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更新時(shí)間：2025年11月01日
ABTSportsline剛剛推出了其為年奧迪RS升級(jí)改裝的具體范圍，通常情況下，.升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的RS提供令人印象深刻的馬力，扭矩牛米。由于安裝額外的控制單元和定制軟件，ABT已設(shè)法提升了馬力和牛米。因此，ABT奧迪RS加速到公里/小時(shí)僅需要.秒，其最高時(shí)速達(dá)到公里每小時(shí)，超過(guò)公里/小時(shí)
美國(guó)售后市場(chǎng)改裝商Vorsteiner剛剛發(fā)布了一組它的流量鍛造系列車(chē)輪安裝了最新的汽車(chē)圖像。該汽車(chē)是很清楚的華麗AudiS在光鋼琴漆面黑色的，它改裝的輪子是V-FF第號(hào)與碳石墨完成。他們的測(cè)量尺寸為×.在所有四個(gè)角落，肯定會(huì)增加酷的特別的感覺(jué)的德國(guó)注重性能的轎車(chē)。由于V-FF輪轂是鍛造的，它們
改裝公司ABTSportsline剛剛公布了其為流行的奧迪S開(kāi)發(fā)的特殊的升級(jí)包。旨在為車(chē)提供更高的性能，以及一些外觀(guān)的改裝。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，ABT已經(jīng)定制了針對(duì)S的.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝，通常泵出馬力，扭矩總數(shù)字為馬力和牛米的牛米。然而，一個(gè)更全面的改裝套件可以看到它的峰值功率產(chǎn)生馬力和牛米?！?/p>
奧迪改裝專(zhuān)家ABT在推出了馬力改裝奧迪S之后，近日又推出了馬力的改裝案例?！ ∵@輛奧迪S搭載了一臺(tái).0T發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠(chǎng)最大功率馬力，峰值扭矩?！っ?。通過(guò)改裝ABT動(dòng)力套件之后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到馬力，峰值扭矩則達(dá)到牛·米。排氣系統(tǒng)換成了ABT的雙邊共四出款式，并與之搭配了一套更運(yùn)動(dòng)的后裙。此外，輪
日內(nèi)瓦車(chē)展的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，這里不僅是量產(chǎn)新車(chē)的天堂，也是改裝車(chē)的舞臺(tái)。著名改裝品牌MTM就在車(chē)展上帶來(lái)了新推出的改裝奧迪SCabriolet敞篷版?！ TM奧迪SCabriolet最大的變化就是動(dòng)力水平從原車(chē)的馬力提升至馬力，這得益于MTM為它搭載的那臺(tái).0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換了尺寸更大的渦輪
德國(guó)MTM改裝公司擅長(zhǎng)改裝大眾和奧迪品牌車(chē)型，近日他們推出了奧迪S改裝案例，對(duì)這輛車(chē)的輪圈、懸架和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改裝。輪圈搭配的是MTM萬(wàn)年不變的Bimoto九輻經(jīng)典款，有-寸可選。懸架方面，改裝減振套件是MTM與KW合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。動(dòng)力方面，MTM推出了名為“M·Cantronic”的外接電腦
這次改裝的公司是ABT，相信經(jīng)?？次覀兏难b版塊的朋友們對(duì)ABT不會(huì)陌生。發(fā)動(dòng)機(jī)：.0TFSI，.毫升的容量性能調(diào)優(yōu)：ABTPOWER“新一代”性能：HP/千瓦（標(biāo)準(zhǔn)：HP/千瓦）扭矩：牛米（標(biāo)準(zhǔn)：牛米）ABT空氣動(dòng)力套件：ABT擋泥板刀片輪轂：DR或ER-C的.×，.×或.0×英寸輪轂輪胎：/R,/
原廠(chǎng)奧迪S搭載的是一臺(tái).0升TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力（千瓦）和牛米的扭矩顯然不能滿(mǎn)足一些消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。ABT的工程師想證明它有改進(jìn)的余地，因此他們安裝了新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出提升到了馬力（千瓦）和牛米?！ ∵@款A(yù)BT改裝版的S從0-公里/小時(shí)加速僅需短短.秒，比原廠(chǎng)S快0.秒。最
近日，一家名為SchwabenFolia的改裝公司針對(duì)奧迪RSSportback發(fā)布了改裝版，車(chē)身采用GorangeMetallic顏色車(chē)漆，費(fèi)用EUR，內(nèi)飾改裝包括桶式座椅，Nordschleifelogo，費(fèi)用為EUR，其他改裝包括格柵，后視鏡外殼，黑色車(chē)頂，前唇，尾燈?！ ?dòng)力方面，.升缸
奧迪S配備了家族中調(diào)校最強(qiáng)的.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，kW的輸出功率在市面上所有.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是數(shù)一數(shù)二了。同時(shí)，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)、完全脫離于A(yíng)的懸掛調(diào)校，加上本來(lái)不大的車(chē)身，這就有可能讓它成為最好玩的車(chē)型。奧迪S排氣采用SUS制造，造型方面沿用了原車(chē)雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)，采用mm尾喉，視覺(jué)觀(guān)感更具沖擊無(wú)
“直線(xiàn)加速賽?？汀眾W迪S升級(jí)iPE閥門(mén)排氣普通的外觀(guān)，普通的內(nèi)飾，不妨礙一批又一批玩家愛(ài)上S原廠(chǎng)PS/NM的動(dòng)力水平不難觸及的售價(jià)加上似乎深不可測(cè)的再提升空間注定了這小鋼炮會(huì)成為0-km/h直線(xiàn)加速賽的最最常見(jiàn)車(chē)型你可以挑剔他操控不及寶馬純粹，內(nèi)飾不及奔馳精致但是你不能否定S那純粹的快三代EA發(fā)動(dòng)機(jī)
改裝車(chē)型：新款?yuàn)W迪S改裝項(xiàng)目：全段智能電子閥門(mén)排氣改裝品牌：RESracingRES排氣總代理：a，更多RES高性能排氣案例歡迎加咨詢(xún)。智能閥門(mén)手機(jī)APP控制，開(kāi)關(guān)智能三種模式功能，歡迎合作商家加合作共贏(yíng)。
幾年，不少車(chē)主已經(jīng)不再單單滿(mǎn)足于對(duì)汽車(chē)舒適感、操控感的享受，更多車(chē)主進(jìn)而對(duì)愛(ài)車(chē)有高品質(zhì)影音的追求，所以這幾年改裝原車(chē)音響可以說(shuō)是蔚然成風(fēng)。不過(guò)基于不同的原因，每個(gè)車(chē)主對(duì)音質(zhì)的要求不大相同，有些車(chē)主只需要比原車(chē)音響更高一層的音質(zhì)，有些則希望能體驗(yàn)最高品質(zhì)的音樂(lè)。此次音匠分享的是追求高品質(zhì)音樂(lè)車(chē)主的愛(ài)車(chē)
奧迪S是奧迪A的高性能版本，在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上，奧迪S與奧迪A并沒(méi)有太大的區(qū)別，不同的是奧迪S搭載了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了速S-tronic雙離合變速箱和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這讓汽車(chē)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，穩(wěn)定性更好，擁有更為出色的公路表現(xiàn)。改裝車(chē)型—奧迪S【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪S的原車(chē)使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭
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