chǎng)的一部分，該車(chē)型來(lái)自于世紀(jì)年代至年代車(chē)型的啟發(fā)。前兩個(gè)受到年MM和Monza以及Monza的啟發(fā)。這些車(chē)型幫助法拉利在世紀(jì)年代的世界跑車(chē)錦標(biāo)賽中獲得了幾次勝利。對(duì)于MonzaS
法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē)，年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē)，可以在.秒完成0-km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)km/h?！臼┕ぶ小俊 alifornia由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì)，傳承了年法拉利
MagnumP.Ispec法拉利有著撕裂般的意大利心臟，并從世紀(jì)年代被推出的轉(zhuǎn)基因V替代。這款年的法拉利GTE可以將該車(chē)代替，其中一輛雪佛蘭小型車(chē)型代替其緊湊型“Colombo”V。系列是第一款將品牌置于改裝版圖上的第一款法拉利道路車(chē)輛，配有+GT布局，以及各種變型線，包括敞篷車(chē)，甚至是首款GT
加州改裝公司MishaDesigns展示了他們的最新改裝套件緞黑色法拉利Italia。這已經(jīng)不是第一個(gè)MishaDesigns定制的bodykit套件，以適應(yīng)Italia跑車(chē)，去年改裝商亮相在加利福尼亞州的SEMA車(chē)展，推出的是限量版寬體套件?！ ∵@種“正規(guī)軍”bodykit制成適合普通，無(wú)需做
豪車(chē)改裝專家NovitecRosso近日將一輛法拉利GTB調(diào)校到了極致?！ 》ɡ鸊TB本就是一輛擁有極致性能的跑車(chē)，而NovitecRosso似乎并不滿足于現(xiàn)狀，通過(guò)重新調(diào)校并換裝排氣系統(tǒng)，最大功率達(dá)從馬力提升至馬力，峰值扭矩從牛·米提升至?！っ住！ ⊥ㄟ^(guò)動(dòng)力方面的調(diào)校，這輛車(chē)從0-km/h加
PowerhausPerformance近日推出了法拉利GTB的動(dòng)力改裝方案，通過(guò)改寫(xiě)ECU程序并配合排氣系統(tǒng)，使這輛中置后驅(qū)跑車(chē)的最大功率提升了馬力，搭載的.TV發(fā)動(dòng)機(jī)從原廠的馬力提升至馬力?！ 〈送?，玫瑰金色輪圈換為Strasse品牌鍛造產(chǎn)品，前英寸、后英寸。操控方面，更換JRZ運(yùn)動(dòng)減振套件
改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 沒(méi)有最值錢(qián)，只有更值錢(qián)，這大概是對(duì)經(jīng)典老車(chē)價(jià)值的最好概括。要數(shù)到升值潛力，非法拉利GTO莫屬了。年款法拉利GTO在年加利福尼亞蒙特雷汽車(chē)周的Bonhams拍賣(mài)會(huì)上以破紀(jì)錄的,,000美元的天價(jià)成交，成為目前最貴的汽車(chē)。 其實(shí)法拉利不僅只有這一款聲名顯赫的
來(lái)自加拿大的這款法拉利F是一款超級(jí)邪惡的跑車(chē)！它升級(jí)安裝了NovitecRosso雙增壓器，推出高達(dá)hp。它還具有一個(gè)升級(jí)的燃油泵，較大的噴油嘴，升級(jí)ECU，高流動(dòng)頭和法拉利風(fēng)格的排氣系統(tǒng)，高流量空氣過(guò)濾器，水冷式中冷器，碳發(fā)動(dòng)機(jī)艙等等。 車(chē)身采用了全NOVITEC套件，包括前后保險(xiǎn)杠，側(cè)裙，
售后改裝市場(chǎng)車(chē)輪制造商BrixtonForged剛剛通過(guò)NovitecRosso完成了一個(gè)令人印象深刻的法拉利Italia跑車(chē)的改裝工作。該車(chē)改裝的車(chē)輪是BrixtonForged的CM的Targa系列，其測(cè)量尺寸為×.（前）和×（后）。特別值得一提的是他們的質(zhì)地優(yōu)良偽造青銅完成的輻條功能以及光
雖然法拉利Italia跑車(chē)已正式由GTB所取代，將作為行業(yè)有史以來(lái)最好的跑車(chē)之一記入法拉利民間傳說(shuō)史冊(cè)。與許多其他法拉利車(chē)型不同，Italia已成為特別受歡迎的改裝和這個(gè)例子中我們已經(jīng)看到在最近的最好的之一?！ ≤?chē)輪來(lái)自于Modular，并且是由B的Evo和摩納哥金完成。在其他地方都是黑色的法拉
除了不懈的提供極致的性能水平，法拉利Italia是市場(chǎng)上最令人驚嘆的超級(jí)跑車(chē)之一。它完美地結(jié)合流動(dòng)性和侵略性的線條，不僅是驚人的，也是非常有意義的。對(duì)于Italia的車(chē)主來(lái)說(shuō)，PriorDesign為這款意大利超級(jí)跑車(chē)提供了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。 在這里的圖為耗資$的PriorDesign套件
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