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更新時間：2025年10月20日
現(xiàn)在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累。因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數(shù)城市人的購車首眩雖然自動擋汽車好用方便，但由于自動變速系統(tǒng)是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結(jié)構(gòu)更是復(fù)雜。因此，一旦自動變速箱發(fā)生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的。
據(jù)《美國汽車新聞》報道，美國兩大巨頭通用汽車和福特汽車將展開合作，共同研發(fā)九速和十速自動變速箱，推動改善旗下車型的燃油經(jīng)濟性。通用與將福特聯(lián)合開發(fā)九速和十速變速箱三位知情人士披露，通用汽車將主導(dǎo)開發(fā)一款九速變速箱，用于前輪驅(qū)動車型，而福特汽車則將負(fù)責(zé)牽頭研制一款十速變速箱，用于后輪驅(qū)動車型，包括皮卡
如今，改裝之風(fēng)吹向了汽車界。尤其，玩車族更是樂此不疲。什么樣的車更適合改裝，且最具改裝潛力呢？通常，造價便宜、結(jié)構(gòu)簡單、改裝套件比較完備的車型，對于玩車族來說，是入門的改裝之選。據(jù)了解，POLO被驚為最具潛力的改裝車型。究其原因，得益于POLO堅固的車身和扎實的底盤?！±?，出于安全的考慮，抑或是對
斯巴魯森林人SUV在明年將迎來換代，今天新一代車型的第一批官方圖片也被放出。新車型將會在月末的洛杉磯車展上公開亮相。從圖片上我們就可以看出，新一代森林人的外觀設(shè)計明顯受到了款翼豹的影響。內(nèi)在的變化應(yīng)該是消費者更加關(guān)心的。 現(xiàn)款車型的自動變速箱將一去不復(fù)返，取而代之的是一款CVT變速箱，另外手動
作為目前日系車最具性能代表作的NissanGT-R，.升V雙渦輪增壓引擎藉由進排氣效能提升挹注下，原廠動力在年車款上早已達到hp/.kgm之譜，超高性能的演出之下更是不少超跑的頭號公敵，不論是原有基礎(chǔ)或潛在開發(fā)實力絕對都不容小覷。然而以目前GT-R所能夠提升的性能表現(xiàn)可分為幾大方向，首先在動力輸出上
涉水器安裝：一般車的發(fā)動機進氣管進氣開口就在發(fā)動機附近，涉水時如果進氣口低于水位將把水吸入發(fā)動機，會對發(fā)動機造成嚴(yán)重的損壞。安裝了涉水器極大的抬高了發(fā)動機進氣口位置，保證了越野車涉水時發(fā)動機不會吸進水。四輪懸吊升舉：懸吊升舉的目的很簡單，就是把車體位置提高，增加涉水的深度和越野能力。改大尺寸越野MT
十一一過，很多地方就溫度就驟然下降，甚至有到冬天的感覺，好多人在換上厚衣服的同時發(fā)現(xiàn)好多車子，尤其是停在室外的汽車，在點火掛空擋的時候轉(zhuǎn)速會很高，有時候會超過轉(zhuǎn)，而且起步時候會覺得油門不給力，油耗也會上升。跟夏天的時候差別很大。其實這些現(xiàn)象也是正常的，溫度低的時候怠速確實會比較高，雖然現(xiàn)在大部分汽車
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者firball，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。本人.0車子不太去越野,不過喜歡折騰車.自從.0出了個四驅(qū)版本,就在想兩驅(qū)改裝四驅(qū)的可行性.RAV的這個適時四驅(qū)沒啥野性.如果能把兩個差速器改裝成帶機械鎖的那到是比較令人期待.看車底的空間,后差速器到是有一定的空間,前差速
小黑改了有半年了從原廠到二階再到現(xiàn)在的三階，改裝的道路上走了很多的彎路，也認(rèn)識了很多朋友，學(xué)習(xí)了很多。在改變之前是UP程序二階，動力感覺良好，隨著時間的推移，二階已經(jīng)不能滿足獸欲，奔向三階........網(wǎng)上改三階的尚酷和GTI實在是太多了，鉆研了久大致就是K0+程序+加強變速箱。前兩者很簡單，可是
高爾夫GTi理性改裝（一）前言開高爾夫的GTI不是第一次，但寫第六代的GTI確是第一次，曾經(jīng)駕駛過原裝的六代GTI幾次，感覺上它沒有過去五代時的那種細(xì)膩，雖然面上的功夫比五代要好了許多，但行車感覺總好像只是一輛.0L的普通高爾夫，我知道它可以很快，特別是某些經(jīng)過改裝懸掛系統(tǒng)的作品，彎道內(nèi)有如神助，但
首先上圖引用:原帖由leaves于--0:0發(fā)表首先上圖這是幾個基礎(chǔ)件，一個是撥片，第二個是M長的方向盤游絲連接變速箱的線，第三個是撥片連接游絲的線，第四個是今天把我弄郁悶的游絲....引用:原帖由leaves于--0:0發(fā)表在樓這是幾個基礎(chǔ)件，一個是撥片，第二個是M長的方向盤游絲連接變速箱的線，第
新?lián)Q的德爾福后減震器，也是成都市場上購的，元一對。老板說給我的是很優(yōu)惠的價，一般是元左右。原換的不知名的剎車片。AC德科前剎車片，成都市場上購的元兩對，后面也是元兩對，后面要小一些。原來換剎車片如此簡單！美國原裝進口后減震。大家說說我這個后橋是不是整體換過的呀？原裝不是這樣的吧！換了個倍耐力全尺寸備
車不到兩年。。。已經(jīng)W公里了。。。這期間大問題沒有。。。小問題不斷。。。索賠過的主要項目有。。。、點火線圈0年月到月的車都去S看看吧。。。、水箱水箱兩側(cè)的密封邊漏水。。。和S大鬧了一場。。。最后成功索賠。。。、油泵總成油表不準(zhǔn)。。。后來就直接發(fā)展成了開車的時候上下跳。。。油量感應(yīng)和油泵是一體的。。。
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