只需一步，快速開(kāi)始
滾動(dòng)阻力改裝專(zhuān)題為您提供滾動(dòng)阻力改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月25日
今天搞了一套福瑞迪的全車(chē)平衡桿網(wǎng)購(gòu)價(jià)格包郵“TCR”品牌材料為：鋁合金共四件安裝過(guò)程沒(méi)有拍成品圖如下（圖片排列不分先后）到貨：共四件寶貝準(zhǔn)備上架裝前頂吧的位置：在前輪懸掛的上方，預(yù)留有安裝孔前頂吧的效果安裝在底盤(pán)下面的平衡桿平視時(shí)，平衡桿未超出發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，即：不影響車(chē)輛通過(guò)性底盤(pán)下面，全部安裝后的
提升車(chē)輛操控性能的“法寶”除了更換高性能避震機(jī)、塔頂拉桿、高性能輪胎等“外在”因素以外，另一提升操控性的“內(nèi)在”因素-防傾桿充當(dāng)著強(qiáng)化左右懸掛的防側(cè)傾作用，通過(guò)加強(qiáng)左右獨(dú)立懸掛的連動(dòng)性抑制車(chē)輛動(dòng)態(tài)側(cè)傾，提高操控極限。作用當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)，防傾桿并不會(huì)產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通
平衡桿的取材非常講究，不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕，又要求其配合車(chē)身材料的硬度，達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。不同底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)型，通常不能以其他車(chē)型的配件隨意代用。發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后，相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件，應(yīng)當(dāng)全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的，否則，即便修正復(fù)
對(duì)很多人來(lái)說(shuō)防傾桿只是一支不起眼的鐵桿子，但這鐵桿子將對(duì)車(chē)產(chǎn)生重大的影響。Anti-RollBar通常翻譯成防傾桿，若要通俗一點(diǎn)則可叫它『下拉桿』（上拉桿是指「引擎室拉桿」，又有人稱(chēng)為「平衡桿」）。改裝前后兩支防傾桿雖然要花上您超過(guò)萬(wàn)元的預(yù)算(這里指的是臺(tái)幣)，但是它所獲得對(duì)操控改善的經(jīng)濟(jì)效益可說(shuō)是
“買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難”是上班族車(chē)主們經(jīng)常會(huì)聊到的一個(gè)話題，在養(yǎng)車(chē)費(fèi)用中，油費(fèi)是占比最大的。影響油耗的因素中，除了駕駛習(xí)慣，所選車(chē)型及路況等因素有關(guān)外，車(chē)胎與油耗也是密不可分的?！⌒旭傔^(guò)程中的油耗主要損失在克服各種阻力上。根據(jù)澳泰輪胎君的了解，汽車(chē)以每小時(shí)公里的車(chē)速勻速行駛時(shí)，主要會(huì)受到空氣阻力、車(chē)胎的
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-25 16:36 , Processed in 0.021159 second(s), 10 queries .
